|
Vztahuje se k |
Zmatků kolem parkování elektroaut v Praze přibývá. Celoroční tarif nakonec od ledna platit nebude20:35 » iHNED.cz Už za pár dní se pro řidiče elektroaut a plug-in hybridních aut zásadně změní podmínky parkování v Praze. Po deseti letech začnou od prvního ledna za stání v ulicích platit jak v rezidenčních (modrých) zónách, tak v těch návštěvnických (fialových a.… Rok 2026 bude ve znamení zlevňování a akčních slev na elektroauta a hybridy. Je k tomu hned několik důvodů0:25 » iHNed.cz Začnou konečně elektroauta výrazně a plošně zlevňovat? Nebo alespoň dorovnávat v ceně srovnatelné modely se spalovacím motorem? Na otázky, kterým musí prodejci aut už roky čelit, nebyla vždy jednoznačná odpověď. Faktory, které by mohly nahrávat... Marže jako Porsche a přebírání zákazníků Tesle. Další rok bude zase divoká jízda, říká Jahn ze Škody Auto0:25 » iHNed.cz Škoda Auto je v prodejích aut už evropskou trojkou, lepší je jen mateřský Volkswagen se svou hlavní značkou a japonská Toyota. Martin Jahn v rozhovoru s HN říká, že v roce 2026 si chce automobilka pozici na bedně upevnit. Vysvětluje, jak je to s... Úlev pro majitele elektroaut ubývá. V Praze začnou po 10 letech za parkování platit, na co si musí dát pozor?26.prosince » iHNED.cz Už za pár dní se pro řidiče elektroaut a plug-in hybridních aut zásadně změní podmínky parkování v Praze. Po deseti letech začnou od prvního ledna za stání v ulicích platit jak v rezidenčních (modrých) zónách, tak v těch návštěvnických (fialových a.… Ministerstvo životního prostředí vydalo poslední Věstník v roce 202519.prosince » Ministerstvo životního prostře Ministerstvo životního prostředí vydalo na svých webových stránkách poslední letošní číslo Věstníku. Vedením MŽP byl pověřen Petr Macinka, představil priority resortu17.prosince » Ministerstvo životního prostře Předseda vlády v pondělí 15. prosince 2025 pověřil vedením Ministerstva životního prostředí Petra Macinku, kterého krátce předtím na Pražském hradě jmenoval ministrem zahraničních věcí prezident Petr Pavel. Nový ministr považuje za podstatné přinést… 1 000 000. Škoda se v počtu vyrobených aut po letech dostala nad symbolickou hranici, daří se jí i v prodejích17.prosince » iHNed.cz Otázku, kdy se Škoda Auto konečně vrátí na milion vyrobených aut ročně, neslýchali představitelé největší české automobilky od novinářů zrovna rádi. Nechtěli prý svou odpovědí dostat značku zbytečně pod tlak. Více než milion aut Škoda naposledy... 1 000 000 000. Škoda se v počtu vyrobených aut po letech dostala nad roční "hranici úspěchu", daří se jí i v prodejích17.prosince » iHNed.cz Otázku, kdy se Škoda Auto konečně vrátí na milion vyrobených aut ročně, neslýchali představitelé největší české automobilky od novinářů zrovna rádi. Nechtěli prý svou odpovědí dostat značku zbytečně pod tlak. Více než milion aut Škoda naposledy... Nové auto se spalovacím motorem koupíte i po roce 2035. Komise ustoupila, pravidla ale budou přísná16.prosince » iHNed.cz Dlouho se o tom spekulovalo, teď je to jasné. Rok 2035 a s ním spojený konec prodeje aut se spalovacími motory nebude úplně definitivní. Evropská komise v úterý zmírnila plány na to, jaká auta se budou smět za deset let na kontinentu prodávat. A... Z nuly k miliardě za 10 let. Jak olomoucký Grizly potichu vyrostl díky oříškům a semínkům mezi velké e-commerce hráče16.prosince » iHNed.cz Není zrovna zvykem, že by české e-shopy s potravinami, vyjma online supermarketů Rohlík a Košík, překonávaly miliardu v ročních tržbách. Ač tomu jméno po velkém medvědovi zrovna neodpovídá, poměrně potichu a nenápadně k ní letos dokráčel olomoucký... Volkswagen zažívá nepoznané. Zavírá svou vůbec první německou továrnu na elektromobily, z výrobní linky sjelo z ní poslední ID.16.prosince » iHNed.cz Před čtyřiadvaceti lety otevíral Volkswagen (VW) svou továrnu v Drážďanech s velkou slávou. Měl to být inovativní projekt menší výrobny spojené s vývojovým a testovacím centrem. Z linek sjížděly především prémiové vozy hlavní značky německého... Rok 2035 a úplný zákaz prodeje aut se spalovacími motory téměř jistě padne, Evropská komise má výrazně zmírnit pravidla. Víme j15.prosince » iHNed.cz Dlouho se o tom spekulovalo, nyní je to zřejmé. Rok 2035 a s ním spojený konec prodeje aut se spalovacími motory nebude tak úplně definitivní. Zdroje HN z autoprůmyslu i z Bruselu se shodují s těmi ze zahraničních médií: Evropská komise v úterý... |
|