Aktuálně.cz |
Popis: Ekonomika
|
||||||
Začíná být jasno, co bude se spalovacími motory. „Historická chyba,“ hlásí někteří experti15:10 Osud spalovacích motorů po roce 2035 se zdá být zpečetěn. Německý kancléř Friedrich Merz a francouzský prezident Emmanuel Macron se dohodli na budoucích pravidlech. Někteří je berou jako výhru, jiní to označují za historickou chybu. Zároveň obě země odsouhlasily plán, jak ještě více přiškrtit čínské automobily. Bez ohledu na pohon. Levné opravy i po záruce. V Evropě vznikne čínská servisní síť pro baterie elektroaut12:30 Největší světový výrobce trakčních baterií otevřel v Norsku moderní servis na jejich opravu. Zatím jde o druhé takové středisko v Evropě, další ale mají rychle přibývat. Majitelům elektromobilů se tak rýsuje možnost cenově dostupných oprav i po konci záruční lhůty. Ceny výrobců v průmyslu rostou půl roku, září přineslo nejvyšší nárůst od jara 202310:43 Ceny průmyslových výrobců v Česku meziročně rostou půl roku, v září se zvýšily o 3,7 procenta, což byl současně nejvyšší meziroční nárůst od dubna 2023. Naopak v zemědělství ceny pokračovaly desátý měsíc za sebou v poklesu, v září byly meziročně nižší o 7,2 procenta. Je to skutečnost, nebo si Tesla zase vymýšlí. Létající Roadster už objednáte i v Česku10:43 Před devíti lety Elon Musk na premiéře tahače Semi senzačně vytáhl eso z rukávu, druhou generaci modelu Roadster. Sliboval parametry z říše snů i dodání do tří let. To se nestalo, místo toho v noci ukázal snad už definitivní podobu nového Roadsteru. Jenže si ji zájemci zase nemohou koupit, což se miliardář snaží zakrýt tím, že zvládne jízdu vzhůru nohama a přeletí řadu zaparkovaných aut. Česko spolu s dalšími státy prosadily do závěrů summitu nové požadavky na ETS8:56 Několika členským státům Evropské unie včetně Česka se do závěrů summitu EU podařilo dostat novou výzvu Evropské komisi, aby znovu vyhodnotila dopady systému emisních povolenek ETS2. Vyplývá to z konečných závěrů prvního dne jednání, který proběhl ve čtvrtek. Tohle by v Česku asi neprošlo. Jedna země vymýšlí ta nejdivnější automobilová jména6:17 Když se trefíte, jste v marketingovém oddělení za hrdinu. Když ne, můžete tím klidně pohřbít několikaletou práci desítek lidí. Vybrat správné jméno nového auta je alchymie. Nemělo by nikoho urážet, mělo by být zapamatovatelné a originální. Své o tom v poslední době ví Fiat a se zajímavou novinkou přijela i Dacia. Experti na skutečně divná jména však žijí hlavně v jediné zemi. Nový jaderný blok na Slovensku začal podle svého provozovatele dodávat elektřinu15.října Nový čtvrtý blok slovenské jaderné elektrárny Mochovce ve čtvrtek večer začal dodávat elektřinu do sítě, oznámil její provozovatel a největší výrobce elektřiny v zemi, Slovenské elektrárne ze skupiny Energetický a průmyslový holding. Také na dokončení tohoto jaderného bloku se podílela plzeňská společnost ŠKODA JS, která je předním evropským výrobcem a dodavatelem zařízení pro jadernou energetiku. Miliardář Vítek prodává mrakodrap Spire ve Varšavě. Hodnota nemovitosti je 372 milionů eur15.října Skupina CPI Property Group (CPIPG) Radovana Vítka prodává mrakodrap Spire ve Varšavě, který vlastní přes svou rakouskou společnost CPI Europe (dříve Immofinanz). Hodnota nemovitosti je podle firmy 372 milionů eur (přibližně devět miliard korun), napsal ve čtvrtek server Seznam Zprávy. Jde podle něj o nejcennější budovu CPI, která generuje výnos. Celoroční pneumatiky dobývají Česko. Kdy se vyplatí a kdy raději přezout15.října Ještě před pár lety byly celoroční pneumatiky spíš jen okrajovou volbou, dnes už tvoří přes 16 procent českého trhu. Řidičům šetří starosti s přezouváním, nehodí se ale pro každého. Kdy dávají smysl a v čem mají sezonní pneumatiky stále navrch? Mercedes pochopil, co lidem na jeho elektromobilech vadilo. Nové GLC má jeden trumf15.října Mercedes se u nového elektrického GLC vydává na novou cestu. Místo futuristického elektromobilu, který na svou elektrickou příslušnost upozorňuje, přichází s SUV, které vypadá úplně normálně. Pod jeho karoserií je ale technika nové generace. Má 800voltovou architekturu, vysoký výkon, zvládne reálný dojezd téměř 600 kilometrů a nabíjí se výkonem až 330 kW. Přímý přenos: Osud vysílačů se naplnil. Sledujte odstřel nejvyšších českých staveb15.října Dvojice stožárů vysílače v Liblicích u Českého Brodu, které jsou se svými 355 metry nejvyššími stavbami v Česku, ve čtvrtek padnou k zemi. Odstřel stožárů by měl proběhnout v 11:00, v případě příznivého počasí o něco dříve. Kdo hledá ojetinu, bloudí džunglí. Jak nás vyškolily stočené kilometry, a drahá lekce víry15.října Když člověk vybírá auto z druhé ruky, prochází testem trpělivosti, podezíravosti a finanční odolnosti. Trh s ojetinami připomíná divokou výpravu, kde každý inzerát může skrývat past a kde se pravda často ukáže, až když je pozdě. Toto je osobní příběh o nákupu prémiové starší ojetiny, který nás pořádně vyškolil. Octavii drtí cenou, ale co výbava. Až srovnání prozradí, jestli je nová Dacia skutečně levná15.října Dacia se cenami modelu Striker rozhodla trochu rozčeřit stojaté vody českého trhu s kompaktními kombíky. Ze své novinky udělala jedno z nejlevnějších aut svého druhu na trhu, když dokázala základní cenu stlačit pod půl milionu. Až detailní porovnání ale napoví, jak doopravdy výhodná rumunská novinka je. Postavili jsme ji nejen proti Octavii a spol., ale i soupeři z vlastních řad. Třicet let sporů a účet pro Česko, který pořád roste. Babišova slova posloužila jako důkaz15.října Čechošvýcar Josef Šťáva chce po České republice miliardy korun za zmařený obchod s krevní plazmou. Po strhující právní bitvě, v niž se český stát snažil bránit nebo vyjednat dohodu, to vypadá, že podnikatel konečně uspěl. Premiér Andrej Babiš (ANO) sice tvrdí, že se Česko bude bránit dál, nicméně i jeho kroky z minula naznačují, že Šťáva si jde ve 30 let trvajícím sporu pro vítězství. Nejničivější vlna útoků: Rusové trpělivě ničí ukrajinskou tepnu. Ve hře je i česká pomoc15.října Železnice na Ukrajině je klíčová tepna pro obranu země či export obilí. V posledních týdnech ale čelí dosud nejničivější vlně ruských útoků. Rusové stupňují cílené údery na lokomotivy, depa i přístavní infrastrukturu. Výsledkem je nedostatek zásadních strojů. Kyjev proto naléhavě žádá západní spojence o pomoc a hledá dostupná vozidla po celé Evropě – včetně České republiky. |