Jiří Erben

Ještě nedávno se jí lidé zbavovali za pár tisíc. Dnes může neokoukaná Škoda 120 v původním stavu stát statisíce. Jenže platí to pro výjimky, ne pro každou „užovku“ po dědovi.

Dům prodali za statisíce eur a místo něj si pořídili třináctimetrový motorhome. Žijí v něm už roky, utrácejí tisíce dolarů měsíčně a tvrdí, že levnější život ani nechtěli.

Stačí záběr na černý Ferat, hadrák z Varů nebo zelený kabriolet a spoustě lidí naskočí celá scéna. Zkuste si, kolik filmových aut z českých klasik ještě poznáte.

Na ulici je míjíme čím dál méně, přesto je máme někde v hlavě. Poznáte podle jediné stopy Favorit, Calibru nebo Multiplu, když už dávno nejsou na každém rohu?

Pamatujete embéčko, spartaka nebo tatrovku z rodinných fotek? Tenhle retro kvíz prověří, jestli máte slavná auta československých silnic opravdu v oku.

Liazky nebyly jen náklaďáky. Jezdily Paříž-Dakar a stavěly přehrady v Iráku. Měli jsme značku, která mohla konkurovat Volvu. Místo rozvoje přišel krach a dnes naše silnice brázdí cizí kamiony.

Značky aut jsou oblastí velkých sporů mezi milovníky řízení. Každý má svou oblíbenou, na kterou nedá dopustit a o její dokonalosti by se pohádal klidně i s babičkou. Málokdo by však jako svou oblíbenou automobilku uvedl Škodu. A to i navzdory tomu, …

Říká se, že proti gustu žádný dišputát – jeden má rád rezavé veterány, druhý nablýskaná SUV, jiný by zas nevyměnil kombíka za nic na světě.

V našem kvízu se vás zeptáme na legendární vozy, které brázdily naše silnice. Automobiloví fanoušci ho musí zvládnout levou zadní.

Odpracoval čtyři dekády, dnes v 81 letech bydlí v obytném voze na kraji kempu a bere směny, aby zaplatil, co důchod nepokryje. Jak daleko je k takovému stáří i u vás?

V životě se může stát zázrak a jen málo lidí uvěří ihned. Tento muž nechtěl věřit svému sousedovi, když mu zavolal s informací o jeho mule, ale později se přesvědčil sám.

Může se vám klidně stát, že doma budete mít ještě bez problémů pojízdné auto, ovšem vyjet s ním na silnici už vám bude zakázáno.