Ulice Terezie Brzkové v Plzni na Skvrňanech. Stříhání pásky ukončilo pětiměsíční utrpení obyvatel a hlavně řidičů v této části města. Bylo potřeba vyměnit tramvajovou trať. Ta letos oslavila padesátileté narozeniny.
Aleš Tolar (STAN), náměstek primátora města Plzně pro dopravu: „Rekonstrukce zahrnovala obměnu tři sta metrového úseku kolejiště, zároveň byla vybudovaná v podstatě nová zastávka v ulici Karla Steinera. Je bezbariérová, moderního charakteru se všemi bezpečnostními aspekty tak, jak má být.“
Aleš Tolar (STAN), náměstek primátora města Plzně pro dopravu: „Zároveň byl zkultivován celý uliční prostor. Vznikla tady nová parkovací místa, zjednosměrnila se jedna ze sousedních ulic a i tady se narovnaly podmínky pro parkování. A je tady nová zeleň.“
Když už se kopalo, tak pořádně. A do hloubky. Do stavby se zapojila i Vodárna Plzeň. Takže z původní komunikace nezbylo nic a auta to musela složitě objíždět.
Aleš Tolar (STAN), náměstek primátora města Plzně pro dopravu: „Zároveň se s tou investicí svezla i vodárna, která tady vyměnila kanalizační potrubí. Celkově ta investice stála kolem sedmdesáti milionů korun a naplánovaná byla tak, aby začala o minulých prázdninách a skončila k poslednímu listopadu.“
David Procházka (ANO), starosta MO Plzeň: „Je to stavba, která, bohužel, není moc vidět, ale věřím, že o to víc pomůže. Pomůže hlavně bezpečnosti, rychlosti tramvají. A určitě tramvaje budou míň drncat, pojedou rychleji a věřím, že to občané ocení.“
Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Dlouho očekávané otevření komunikace přinese zlepšení pro životní prostředí místních obyvatel. To znamená lepší povrch, kvalitnější povrch, menší hlučnost, menší prašnost samozřejmě. A v tom daném úseku samozřejmě v případě deště a ostatních zhoršených podmínek může tam být kratší brzdná dráha. Ten povrch je kvalitnější.“
David Procházka (ANO), starosta MO Plzeň: „S rekonstrukcí tramvajové trati souvisela vlastně i úprava povrchu, takže věřím tomu, že i řidičům automobilistům se tu bude lépe jezdit a samozřejmě určitě to bude výhoda i pro chodce.“
Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „V daném úseku očekávám velké zklidnění dopravy a hlavně ztišení dopravy. A místní obyvatelé tam budou mít další komfort, případně zálivy parkovací a tak dále.“