TEMELÍN - 24.02.2024 14:15

Součástí technického vybavení požárních jednotek Hasičských záchranných sborů jaderných elektráren Dukovany a Temelín jsou nově i kontejnery pro hašení elektromobilů. ČEZ tak preventivně reaguje na rozvoj elektromobility pořízením dvou nových kontejnerů za 1,2 milionu korun, díky kterým posílí poskytovanou pomoc v regionu.

Účinně uhasit obtížně hasitelný materiál jako jsou například baterie nebo pneumatiky nově umožňují speciální kontejnery. Po jednom z nich nedávno ČEZ pořídil pro každou z jeho jaderných elektráren. Pomoci mají například i s případným hašením elektromobilů. Jen v loňském roce se jejich počet zvýšil z 16 tisíc na 23 tisíc. Podobně dynamicky by elektromobily měly přibývat i v následujících letech.

„Naši hasiči jsou součástí poplachového plánu kraje a pokud to situace vyžaduje, pomáhají zasahovat i v okolí elektrárny. Elektromobily nabízí řadu výhod, i proto jejich počet roste, na druhou stranu je ale potřeba umět bezpečně řešit i případné nepříjemné situace,“ poznamenal Jan Kruml, ředitel Jaderné elektrárny Temelín.

Sama elektrárna počítá s rozvojem elektromobility. Od loňské roku mohou řidiči v blízkosti elektrárny využívat osm dobíjecích bodů. „Letos se zaměříme přímo na areál elektrárny, kde instalujeme osmnáct dobíjecích míst. Celkově do roku 2029 by v Temelíně měly vzniknout více než čtyři stovky dobíjecích míst,“ doplnil Jan Kruml.

Podle temelínských hasičů vyžaduje hašení elektromobilů specifický přístup. „Po prvotním zásahu je potřeba zajistit chlazení baterie. K tomu slouží speciální kontejner, do kterého se elektromobil umístí. A nově je naše jednotka připravena a vycvičena i na zásahy tohoto typu,“ poznamenal Martin Novotný, velitel temelínských hasičů.

V loňském roce se v České republice stalo přes 24 tisíc dopravních nehod, které si vyžádaly zásah profesionálních nebo dobrovolných jednotek požární ochrany. Požárů elektromobilů bylo za celý rok zaznamenáno celkem šest.

Loni hasiči ČEZ v rámci Integrovaného záchranného systému zasahovali v okolí elektrárny Temelín celkem čtyřicet pětkrát. Jednalo se především o dopravní nehody, technické zásahy spojené s pády stromů na budovy nebo komunikace a pomoc při likvidaci požárů.

arm