Aktuálně.cz

Škoda Auto plánuje novou generaci Karoqu, nové elektromobily a expanzi mimo Evropu. Hospodářské výsledky jsou rekordní, ale šéf automobilky Klaus Zellmer řeší dopad situace na Blízkém východě na automobilový průmysl.

Motorkářská sezona v Česku začala. Brněnský veletrh Motosalon otevřela jízda halou se známými osobnostmi v sedlech motorek, mezi nimi nechyběli Pepa Sršeň, Igor Brezovar nebo Pavel Liška. Největší domácí motocyklová akce láká na premiéry nových strojů, velké expozice světových značek i novinky české Jawy a do neděle očekává až 70 tisíc návštěvníků.

Po dlouhém očekávání ukázala značka Jawa na brněnském Motosalonu dvě zásadní novinky. Vedle modelu 730 Twin představila také motocykl s litrovým motorem Jawa 1000, o kterém se mezi fanoušky mluvilo téměř dvě desetiletí. Odhalila cenu a také to, kolik zájemců už si ji objednalo. Premiéra přilákala obrovský zájem návštěvníků.

Bude řidič moct během jízdy sledovat filmy nebo posílat textovky? Bude mu dovoleno se zasnít a bez katastrofálních následků na okamžik usnout? Ne, tohle nebude možné. Alespoň ne tak rychle, jak mnozí doufali.

Předválečný Riley 14/6 z roku 1933, který vlastnil známý britský moderátor Richard Hammond, se na konci února objevil v aukci. Nečekaným vítězem dražby se stal český sběratel veteránů Pavel Kalina. Zajímavý vůz tak místo britské sbírky zamířil do Česka, kde se objeví i na domácích veteránských akcích.

Automobilový koncern Stellantis, který sdružuje značky bývalých skupin PSA (Peugeot, Citroën, Opel atd.) a FCA (Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, RAM a další), vrací znovu do hry konvenční spalovací motory. Firma nabídne více nafťáků, vyvíjí nový diesel a chystá se možná obměna u benzinových motorů. Zároveň by to ale mohlo znamenat, že oslabí francouzská část koncernu.

S tímto autem vyhrál desítky soutěží, projel půl Evropy a byl na veteránské scéně nepřehlédnutelný. Teď se s tímto jedinečným kusem české automobilové historie Pavel Kalina, majitel muzea Cabrio Gallery, pomalu loučí. Unikátní Škodu 440 Karosa nabízí za 10 milionů korun a chtěl by, aby našla nový domov v muzeu. Na obzoru má totiž další sen – Bugatti.

Jacky Ickx, jedna z největších legend motorsportu, přijel do Prahy převzít Zlatý volant za celoživotní přínos. Místo nostalgie však mluví o přítomnosti, vášni a lidech kolem sebe, kteří tvořili jeho úspěch. K minulosti se vrací jen stručně a věcně – vše už prý bylo řečeno. Co ho zajímá dnes? A jezdí občas aspoň pro radost?

Na první pohled je to neviditelná revoluce. Do Česka dorazila Tesla, která nepotřebuje řidiče ani na dálnici, ani ve městě. Prodávat se zatím nebude, zájemce ale americká automobilka nechá až do konce března ochutnat, jak by mohla vypadat budoucnost dopravy. A zájem je obrovský, problémům Tesly v posledních měsících navzdory.

Už po padesáté se Paříž stala na pár dnů centrem automobilového dění. Kdo se alespoň trochu pohybuje v evropském veteránském světě, nemohl na výstavě Retromobile ani letos chybět. A významnou stopu opět zanechali i Češi, třebaže byste si to s nimi na první pohled asi nespojili. Hlavní hvězdou byl ale na automobilové výstavě vlak, který navrhl Ettore Bugatti.

Výstava Retromobile v Paříži letos nabízí pohled, který se jen tak nevidí. Z české sbírky Františka a Roberta Kudelových se tu představují všechny tři vozy Talbot-Lago T26 Grand Sport ve třech jedinečných karoseriích, zrenovované do posledního detailu v Chropyni a oceňované na nejprestižnějších soutěžích světa, na jednom místě.

Jawa cílí na vyšší objemovou třídu. Nový model 730 Twin se bude vyrábět v Týnci nad Sázavou. Dvouválcová novinka má odstartovat novou éru Jawy a oslovit jak skalní fanoušky, tak nové jezdce hledající neokoukaný český naháč.

Dva ikonické americké veterány, které zabavila policie z trestné činnosti, dostávají druhou šanci. Ministerstvo vnitra je nabídne v únoru v online dražbě. Jde o Chevrolet Corvette z konce padesátých let a Ford Mustang ze zlaté éry amerických „muscle cars“. Vydělané peníze stát použije na odškodnění poškozených.

Mít Škodu Forman jako auto na každý den je dnes něco mezi sociálním experimentem a archeologií. Cesta do devadesátek, kdy karburátor vládl světu, a klimatizace – tedy ve škodovkách – byla spíš sci-fi. Forman ale není jen starý kombík. Je to pojízdná vzpomínka na dobu, kdy se auta opravovala kladivem a všude se jezdilo bez navigace. Jaké to je ho dnes používat jako každodenní dopravní prostředek?

Vyšší hmotnost, okamžitý nástup výkonu a tichý provoz zásadně mění chování elektromobilů. Největší rozdíly oproti spalovacím vozům se přitom často neodehrávají pod kapotou, ale v podvozku. Jinak nastavená geometrie, brzdy ohrožené korozí i nové nároky na servis ukazují, že elektromobilita přináší změny, které nejsou na první pohled vidět.