Na podzim se v Estonsku každoročně koná jedna z největších tamních soutěží. Domovem jí je ostrov Saaremaa a přes startovní rampu v hlavním městě ostrova, Kuressaare v krásných kulisách historického centra, pravidelně přejíždí velký počet hodně přes sto aut. Letos jich do této oblíbené šotolinové rally odstartovalo 163 a nechyběla ani jedna hvězda světové velikosti. V minulosti si start na Saaremaa Rally nenechalo ujít několik jmen z mistrovství světa a do vítězných tabulek se zapsali třeba Norové Andreas Mikkelsen a Mads Ostberg nebo Finové Juho Hänninen a Sebastien Lindholm. Letos žádné hvězdy ze zahraničí nedorazily, těch domácích tam ale bylo dost. A v čele s historicky nejúspěšnějším Estoncem v rallysportu Ottem Tänakem. Tovární pilot M-Sportu sotva vysedl z Fordu Puma Rally1 a už seděl ve slabší Fiestě Rally2. Zajímavá postava se pak objevila na pravé sedačce Fordu se startovním číslem 1. Loňský juniorský mistr světa Robert Virves. Debut v technice Rally2 si pak na ostrově Saaremaa odbyl jeho bratr Gert Virves. Za volantem Hyundaie i20 N Rally2 si i s nulovou předchozí zkušeností s řízením soutěžního vozu s pohonem všech kol počínal statečně. V náročných podmínkách, v jakých se rally odbyla, to bylo o to pozoruhodnější. Déšť byl občas opravdu silný a u rychlostních zkoušek na pobřeží ještě kombinovaný s velmi silným větrem. Virves dojel do cíle jako sedmý a dokázal za sebou nechat třeba nejlepšího estonského juniora 2021 Kaspara Kasariho ve Škodě Fabia R5. Pilot Hyundaie nakonec nebyl ani daleko od dalšího velkého jména estonského rallysportu. Priit Koik letos se Škodou Fabia Rally2 evo už dokázal vyhrát dva domácí podniky, ale tentokrát se mu moc nedařilo. Do cíle dojel jako šestý.

V mistrovství světa to dotáhnul nejdále z Estonců Tänak, ale už před ním se tam objevovali další rychlí piloti. Jedním z těch, kteří odjeli několik soutěží MS s tovární technikou WRC, byl i Urmo Aava. V dnešní době se sice více věnuje pořádání Rally Estonia, ale i tak si občas za volant soutěžního auta zaskočí. Letos to už s produkčním Subaru Impreza STi N11 dotáhnul v Humus Paide Ralli až na stupně vítězů. Tentokrát jej čekal třetí start a klidně mohl pomýšlet na nejrychlejší pětku. Problémy spojené se ztrátou dvou minut na druhém testu a k tomu minutová penalizace za pozdní příjezd jej ale odsunuly mimo top ten. Na startu nechyběla ani šestice posádek projektu FIA Rally Star ve Fordech Fiesta Rally3. Dlouho jim kraloval domácí Romet Jürgenson, než v RZ 8 nechal tři minuty. Vítězství si tak domů odvezl Australan Taylor Gill. V kategorii Rally3 se ale nevešel ani na stupně vítězů. Při debutu ve čtyřkolce se na ně naopak dokázal dostat synovec Kimiho Räikkönena Justus. Nejrychlejší Fiestu Rally3 ale do cíle dovezl Polák Hubert Laskowski. V absolutním pořadí začal nejrychleji Ken Torn. Juniorský mistr Evropy 2021 vloni odjel Evropu s Fordem Fiesta Rally2, ale pro letošek se mu už nedostalo financí a Saaremaa Rally byla jeho bohužel teprve druhou soutěží. Se špičkovou Škodou Fabia RS Rally2 se ale rychle sžil a vyhrál obě úvodní zkoušky. V té třetí, poslední páteční, jej pak už předstihl hlavní favorit Tänak. Mistr světa 2019 udělal důležitý krok za očekávaným triumfem v sobotu ráno, kdy vyhrál pět testů po sobě a náskok zvýšil ke dvaceti vteřinám. A to se musel vyrovnat s tím, že se jeho spolujezdci nedělalo v této pro něj netradiční roli vůbec dobře. Torna navigoval někdejší Tänakův spolujezdec Kuldar Sikk a nakonec jim po úvodu patřil i závěr rally. Nakonec ale posádka Škody nedokázal umazat víc než polovinu své ztráty. Tänak si tedy chilskou vítěznou formu udržel i na domácích tratích.