AUTO.cz

Doma Tomio Okamura využívá pohodlí služební limuzíny BMW. Stačila ale jediná návštěva Číny, aby se tradiční evropský autoprůmysl v očích českého politika proměnil v opožděný skanzen.

Všichni známe kompaktní auta s kamerami, která jezdí po městě a hlídají řádnost parkování. Jde zřejmě o nejméně oblíbené vozy na silnicích vůbec, nicméně pokutovat hříšníky je samozřejmě potřeba. Jenže co když je neoprávněná sama pokuta?

Modernizovaný RAM 1500 s řadovou „šestkou“ Hurricane je výkonnější než osmiválec, jenž měl k nelibosti fanoušků nahradit. Je ale i úspornější? Kromě v Česku nejdůležitější hodnoty jsem vyzkoušel i novější infotainment a zapřáhl za něj ještě víc než před několika týdny za osmiválec.

Elektromobily se zatím v Japonsku moc neuchytily, a to ani v malinké třídě Kei, kde přitom dávají smysl. Změnit to chce vedle tradičních automobilek také několik nováčků. Zatím posledním je firma EMT, která má komplikovaný původ.

Při prohlížení dobového prospektu „Motocykly BMW 1993“ si nelze nevšimnout dvoustrany, která pojednává o budoucnosti mobility. Je na ní koncept elektrického jednostopého vozidla C-1.

Široká nabídka motorizací koncernu Volkswagen se po dlouhém čekání rozšiřuje o full-hybridní motorizaci. Poznáte ji podle označení Hybrid a na německém trhu už jsou spuštěny předobjednávky pro modely Golf a T-Roc.

Ať už jste z vítězství Španělska nadšení, naštvaní, nebo je vám to jedno, pořád jej můžeme využít k oslavě několika zapomenutých sportovních aut, která nám tato země dala. Věděli jste, kolik ve slunném Španělsku vůbec bylo zajímavých automobilek?

Dvě oblíbené kompaktní dodávky společnosti Peugeot letos slaví kulatiny. Je těžké tomu uvěřit, ale populární model Partner přišel na trh už v roce 1996. Od té doby se dočkal tří generací a celkem více než 2,6 milionu prodaných kusů (včetně modelu Rifter). Model Traveller je tu s námi už 10 let.

Dnešní díl podcastu Auta Martina Vaculíka je opět výjezdní. Podíváme se společně na montážní linku v kopřivnické automobilce Tatra Trucks i na konstrukci unikátního podvozku s páteřovou nosnou rourou a výkyvnými polonápravami.

Postupné omezování barevné nabídky v konfigurátorech nových aut má jeden hlavní (a velmi racionální) důvod. Šedé, bílé či stříbrné odstíny totiž lépe maskují drobné šrámy i opotřebení z myček, což snižuje náklady na přípravu ojetin k dalšímu prodeji.

Pokud jsme byli někdy v hlavním městě Bavorska, možná jste si všimli podivné výškové budovy, na jejíž střeše se klenulo logo bavorského výrobce automobilů a motocyklů BMW. Kdo za jejími tvary stojí a co mají symbolizovat?

Paříž, Wales a řada obcí v Anglii už má limit 30 km/h, resp. 20 mph, jenže jen na menších rezidenčních ulicích. Do diskusního panelu o plošném zavedení 20 mph po celé Anglii byli pozváni jen ti, kteří ho podporují, a chybí tak názor druhé strany. Ta upozorňuje na nevýhody.

Koupě ojetého auta nese riziko skrytých vad. Jedním z největších finančních strašáků je opotřebovaný dvouhmotový setrvačník, jehož výměna spolyká klidně desítky tisíc korun. O stavu přitom napoví krátká zkušební jízda.

V Číně se vše dělá v podstatně větším měřítku a platí to i pro auta. Automobilek je tam více, než ve zbytku světa dohromady a kvůli tomu také musí místní novináři na násobně více premiér než my. Důvodů pro brutální nárůst v počtu novinek je ale mnohem více.

Americký patentový úřad zveřejnil náznak budoucnosti sporťáku značky Mazda. Může jít o příští MX-5, ale také o produkční verzi konceptu Iconic SP.