Aktuálně.cz

Online nákupy převezmou autonomní AI klienti a e-shopy musí přepsat své datové sklady, říká ředitel českého Googlu František Štrupl. Mimo jiné vysvětluje, jak umělá inteligence mění reklamu, vyhledávání i proč cloudové investice nejsou podle něj finanční bublinou.

Čínské automobilky řeší další problém s kvalitou svých aut. Nedávno se luxusnímu MPV značky Maextro zlomil brzdový pedál, teď zase Omodě 5 upadla zadní náprava. Není to přitom poprvé, co značka z portfolia koncernu Chery musí řešit výrobní nedostatky. Na rozdíl od loňského sloupku řízení by se to ale nemuselo Evropy vůbec dotknout.

Volkswagen chce zmrazit mzdy všem svým zaměstnancům až do roku 2030 a dotknout by se to mělo i lidí ve Škodě Auto. To se ale odborům v české automobilce nelíbí. Jejich předseda Jaroslav Povšík dokonce pohrozil stávkou, pokud by v Německu přistoupili dokonce k propouštěním. I o něm se v rámci restrukturalizace mluví.

Americké automobilce Tesla ve třetím čtvrtletí klesly zisk i tržby. Výrobce elektromobilů vykázal čistý zisk 787 milionů dolarů (16,98 miliardy Kč), což představuje meziroční pokles o 44 procent. Vyplývá to z výsledků, které firma zveřejnila ve středu pozdě večer. Tržby se meziročně snížily méně než o jedno procento na 28,046 miliardy dolarů.

Americká internetová společnosti Meta Platforms zvýšila ve třetím čtvrtletí tržby meziročně o 26 procent na 64,60 miliardy dolarů (1,4 bilionu Kč) a překonala odhady. Výrazně vyšší byl i zisk, ale ten za očekáváním analytiků zaostal. Firma o tom informovala ve svém středečním sdělení. Vydá nový druh akcií, které jí mají pomoct financovat nákladné investice do umělé inteligence (AI).

Tříleté auto se 120 tisíci kilometry, nebo šestileté s polovičním nájezdem? Většina kupujících by nejspíš instinktivně sáhla po tom druhém. Analýza téměř 25 tisíc prověrek ojetých vozů ale ukazuje, že stáří může být při odhadu rizika mnohem důležitější než číslo na tachometru. A že nízký nájezd u staršího auta nemusí být vždy výhodou.

Vlády a další organizace ve středu v Česku, Evropě i jiných částech světa z preventivních důvodů pozastavovaly provoz svých webových stránek kvůli nově odhaleným bezpečnostním chybám v programovacím jazyku PHP. Informovala o tom agentura Reuters. Odpoledne vývojáři jazyka PHP oznámili, že vydali aktualizaci, která chyby opravuje. Uživatelům důrazně doporučili okamžitou instalaci této aktualizace.

Soudce v americkém státě Nové Mexiko nařídil společnosti Meta Platforms zaplatit 25 miliard dolarů (zhruba 540 miliard Kč). Firma podle poroty uváděla spotřebitele v omyl ohledně ochrany osobních údajů.

Premiér Andrej Babiš (ANO) se opětovně pustil do bank. Důvodem jsou drahé hypotéky. Podle premiéra stojí víc, než by mohly. Během svého řečnění za sněmovním pultíkem u příležitosti projednávání státního rozpočtu navíc odkryl nový plán na podporu hypoték.

Spousta zemí s Francií v čele teď řeší především demonstrace vlastních obyvatel, na evropské úrovni je však jedním z předních témat zákaz spalovacích motorů. Po dohodě mezi největšími státy unie to vypadá, že se povede najít shodu i napříč evropskými poslaneckými kluby. A dokonce by mohla být vůči motorům vstřícnější než plán Francie a Německa.

Silnice jsou teď na podzim místem, kde si lze divokou zvěř prohlédnout hodně zblízka. Své o tom ví řidička Volkswagenu Passat, které u Kolína vběhla srna přímo pod kola.

Americká společnost Anthropic, která patří mezi hlavní hráče v oblasti umělé inteligence (AI), vykázala v letošním prvním pololetí čistou ztrátu přes 80 miliard dolarů (zhruba 1,7 bilionu korun). Důvodem byly především účetní úpravy související s finančními dohodami.

V oblasti Hormuzského průlivu v úterý vypukly požáry na třech tankerech, které narazily do námořních min. Podle agentury AFP to oznámily íránské Revoluční gardy. Jedno z plavidel je podle jejich prohlášení supertanker převážející přes dva miliony barelů ropy. Jména zasažených plavidel Íránci neuvedli.

Německá automobilka Volkswagen svolává po celém světě do servisů přes 70 tisíc elektromobilů kvůli vadným bateriím, které by v mimořádných případech mohly způsobit požár. Informovala o tom v úterý agentura DPA s odvoláním na údaje firmy Volkswagen a Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA).

O osudu spalovacích motorů se zdá být od minulého týdne jasno. Představitelé Německa a Francie se dohodli na kompromisu, který má pomoci zachránit nejdůležitější odvětví evropského průmyslu. Ne všichni jsou ale nadšení. Někdo označuje dohodu za historickou chybu, jiný v ní vidí ohrožení desetitisíců pracovních míst.