AUTO.cz

Z někdejších šedesátilitrových nádrží se u mnoha modelů stalo sotva čtyřicet litrů. Náhoda, úspora, nebo trik automobilek kvůli emisím? Skutečnost je komplexní.

Tentokrát se podrobněji podíváme na automobilku Dacia. Povídal jsem si o ní s jedním z největších fanoušků dacií a renaultů u nás.

Jedním z lákadel na zákazníky, kteří plánují pořízení nového auta, je také tovární záruka. Standardní dva roky mnozí výrobci dalece přesahují. Obyčejně má však až příliš velkorysá garance výrobce nějaké to ale.

Jak poznat, že je řidič vozidla pod vlivem alkoholu? Možností je hned několik. Znemožnit jízdu by vám mohl také nedávno patentovaný detektor skupiny General Motors.

Pětiválec je s Audi spjat podobně, jako řadový šestiválec BMW. V letošním roce oslaví 50 let existence, zároveň se ale nad ním již stahují mračna.

Zatímco automobilka některá oblíbená jména historicky významných modelů aplikuje také na plně elektrické varianty, jiné legendární modely končí bez náhrady. Alespoň u modelu Touareg to tak vypadalo, nyní však svítá naděje.

Ať už jste skalním fanouškem americké značky, nebo celkově odpůrcem aut na baterky, první „dostupné tesle“ nelze odepřít její masivní popularitu a také výrazný dopad na vývoj trhu elektromobilů.

Texaská dálnice State Highway 130 je už léta americkým unikátem. Na tomto úseku můžete legálně uhánět rychlostí 137 km/h, což je nejrychleji z celých Spojených států. Právě svoboda však přilákala také technologické giganty vyvíjející autonomní kamiony.

Zákazníci prahnou po cenově dostupných autech, která však nesmí být nudná, tvrdí Matt McAlear. Nevyloučil příchod levného sporťáku, že je takový ve vývoji, však nepotvrdil.

Plně elektrický vrchol nabídky se v rámci letošní modernizace dočká technologie steer-by-wire a kontroverzního řešení volantu „yoke“.

O Subaru Solterra jsem od kolegů neslyšel nic dobrého. Že prý má vysokou spotřebu, pomalé nabíjení a svéráznou ochranu proti přílišnému namáhání baterie rychlým nabíjením. A k tomu vysokou cenu. To nejsou dobré vyhlídky, ale…

Velké americké SUV se neukazuje silou ani luxusem, ale hlavně odvahou vydat se úplně jiným směrem. Dokazuje, že i rodinné SUV zvládne každodenní provoz a přitom se neztratí ani před luxusními hotely.

Vrcholná verze Opelu Astra bude nově elektrická a dostane samosvor. Je možné, že výkon vzroste i nad 280 koní, které mají technicky příbuzné modely jiných značek i menší rychlé opely.

Modelem Atto 2 obohacuje čínská automobilka BYD nabídku kompaktních SUV na evropském trhu. Vzhledem k příznivé ceně a bohaté výbavě se člověk skoro ptá, jak to bude v praxi fungovat. Vyzkoušeli jsme lépe vybavenou verzi s vyspělým plug-in hybridem.

O bateriích s pevným elektrolytem, tzv. polovodičových, se dlouho spíš jen mluvilo. Nyní jsme však na prahu sériové výroby, a to nikoliv v Číně, nýbrž v Evropě.