F1News.cz

Carlos Sainz po sezóně přestoupí z Ferrari k Williamsu, který nemá tak konkurenceschopný monopost. Pilot toužící po úspěších přesto věří, že šance na vítězství ve velkých cenách v budoucnu ještě přijdou.

Bylo mi jednou vyčteno, že jsem si uzurpoval Paddock coby svou názorovou rubriku a odmítám jiné přístupy. Považuji to za velice zajímavé tvrzení a část dnešního ohlédnutí za „předposlední“ etapou současného ročníku této problematice věnuji.

Jak jsme již dříve psali, Franco Colapinto nemá pro příští rok v F1 smlouvu a patří mezi kandidáty, kteří by mohl nahradit Sergia Péreze u Red Bullu. Zkušení lidé v padoku jej však před tímto krokem varují.

Stake F1 oznámil své plány pro sezónu 2025. Neponechá si pro ní ani jednoho ze svých současných jezdců. Kdo za něj tedy bude závodit?

V prvním tréninku na GP Brazílie zajel nejrychlejší čas Lando Norris. U Red Bullu a Haasu řeší problémy.

V padoku se po bídných výkonech Sergia Péreze spekuluje o tom, kdo jej příští rok u Red Bullu nahradí. Max Verstappen by mohl dostat již příští rok překvapivého kolegu.

Ačkoliv už byly zveřejněny výsledky a komunita F1 počítá bodové ztráty či náskoky, bylo třeba ještě dořešit poněkud komplikovanou situaci, která nastala ještě před startem samotného závodu. Namočeni do ni byli hned čtyři piloti.

Startoval sedmnáctý, dojel první, sedmnáctkrát si připsal zlepšený čas nejrychlejšího kola a absolvoval nejvíc vítězných soubojů na trati. Ale v Brazílii nejel jenom Verstappen, přečtěme si, co na závod v obtížných podmínkách říkali jeho soupeři a zástupci týmů.

Po incidenty poznamenané kvalifikaci a opravdu velmi originálním složení startovního roštu (poprvé od roku 1976 a éry Chrise Amona se v TOP 5 opět objevil zástupce Nového Zélandu) byla s napětím očekávána samotná Grand Prix. Ale ani tady nešlo nic tak docela hladce.

Kontroverzí přibývá, už v kvalifikačním reportu jsme nastínili zajímavou situaci v závěru Q2 ohledně delšího prodlení, než byla vyvěšena červená vlajka. Uškodilo to pouze jedinému pilotovi, ovšem kandidátu na titul mistra světa.

Interlagos při prvním pohledu vypadal stejně jako včera odpoledne, nejspíš ovšem byly podmínky neznatelně lepší, proto se rozhodlo, že se piloti pustí do kvalifikačního boje. JAk se však ukázalo, byly to spíš crash testy než boj o startovní pozice.

Boj o mistrovský titul se vyostřuje a podobně jako v minulosti se začíná hledat cokoli a kdekoli. Podezírání, protesty, na něž mohou navazovat skandály - toho jsme se dočkali v posledních dnech a brazilský závodní víkend není výjimkou.

Místo vozů, chystajících se k boji o startovní pozice na startu zdejšího závodu dorazila na místo tropická bouře a zalila okruh přívaly vody. Dá se proto předpokládat, že start kvalifikace nezačne v uvedený čas.

Jak se povede generálka na Grand Prix na přežívajícím, ale atmosférou hypnotickém okruhu Interlagos zaměstnávalo hodně fanoušků F1. Především se asi většina tázala, jaké týmové kejkle McLaren - dle očekávání a logicky - předvede.

Předposlední sprint se stal mírně nevyzpytatelnou záležitostí, okruh Interlagos totiž svíraly dvě frontální poruchy a nikdo nemohl tušit, zda dorazí nad trať příliš brzo nebo umožní odjet kvalifikaci na zkrácený závod bez nutnosti nasadit „mokré“ pneumatiky.