AutoRevue.cz

Volkswagen oprášil myšlenku extrémně úsporného auta v duchu předešlého XL1. Nový koncept je čistě elektrický, používá pohon z ID. Polo a na dlouhé trase překvapil mimořádně nízkou spotřebou.

Vyšší výkon, lepší aerodynamika, snadnější ovládání... dále upravený soutěžní stroj budou u Ferrari závidět i tovární piloti.

Úsporný model vzniká na obdobně úsporné výrobní lince, dnes přirozeně spoléhající na rozsáhlou automatizaci nebo sdílení výrobních procesů s dalšími modely.

Volkswagen nechal technický základ modelu Caddy převážně beze změn a soustředil se na to, s čím řidič pracuje každý den. Novinky proto najdeme hlavně v kabině, infotainmentu a ovládání.

Výročí slavné závodní trati německá značka uctí zajímavým lakováním a doplňky ve stylu „Zeleného pekla.“

Rodina středně velkých SUV řady 40 prošla již druhým vylepšením. Pro svou posádku chce být hezčí a bezpečnější.

Ukončený roadster se vrací s přídavkem pro omezené množství zájemců, a navíc v ještě výkonnější formě.

Inženýrský tým AMG si odskočil ke stavbě vlastního snu. U zákazníků se jejich myšlenka setkala s jednoznačným úspěchem.

Smaragdové pobřeží v Bretani leží jen několik kilometrů od místa, kde vzniká C5 Aircross. Citroën jeho barvy přenesl na novou speciální edici a současně jí přidal několik praktických prvků pro ...

Nová funkce by mohla dát dobrodružství mimo asfalt zcela nový rozměr, její princip není dvakrát složitý.

Francouzská značka ohlašovala, že u jeho retro mrňouse na elektřinu máme očekávat základní cenovku pod 20 tisíc eur, tedy zhruba půl milionu korun. Rovněž v Česku tento cíl splňuje.

Na jedné straně superauto třídy GT3, na druhé závodní prvotina pro děti. Toyota představuje svůj vstupní model do světa motorsportu.