15
nových článků - klikněte pro zobrazení

Autoforum.cz

Popis:

RSS Autoforum.cz, webového automagazínu náročnější motoristickou klientelu. Nekompromisní testy nejen výjimečných automobilů, horké novinky ze světa čtyř kol, komentáře aktuálního dění, reportáže z autosalonů, rady pro řidiče, zajímavosti ze světa tuni...

URL:

http://www.autoforum.cz/

Katalog:

Tech → Automoto

Publikuje:

6,9 položek/den

VW dosud se svou levnou značkou bodoval. Teď dostal skvělý nápad, i s ní přejde na elektromobily

12:35
Volkswagenu to s elektrickými auty zoufale nejde a zdaleka neplní cíle, které si předsevzal. Nejpatrnější je to v Číně, kde tře elektrickou bídu s nouzí a trn z paty mu tahají spalovací modely, mj. od nové levné značky Jetta. Tak co přejít na elektromobily i s ní, no ne? (Petr Prokopec)

Skoro nové BMW řady 5 s šestiválcem za 300 tisíc není vtip ani omyl, může být vaše. A podívejte se na ten interiér

10:54
Za ceny kolem 300 tisíc Kč dnes nekoupíte prakticky žádné nové auto, už vůbec pak ne jakkoli větší nové auto, i základní Škoda Fabia je s tímto rozpočtem jen sen. Tohle auto je o tři třídy výš a k novému nemá daleko, přesto ho za tyto peníze dostanete i se vskutku nevídanou specifikací. (Petr Miler)

Ojetá Porsche Taycan se dostávají s cenou pod 800 tisíc Kč, to je fiasko už i pro druhé a další majitele

10:54
V původním filmu Neverending Story, česky Nekonečném příběhu, hrál jednu z hlavních rolí obří létající pes. V moderním remaku ho může zjevně zastoupit obří létající Porsche Taycan a rovnou znít jako štuka při sestupu k zemi. Také rapidní propad hodnot ojetin je v jeho případě zjevně nekonečný příběh. (Petr Miler)

Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard

9:15
Je to fascinující smečka strojů v čele s unikátním Voiture Noire, svého času nejdražším novým autem světa, které má samo o sobě hodnotu ve stovkách milionů. Ale pořád se nemůžeme zbavit pocitu, že tu něco nesedí. (Petr Miler)

„Žádná přirozená poptávka po elektromobilech neexistuje,” říká nový šéf Stellantisu a varuje před tím, do čeho se Evropa žene

4:55
Pokud nějaká velká automobilka v poslední době přišla k rozumu, je to Stellantis. Ten kompletně obměnil vedení, které se konečně nebojí nazývat věci pravými jmény. Emanuele Cappellano zjevně nechce být výjimkou. (Petr Miler)

„Bugatti pro chudé” už jde koupit i v Evropě. A Bugatti pro chudé je to pořád, víc ale ne

19:21
Optikou zákazníků Bugatti, optikou dynamiky aut Bugatti, optikou ceny jakéhokoli modelu Bugatti je to skutečně pořád laciná alternativa. Pokud se ale na věc podíváme skrz ceníky Ferrari, Lamborghini nebo Porsche, už to zase tak dobře nevypadá. (Petr Prokopec)

Slavný designér a architekt si nechal vyrobit Porsche ve stylu svých bot, výsledek rozhodně nesedne každému

16:29
Je vidět, že přímo automobilka z Zuffenhausenu splní patřičně situovanému klientovi každé jeho přání. A Luca Trazzi zjevně patří mezi ně. Jeho auto rozhodně není nevkusné, přesto se nabízí otázka, zda by každý výrobce neměl mít jisté mantinely, za které už nepůjde. (Petr Prokopec)

Nová Mazda prý krade zákazníky Volkswagenu a dalším konkurentům, ti si toho ale asi ani nevšimli

14:54
Je to od Japonců zajímavý pokus přitáhnout pozornost, je ale třeba podívat se na celou realitu. A ta ukazuje, že i pokud se to skutečně děje, neznamená to prakticky vůbec nic, auto kupuje nevýznamné množství lidí u nás i v celé Evropě. (Petr Prokopec)

Nové německé dotace na elektromobily jsou zničující, varuje expert. Příjemci si je zaplatí sami, ostatní na nich prodělají o to

24.ledna
Vypadají jako „peníze zdarma”, jenže nejsou jimi, ani zdaleka. Co ve výsledku způsobí, vysvětluje prodejní šéf AutoScout24, podle nějž nejenže nepřinesou nic dobrého příjemcům, v kontextu celého trhu budou dokonce zničující i pro ostatní. Tedy až na jednu výjimku. (Petr Prokopec)

Není tahle „prdelka” už trochu moc? Patří Čarodějovi, se 700 koňmi nechá zmizet všechno, co se mu objeví v zrcátkách

24.ledna
Technicky je to pecka a kvalitou provedení jistě též, ale co ta gigantická „zadnice” s křídlem až do nebes? O dynamice auta snad ani nepřehání, přesto je otázkou, zda to Rob Dickinson i vzhledem k povaze svých dosavadních děl trochu nepřehnal. (Petr Prokopec)

Už se ví, proč Rusům náhle ve velkém přestávají fungovat jejich Porsche, můžou si za to sami

24.ledna
Koncem loňského roku začala ruským majitelům moderních Porsche ve velkém selhávat auta. Buď přestala fungovat za jízdy, nebo je vůbec nešlo nastartovat, aniž by existoval nějaký technický problém. O důvodech se jen spekulovalo, teď už je známa příčina i možná řešení. (Petr Prokopec)

Jeden z největších propadáků moderních aut skončil po pouhých dvou letech na trhu. Možná jste si ani nevšimli, že se prodává

23.ledna
Od začátku hloupý nápad, který se výrobce pokusil napravit ještě problematičtějším přídavkem, snad ani neměl šanci na úspěch. A tak se ani žádného nedočkal. Propadák je to takový, že se jedna verze pakovala z trhu po třech a druhá ji teď následuje po dvou letech. (Petr Prokopec)

Lada Niva je skutečně nesmrtelná. Další modernizace jí nadělí světla ve stylu Mercedesu i nový motor

23.ledna
Tohle auto má za sebou už 50letou historii, okolnosti se ale starají o to, že se ani po takové době nechystá do důchodu. Vyfasuje tedy další facelift, se kterým přijde nová světelná technika i teprve třetí motor, který kdy dostala. (Petr Prokopec)

Přepište dějiny, motory V8 se vrací. Automobilka jich letos musí vyrobit třikrát víc než loni, poptávka je obrovská

23.ledna
A není to tak, že vyrobí tři místo jednoho, bavíme o 100tisícové roční produkci. Zkazky o tom, že o takové motory už není zájem, byly zjevně nepravdivé, z nabídky je dostaly kleště regulací a soustavná ignorace preferencí zákazníků ze strany automobilek. (Petr Prokopec)

Elektrické dopravní prostředky mají nového smutného rekordmana, tento stroj má baterky vážící stovky tun

23.ledna
Už akumulátory dnešní elektrických aut jsou absurdně těžké, když standardně váží okolo půl tuny a mohou na vahách ukázat až 1,3 tuny. A co teprve elektrické lodě? To se pomějete, China Zorilla má 727násobně větší akumulátory než Škoda Elroq a váží podle toho. (Petr Prokopec)
© 2000-2026 ANNECA s.r.o., Klíšská 977/77, 400 01 Ústí nad Labem, Tel: +420 478571021, Email: info@pravednes.cz, Twitter: @pravednes