Aktuálně.cz

Europoslanci z výboru Evropského Parlamentu pro životní prostředí (ENVI) podpořili ve středu zmírnění emisních cílů pro nová osobní auta a dodávky. V roce 2035 by výrobci museli snížit emise CO2 u osobních aut o 87,5 procenta a u dodávek o 80 procent oproti referenční hodnotě z roku 2021. To by umožnilo pokračovat v prodeji některých vozidel se spalovacími motory.

Přinést bezpečnější on-line prostředí, přísnější pravidla pro on-line tržiště a sociální sítě má nový zákon o digitální ekonomice, který ve středu přijala Sněmovna. Zákon přizpůsobuje české zákony evropskému nařízení o digitálních službách DSA (Digital Services Act). Nařízení má například pomoci posílit ochranu dětí v kyberprostoru.

Muž, kterého policie podezírá z brutálního útoku na řidičku před očima její osmileté dcery na dálnici D6, má za sebou i způsobení smrtelné dopravní nehody. V roce 2008 srazil v Sokolově na přechodu šedesátiletou ženu, na místě zemřela. Za nehodu byl pravomocně odsouzen. Policie nyní znovu otevírá také případ z roku 2022, kdy měl rovněž na dálnici D6 ohrožovat posádku jiného auta včetně dvou dětí.

Americký mediální gigant Walt Disney plánuje zrušit několik tisíc pracovních míst. Informovaly o tom agentura Bloomberg a server CNBC s odvoláním na zdroje obeznámené se situací. Podnik na konci loňského září zaměstnával kolem 231 tisíc lidí.

Evropská města budou do roku 2030 potřebovat investice do distribučních elektrických sítí za téměř 25 miliard eur (zhruba 608 miliard Kč), aby dokázala pokrýt rostoucí počet elektromobilů.

Rostoucí teploty a pracovní stres z horka mohou do roku 2040 v šesti zemích způsobit ztrátu milionů pracovních míst a způsobit rozsáhlé ekonomické ztráty. Vyplývá to ze studií Mezinárodní organizace práce (ILO), jež zkoumaly dopady klimatických změn v Etiopii, Ghaně, Libanonu, na Maledivách, v Senegalu a na Srí Lance.

Volkswagen se topí v krizi. V poslední době jeho zisky spadly v podstatě na nulu, marže neustále klesá a chystá se i zmrazení platů většiny zaměstnanců. Z koncernu se daří v podstatě jen Škodě, nad níž ale také visí hrozba zmrazování platů. Jedna část německého koncernu ale finanční nouzí zřejmě netrpí. Manažeři si i přes mizerné výsledky údajně schválili vysoké odměny.

Pětina Čechů nemá žádnou finanční rezervu pro případ nečekaných výdajů nebo na pokrytí výpadku příjmů. Na období delší než čtyři měsíce má finanční rezervu 36 procent lidí. Zároveň je pro 96 procent Čechů alespoň čtyřměsíční rezerva nezbytná, aby měli pocit finanční jistoty. Vyplývá to z průzkumu agentury Data Stories.

Když jsou automobilu čtyři roky, míří povinně na první prohlídku. Protože však stále vypadá jako nový, jeho majitele možná ani nenapadne, že by ze Stanice technické kontroly mohl odejít s nepořízenou. Přinášíme žebříček 30 modelů, kterým se právě tahle nemilá věc stává nadprůměrně často.

Epiq patří k nejdůležitějším modelům Škody posledních let. Na malý a dostupný elektromobil nejen český trh čekal s napětím a soudě dle velkého zájmu napříč Evropou malé SUV rozhodně zaujalo. Při prvních zahraničních jízdách Epiq zapůsobil, o to zvědavější jsme na něj byli v českých podmínkách. Jen okolnosti byly poněkud specifické.

Volkswagen hledá cestu ven z krize a kromě možného zavírání továren a škrtání spousty modelů to mají být i auta z Číny. Už dříve vyšlo najevo, že by jimi německá automobilka ráda doplnila své evropské portfolio. Teď navíc začíná být jasno, kde by se čínské volkswageny modely mohly vyrábět.

Webové služby České televize měly od nedělního večera do pondělního rána výpadek. Souvisel s planým poplachem požární signalizace. V současnosti služby už fungují. Česká televize to oznámila na síti X.

Irské nízkonákladové letecké společnosti Ryanair klesl ve druhém finančním čtvrtletí zisk po zdanění meziročně o šest procent na 1,61 miliardy eur (zhruba 39 miliard Kč).

České subjekty se sice naučily formálně správně čerpat evropské dotace, ale používají tyto peníze často tam, kde nejsou zapotřebí. Směřují i do projektů, které v čase pozbývají smysl. V pondělí to uvedl Nejvyšší kontrolní úřad v souhrnné zprávě z kontrol, které souvisely právě s čerpáním peněz z fondů EU.

Evropa nástup čínských automobilek podcenila, ty tak navyšují tržní podíl a skupují nevyužité továrny. Ve Spojených státech byla minulá administrativa Joe Bidena důslednější a čínské automobilky mají na tamním trhu zakázáno prodávat. Zatím. Současný prezident Donald Trump se totiž na jednu stranu bojí vojenské špionáže, na stranu druhou by se ale nejspíše nebránil čínským penězům.