Aktuálně.cz

Americký prezident Donald Trump v úterý zveřejnil mapu, na které je Hormuzský průliv – hlavní dějiště války s Íránem – označen jako „nové území USA“. Podle Trumpových opakovaných vyjádření mají Spojené státy nad průlivem „naprostou kontrolu“. Stalo se tak krátce poté, co Írán oznámil, že klíčová námořní trasa zůstane uzavřená poté, co bez dohody vypršela 60denní lhůta pro vyjednávání s USA.

Sdílení platforem, motorů i celých aut. Krok, k němuž se uchyluje stále více automobilek ve snaze ušetřit náklady na vývoj a výrobu. Ne vždy to ale zafunguje k prospěchu všech zúčastněných a své o tom ví i v krizi se topící koncern Volkswagen. Ten ve snaze ušetřit před lety uzavřel partnerství s Fordem, teď tím ale podle německých médií trpí jeho továrna v Hannoveru.

Během pouhých čtyř dnů odloupl zlodějský gang v jihovýchodním Londýně sedmdesáti vozům značky Volkswagen logo z přední masky. Majitelé tvrdí, že těsně před krádeží létal nad jejich autem dron. Oprava v servisu je nakonec mnohem dražší, než by se mohlo na první pohled zdát.

Před sedmi lety začala hatchbackem ID.3 éra elektrických Volkswagenů. Měla to být alternativa Golfu do zásuvky, ale od začátku ji trápily porodní bolesti, které německá automobilka řešila za pochodu. V průběhu let se sice povedlo ID.3 vyladit, spoustu chyb ale odstranila až letošní modernizace s přídomkem Neo. A jak jsme si ověřili v týdenním testu, modernizace není tak úplně přesný výraz.

Zemědělci kvůli dopadům sucha obdrží mimořádné podpory a úlevy v dotačních podmínkách. O chystaném balíku pomoci zemědělským podnikům v pondělí v tiskové zprávě informovalo ministerstvo zemědělství.

Atmosféra mezi vládou a největší odborovou organizací v Česku houstne. Šéf Českomoravské konfederace odborových svazů (ČMKOS) Josef Středula si stěžuje, že kabinet Andreje Babiše (ANO) zatím stále ještě nejednal o tom, jak v příštím roce porostou platy ve veřejné sféře.

V geopolitických úvahách se v posledních měsících a letech stále častěji skloňuje Arktida. S ubývajícím ledem a pokrokem technologií se z ní postupně stává oblast, která přitahuje pozornost regionálních i světových lídrů. Nejnovějším příkladem je Čína. Ta nyní spouští pravidelnou námořní linku přes Arktidu, kterou nazývá „Ledovou hedvábnou cestou“.

Ruská státní rozvojová banka VEB propustila svého hlavního ekonoma Andreje Klepače, a to kvůli jeho výrokům, že Rusko zaostává za Západem a Čínou a že v důsledku války na Ukrajině čelí rostoucím ekonomickým škodám. S odkazem na dva zdroje obeznámené se situací to v pondělí uvedla agentura Reuters.

Ferrari Luce má stát v přepočtu zhruba 13 milionů korun. Na aukci v Monterey ale kupec za první sériový model nového elektrického Ferrari zaplatil 40 milionů dolarů, tedy přes 830 milionů korun. Tím mužem je 87letý americký optometrista, investor a filantrop Herbert „Herbie“ Wertheim. Nosí výrazný červený klobouk a nejde jen o sběratelskou vášeň: celá částka putuje na vzdělávací projekty.

Čekalo se na něj dlouho, a kdyby nepřišel propad v zájmu o elektromobily, možná by se nikdy neobjevil. I Volkswagen ale nakonec musel vyvinout plnohodnotný hybrid, doplňující již existující 48V mildhybrid a na elektrický dojezd bohatší plug-in hybrid. Nejprve se hybrid objeví v modelech Golf a T-Roc, kde právě dostal české ceny. A nízké (zatím) úplně nejsou.

Sucho, nedostatek pastvy a sena i propad výkupních cen dostávají české chovatele krav pod enormní tlak. Milan Novotný, předseda Českého svazu chovatelů masného skotu, který sám dobytek chová, varuje, že pokud stát nezačne jednat, na podzim může být pozdě. „Pak už můžeme jen počítat, kolik krav a chovů jsme ztratili,“ říká.

Prodali snad Italové svoji krásnou Neapol Polákům? Podle nápadně vysokého počtu dopravních prostředků s polskou registrační značkou to tak může vypadat. Ve skutečnosti se ale značná část místních obyvatel jen rozhodla jezdit s tabulkou cizího státu kvůli úspoře peněz za drahé pojištění. Je však poměrně běžné, že takové přibližovadlo není nakonec pojištěné vůbec nikde.

Německé společnosti snížily v prvním pololetí přímé investice ve Spojených státech meziročně téměř o dvě třetiny na 4,3 miliardy eur (104,1 miliardy korun), což je tříleté minimum. S odkazem na výpočty Institutu německého hospodářství to v neděli uvedla agentura Reuters. Jedním z důvodů je politika - administrativa amerického prezidenta Donalda Trumpa zavedla cla na řadu zemí, včetně evropských.

Čína dnes představuje pro evropský průmysl jednoho z největších konkurentů. Její ekonomický model ale bývá často popisován příliš jednoduše – jako směs státních dotací a levné práce. Ve skutečnosti je mnohem složitější. „Nazývám ho hybridním modelem. Stále se plánuje po pětiletkách, současně ale vytváří velmi tvrdou konkurenci,“ shrnuje investor Dan Vořechovský, který se na Čínu specializuje.

Ruský prezident Vladimir Putin získal nečekaného spojence. Zatímco Moskva zvyšuje tlak na klíčové ukrajinské přístavy, přes které Ukrajina vyváží naprostou většinu své zemědělské produkce, jedna z hlavních alternativních tras selhává. Extrémní sucho totiž snížilo hladinu Dunaje a ztížilo plavbu. Na Ukrajině se tak hromadí obilí, které země nedokáže vyvézt, a sila i sklady jsou už téměř plné.