AUTO.cz

Když koncem května v Maranellu odhalili první čistě elektrický model s názvem Luce, přišla vlna posměchu. Krátkodobá panika na burze umazala z hodnoty automobilky miliardy a zdálo se, že slavná značka prožívá nejtěžší období za poslední roky. Jenže stačilo pár dní a akcie Ferrari po ročním propadu rostou.

Jen velmi málo současných automobilových benzinových motorů není osazeno přímým vstřikováním paliva. Má totiž celou řadu výhod, ale také některé nevýhody. Věděli byste, které to jsou?

První skutečně nové Audi Q7 přichází po jedenácti letech od premiéry dosavadní generace. Pod kapotou bude mít zprvu dvě verze třílitrového vznětového šestiválce s technologií MHEV plus. Nabídne individuální křesla ve druhé řadě, spoustu jízdních asistentů a promítání blinkrů na zem, aby je lépe viděli chodci a cyklisté.

V roce 2006 Suzuki představilo zcela nový crossover SX4. Tehdy možná ani sám výrobce netušil, o jak obchodně úspěšné auto půjde. Jen v Česku se dodnes prodalo přes 25 000 kusů SX4 a jeho následovníka S-Cross.

Projekt 90s CZECH ROADS mapuje dlouhodobě dění na českých silnicích v 90. letech minulého století. Počet jeho příznivců každoročně přibývá a projekt se těší oblibě také mezi mladými.

Elektromobilita umožnila vstup do výroby automobilů mnoha novým firmám i zemím. Jednou z nich je i Mexiko, které představilo vlastní elektromobil, za kterým stojí přímo tamní vláda. Jeho uvedení se ale nesetkalo s očekávaným nadšením.

Mazda na závodní trati úspěšně otestovala novou generaci palubního lapače CO₂. K realizaci smělé vize uhlíkově negativního auta však inženýry z Hirošimy čeká ještě složitá cesta.

Koncern Stellantis přitvrzuje, v rámci stého výročí své účasti na čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans představí další hot-hatch z rodu GTi. Bude čistě elektrický, jeho koncept se však před rokem dočkal vřelého přijetí. A není divu, na pohled je opravdu povedený.

V předminulém týdnu jsem byl natáčet výrobu nákladních automobilů Tatra včetně vzduchem chlazených motorů V8 a V12. Vznikla dohromady tři videa, která zde postupně zveřejníme. Ve zbylém čase jsem stihnul návštěvu Muzea osobních vozů Tatra a vznikl okamžitý nápad natočit ještě jedno rychlé vozidlo.

Letošní vzpomínkové jízdy 1000 mil československých z Prahy do Bratislavy a zpět se zúčastní 130 historických automobilů, tedy stejně jako loni. Na start je přihlášeno rekordních 67 vozů československé výroby a pět vozů původního dálkového závodu ze 30. let.

V polovině sedmdesátých let mělo Skotsko našlápnuto k tomu, aby přepsalo mapu světa supersportů. Geniální letecký inženýr se rozhodl oživit zapomenutou značku a postavit nejrychlejší auto planety schopné pokořit bájnou hranici 200 mil za hodinu.

Žádný software, zpočátku tvrdá ruční práce. Ani s příchodem prvních grafických softwarů se však nevytratila nutnost umění, kterým Yamada překypoval. Jeho ilustrace ovlivnily celý svět.

Vozy kategorie pick-up automobilka Porsche nikdy nevyráběla. Vyobrazený model Cayenne druhé generace je tak čistě soukromým dílem vzniklým na Novém Zélandu.

Když dostanete za úkol ušetřit nějaké peníze, je řada cest, jak to udělat. U Mazdy zvolili cestu horší uživatelské ergonomie – naštěstí, protože všechno, co souvisí s jízdou, je prvotřídní. Ani ten čtvrtinový pokles výkonu oproti předchozí verzi dvouapůllitrového řadového čtyřválce, který je jediným motorem v nabídce, není ve skutečnosti tak velký problém, jak se zdá na papíře.

Toyota Prius v roce 1997 nepůsobila jako auto, které změní svět. Jenže právě ona ukázala, že elektrifikace nemusí začít čistým elektromobilem a že hybrid může být řešením pro miliony řidičů. Nakonec na něm Toyota postavila svou image.