PALBA.CZ

pokud by jste nakoupili F-16AB MLU nebo F-16C/D 40/42, či 50/52, tak svou parádu v rámci protizemního boje ještě zastanou. A měly by větší užitnou hodnotu jak cvičně bitevní letka.

Rozprávame tu o hypotézach, čo keby. V reále by to asi bolo úplne inak.

mikojan29 píše:Zase tu chcel byť niekto za chytráka a nakoniec to všetko išlo do stratena...+- by sa to dalo, aj keď by to nebolo také jednoduché, ako tu píšeme.

Neviem, ci som chytracil. V kazdom pripade mi to prislo ako lepsi napad, ako ukladat Mig-29.

Bylo by to asi stejný jako Gripen C a přechod na Gripen E.

Kazdopadne je to politicke rozhodnutie, ktore by bolo na Slovensku tazko prechodne.

niko, teba som vôbec nemyslel.

A co keby tie A/AM prevzali cisto AG ulohy a Block70 zostal na AA?

To sú teda zvláštne úvahy...
Myslim, ze v prvom kroku postačí, ak sa po nechajú napr 2-4 Mig29 pre úlohy výcviku vo forme agresorov, keď sa ich nepodarí odpredať.

skelet píše:pokud by jste nakoupili F-16AB MLU nebo F-16C/D 40/42, či 50/52, tak svou parádu v rámci protizemního boje ještě zastanou. A měly by větší užitnou hodnotu jak cvičně bitevní letka.

Lenže toto sú len zbožné želania absolútne postrádajúce akýkoľvek ekonomický zmysel. F16tky majú podstatne vyššie náklady na údržbu a letové hodiny ako cvične - bitevné lietadlá. O to viac, ak by sa kupovali už olietané stroje. Ani argument že napríklad F 16D neobstojí, lebo Izrael ich ponúkal Chorvátsku tuším za 42 mil dolárov za kus. Pritom úplne nové MB + 346 stoja okolo 30 mil za kus + nižšie prevádzkové náklady.

Ale za mňa je celý projekt bitevnej letky len zbytočným mrhaním peňazí. Peniaze ušetrené jej nevytvorením by som venoval do väčšieho náletu práve pre tých 24 pilotov F-16 ktorý teraz školíme. A školenie nových si jednoducho zaplatíme v Amerike.

Lynx píše:To sú teda zvláštne úvahy...
Myslim, ze v prvom kroku postačí, ak sa po nechajú napr 2-4 Mig29 pre úlohy výcviku vo forme agresorov, keď sa ich nepodarí odpredať.

K tomu nech sa vyjadrí niekto z praxe, ale držať akcieschopné 2-4 Migy nedáva žiadny ekonomický zmysel. Myslím, že celkové náklady na údržbu neklesnú priamou úmerou oproti 12 tim terajším Migom.

Juraj: Neviem, predsa len by ich bolo treba doplnit obrannymi systemami a tiez ich vyzbroj je horsia. Za mna by bolo idealne postavit pohotovostnu letku cisto na air policing povedzme zo 6 kusov F-16 A a vsetky Blocky 70 posunut do tzv. utocnej letky cisto na bojove ulohy.

Mikojan29:

Niko: belgické MLU umí GBU-10, GBU-12, GBU-24, GBU-31, GBU-38, GBU-39 SDB a GBU-54. POdle valka.cz umí i AGM-88. Takže to nevypadá, že by v něčem zaostávala.

Skelet: Pisal som o F-16 A, nie o F-16 AM. V zasade ale nie som ani proti nim. Cim lepsie lietadlo, tym viac by sa dala pohotovostna letka pouzit.

Fakt sa pýtam, lebo neviem. Je toto čisto hypotetická debata, alebo je možnosť nákupu ďalších starších F 16 aspoň slovkom v nejakom oficiálnom dokumente podchytená?

mikhail píše:Fakt sa pýtam, lebo neviem. Je toto čisto hypotetická debata, alebo je možnosť nákupu ďalších starších F 16 aspoň slovkom v nejakom oficiálnom dokumente podchytená?

Nie. Celé to začalo tým, ze ak to na východe prdne. Potom sa postoj k financovaniu armády pravdepodobne zmení. Tak ako sa zmenil v pobalti

Kde se dá najít co všechno nového mají slovenské MiGy 29 ?

Čtrnáct F-16 pro Slovensko je optimální, říká generálporučík Ľubomír Svoboda z Generálního štábu OS SR
zdroj: https://www.czdefence.cz/clanek/ctrnact ... tabu-os-sr

Milujem tieto nazvy clankov.

V nadpise:
Čtrnáct F-16 pro Slovensko je optimální, říká generálporučík Ľubomír Svoboda z Generálního štábu OS SR

v rozhovore:
V ozbrojených silách jsme po analýzách dospěli k počtu 14 letadel jako k minimálního počtu, který zajistí jejich smysluplný provoz.

Ten článok prezrádza,
že ti co do nákupu stíhaciek zaratavaju 70mil € na modernizáciu LZSL, tak robia chybne.
Keďže rekonštrukcia bude prebiehať ešte dlho po prilete F-16, tak evidentne nie je vyvolana ich nákupom a bolo by ju treba urobiť tak či tak.

Veď to je snáď jasné každému normálnemu človeku, že letisko by sa muselo modernizovať tak, či tak. V minulosti sa rekonštrukcia týkala iba dráhy a nie zázemia.

Tak vysvetli to NKÚ