AUTO.cz

Čtyři elektromotory, které dohromady dávají přes třináct set koní. Dvě sedačky. Jeden novinář s helmou na hlavě. Jeden závodní okruh. A spousta, spousta vody.

Auto, které kombinuje úspornost hybridu, jistotu pohonu všech kol a vnitřní prostor, za který by se nemuselo stydět ani menší MPV. Zní to jako nesplnitelný sen českého chalupáře, ale ve skutečnosti takové auto existuje už přes dekádu. Jenže pro Evropana zůstalo prakticky neviditelné.

Koncern Stellantis před sebou má nelehký úkol. Úspěch díky nízké ceně už dnes není jednoduchý a pravou hodnotu koncernu tvoří historie jednotlivých značek. Koncern se na ni plánuje zaměřit a své produkty více odlišit.

Až do středy toho týdne se čínská automobilka JAC prodávala ve 130 zemích světa. Nově k nim přibyla Česká republika a také Slovensko. V rámci československé premiéry jsme viděli osm nabízených modelů. Superluxusní model Maextro S800 ale nedorazil.

Obhájce titulu mistra světa Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) vede po třetím dnu Portugalskou rallye, která je šestým podnikem světového šampionátu v automobilových soutěžích.

Pro optimální činnost spalovacího motoru v roli pohonu vozidla potřebujete vícestupňovou převodovku. První převodovka měla tři stupně, dnes je u manuální skříně běžných stupňů šest. Které auto je však nabídlo jako první na světě?

Nizozemský výrobce originálních supersportů Spyker už za své působení několikrát zbankrotoval, díky nadšencům však značka neupadla v zapomnění. Na silné jméno a rostoucí zájem se zakladatel chystá navázat obnovením výroby.

Nemáme se zločinem zkušenosti, a tak jsme si nakonec nic neodnesli. Ale vyzkoušelijsme si, jak se cítí zloděj na benzince zabezpečené novou technologií Fog Canon.

U pick-upů se zadní čelo korby běžně sklápí dolů. Nedávno uveřejněný patent firmy Nissan ale léty zažité a hlavně osvědčené řešení staví na hlavu.

Menší Grenadier Ineos slibuje v podstatě od vstupu na trh, teď už víme, že bychom se měli dočkat. Kromě odkládaného modelu Fusilier by navíc měly přijít další dva menší modely. Vlastní vývoj ale automobilka zavrhla.

Pokud dnes chceme vidět budoucnost automobilového průmyslu, musíme se vydat daleko na východ. Největší automobilová výstava se letos koná v Pekingu a ukazuje, jaké jsou nové trendy.

Obhájce titulu mistra světa Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) vede po druhém dnu Portugalskou rallye, která je šestým podnikem světového šampionátu v automobilových soutěžích.

Automobilky neustále přicházejí se zajímavými nápady na inovace a Tesla je často v popředí. Tentokrát její patent navrhuje vysátí horkého vzduchu z kabiny namísto jejího chlazení. Má to přispět k delšímu dojezdu i efektivnější distribuci tepla v kabině.

Současné Audi Q3 je na trhu od loňského roku. Kromě dvou zážehových a jednoho vznětového motoru nabízí i plug-in hybrid. Jeho baterie s kapacitou 25,7 kWh slibuje dlouhý dojezd. Jaká je ale skutečnost?

Čínské automobilky už v Evropě dosáhly na 10% podíl v prodejích, dalším krokem je lokální výroba. Další automobilkou, která se o něco takového pokusí, bude podle všeho Geely.