auto-mania.cz |
Popis: Testy aut, srazy a akce, novinky, poradna a mnoho dalšího.
|
||||||
Ztracený klíč od auta už není drobný výdaj. Cena za nový může dosáhnout i desetitisíců korun10:05 Moderní autoklíč obsahuje čip, anténu a procesor. Jeho náhrada proto může stát tisíce korun a vyžaduje spárování s vozem. Z moderního sedanu se stal zastaralý veterán. Polski Fiat 125p se vyráběl 24 let. Skončil před 35 lety7:23 Polski Fiat 125p býval symbolem komfortu a moderní techniky východního bloku. Po 24 letech výroby ale končil jako beznadějně zastaralý vůz. Hispano Suiza staví řidiče před software. Sagrera spoléhá na neviditelnou technologii16:18 Hispano Suiza Carmen Sagrera používá přes 100 senzorů a software HSDD, který řídí trakci, stabilitu i rekuperaci u vozu s 1 115 koňmi. (134 znaků) Vlevo, nebo vpravo? Proč výrobci dodnes nedali víčko nádrže nebo nabíjecí konektoru na jednu stranu15.srpna Proč mají auta víčko nádrže na různých stranách? Rozhoduje konstrukce, bezpečnost i tradice. Elektromobily navíc potřebují lépe řešené nabíječky. Obyčejná ocel nestačí? Novitec nabízí Ferrari 12Cilindri Spider i výfuk s ryzím zlatem15.srpna Ferrari 12Cilindri Spider dostalo paket Novitec s 21- a 22palcovými koly, snížením o 30 mm a výfukem z oceli nebo Inconelu. Dvě svíčky na válec: Řešení, které mělo zachránit katalyzátor. A někdy i celý motor15.srpna Dvě svíčky na válec: Alfa Romeo Twinspark a Honda i-DSI. Proč vznikly, jak fungovaly a proč je dnes vytlačilo přímé vstřikování. Jízda ve sportovním režimu kvůli nižší spotřebě? Zdánlivý nesmysl může někdy fungovat lépe než režim Eco14.srpna Proč může auto ve Sportu někdy spotřebovat méně než v Eco? Rozhoduje délka akcelerace, práce s plynem a včasný návrat do běžného režimu. Jak policie měří rychlost? Některá auta měří dopředu i dozadu, jiná také do protisměru14.srpna Policejní auta neměří jen vozidla před sebou. BMW se Soitronem vidí i dozadu, zatímco škodovky se zařízením RAMER dokážou za jízdy zachytit také auta v protisměru. Šhhhkoda! Česká automobilka učí Brity v nové kampani správně vyslovovat svoje jméno14.srpna Nová reklama Škody ve Velké Británii staví na správné výslovnosti názvu značky a pracuje s motivem Šhhhkoda napříč několika médii. Slovenské ojetiny jsou levnější než ty české. Ty ale zdražují pomaleji14.srpna Ojetá auta stála v prvním pololetí 2026 v České republice průměrně 312 000 Kč, na Slovensku 12 400 eur. Liší se také nájezdem, pohonem i podvody. Tohle řidiče autobusů vytáčí. Osobní auta jim tím komplikují každou směnu14.srpna Autobus potřebuje víc prostoru i ohleduplnosti. Podívejte se, které chyby řidičů osobních aut nejčastěji komplikují městskou dopravu. Test Mercedes-Benz CLA 200: výborné odhlučnění, povedený podvozek a velmi úsporný hybrid (2026)13.srpna Mercedes-Benz CLA 200 umí jezdit kolem 5 l/100 km, je tiché a pohodlné. Hybrid by ale při ostřejší jízdě mohl být jemnější. Ford udělal z drsného Bronca růžový unikát. Fordu Bronco Desert Rising vznikne jen 1000 kusů13.srpna Ford zahájil objednávky růžového Bronca Desert Rising. Edice se sadou Sasquatch vznikne v 1000 kusech, Evropané se k ní zatím nedostanou. Za pouhých 405 dnů ze skici na silnici. Audi odhalilo bleskový vývoj 1001koňového supersportu Nuvolari13.srpna Vývoj Audi Nuvolari vedl z Ingolstadtu přes Laponsko, Španělsko a Nardò. Jízdní prototyp s 1001 koňmi vznikl za 405 dnů. Nejdražší automobilové omyly Evropy: Tohle je 10 modelů se ztrátou přes 18,5 miliardy eur13.srpna Bernstein Research odhadl deset nejztrátovějších evropských aut. Smart Fortwo měl prodělat 3,35 miliardy eur, Veyron přes 4,6 milionu na kus. |