Aktuálně.cz

Celkový veřejný dluh federální vlády Spojených států poprvé překonal hranici 40 bilionů dolarů (828 bilionů korun). Oznámilo to ve středu večer americké ministerstvo financí. Prudce rostoucí náklady na obranu, sociální programy i splátky úroků daleko převyšují příjmy federálního rozpočtu, které navíc brzdí daňové úlevy, upozornila agentura Reuters.

Zakladatel developerské společnosti China Evergrande Group Chuej Kcha Jen ve čtvrtek dostal od čínského soudu doživotní trest vězení. Soud zároveň nařídil propadnutí jeho veškerého osobního majetku, informovaly agentury Reuters a AFP s odvoláním na čínská státní média. Samotné společnosti Evergrande soud podle AFP vyměřil pokutu 8,82 miliardy jüanů (27 miliard Kč).

Téma naftových motorů ve městech jakoby už zcela vyklidilo veřejný prostor, ve skutečnosti však jde jen o pověstný klid před bouří. Uznávaný německý profesor varuje, že současné přísné limity pro oxid dusičitý mají v Evropské unii od roku 2030 znovu výrazně klesnout. Podle něj to roztočí novou spirálu sporů a zákazů vjezdu nejen do měst. Limit je prý tak nízký, že jej v praxi nelze dosáhnout.

Americké ministerstvo financí od září zdvojnásobí objem odkupů dlouhodobých státních dluhopisů nejméně na čtyři miliardy USD (82,9 miliardy Kč) na jednu operaci. Oznámilo to ve středu v tiskové zprávě. Chce tím podpořit likviditu na trhu s dluhopisy a alespoň dočasně zastavit růst jejich výnosů, který v posledních týdnech znepokojuje investory po celém světě, uvedla agentura Reuters.

Jezdíte elektromobilem po Evropě? Tak pozor, abyste nenarazili v Belgii. Jeden z největších obchodních řetězců Carrefour totiž zakázal jejich vjezd na střešní parkoviště. Důvodem je bezpečnost i hmotnost elektromobilů v porovnání s klasickými spalovacími modely.

Senát chce v zákoně o obnovení elektronické evidence tržeb (EET) zrušit limit pro osvobození od daně z příjmů u zaměstnaneckých zdravotních benefitů. EET by se neměla vztahovat ani na bezhotovostní převody. Změny ve středu Senát přijal přes nesouhlas ministryně financí Aleny Schillerové (ANO).

Po dvou letech od představení to vypadá, že Tesla konečně vypustí do ulic flotilu taxíků bez volantu a pedálů. Cybercab by měl v texaském Austinu začít jezdit do konce srpna a nebyl by to Elon Musk, aby k tomu nevymyslel propagační kampaň. Zároveň ale Cybercab vzbuzuje řadu nejen bezpečnostních otázek. Jeho použitelnost je totiž značně omezená.

Americká společnost OpenAI začne příští týden ve svém populárním chatovacím systému ChatGPT zobrazovat reklamu rovněž v kontinentální Evropě. Firma o tom informovala v úterý na svých internetových stránkách.

Spojení Škoda Auto a Indie plní poslední týdny stránky médií především kvůli blížícímu se spojení s novým strategickým partnerem. Mezitím ale česká automobilka, která v Indii odpovídá za rozvoj celého koncernu Volkswagen, nezahálí. Čerstvě ukázala modernizaci svého tamního sedanu Slavia. O co jako Evropané přicházíme?

Někdejší ministr financí (a bývalý předseda TOP 09 i KDU-ČSL) Miroslav Kalousek poslední dobou stále častěji vstupuje do veřejné diskuze. A to nejen svými komentáři k přípravě státního rozpočtu. Pro pořad Spotlight Aktuálně.cz vystavil nelichotivé hodnocení nejen současné vládě Andreje Babiše (ANO), ale pokáral i opozici.

Ruský ekonom žijící v litevském exilu Igor Lipsic zná ruskou ekonomiku ještě ze sovětských dob. K hospodářské situaci největší země světa je dlouhodobě kritický a velmi pesimistický. „Válka dohání všechny,“ konstatuje Lipsic v rozhovoru pro deník Aktuálně. Hovoří i o tom, jak fungují sankce, jak by je Evropa měla zpřísnit či kolik ještě zbývá Moskvě peněz ve Fondu národního blahobytu.

Americký prezident Donald Trump v úterý zveřejnil mapu, na které je Hormuzský průliv – hlavní dějiště války s Íránem – označen jako „nové území USA“. Podle Trumpových opakovaných vyjádření mají Spojené státy nad průlivem „naprostou kontrolu“. Stalo se tak krátce poté, co Írán oznámil, že klíčová námořní trasa zůstane uzavřená poté, co bez dohody vypršela 60denní lhůta pro vyjednávání s USA.

Sdílení platforem, motorů i celých aut. Krok, k němuž se uchyluje stále více automobilek ve snaze ušetřit náklady na vývoj a výrobu. Ne vždy to ale zafunguje k prospěchu všech zúčastněných a své o tom ví i v krizi se topící koncern Volkswagen. Ten ve snaze ušetřit před lety uzavřel partnerství s Fordem, teď tím ale podle německých médií trpí jeho továrna v Hannoveru.

Během pouhých čtyř dnů odloupl zlodějský gang v jihovýchodním Londýně sedmdesáti vozům značky Volkswagen logo z přední masky. Majitelé tvrdí, že těsně před krádeží létal nad jejich autem dron. Oprava v servisu je nakonec mnohem dražší, než by se mohlo na první pohled zdát.

Před sedmi lety začala hatchbackem ID.3 éra elektrických Volkswagenů. Měla to být alternativa Golfu do zásuvky, ale od začátku ji trápily porodní bolesti, které německá automobilka řešila za pochodu. V průběhu let se sice povedlo ID.3 vyladit, spoustu chyb ale odstranila až letošní modernizace s přídomkem Neo. A jak jsme si ověřili v týdenním testu, modernizace není tak úplně přesný výraz.