Bleskově.cz

Máme ještě v živé paměti,jak vítězky předešlých ročníků obvolávaly nejen nejrůznější partnery České Miss a prosily o práci. Bohužel velkohubá prohlášení předchozích majitelů,že soutěž bude velkolepá a úchvatná senakonec ukázala jako mnoho povyku pronic. Snaha možná byla, ale skutek jaksi utek.

Konkurence byla opravdu veliká: 22 posádek startujících s vozem Peugeot 208 R2! Tolik se jich v Česku ještě nikdy nesešlo. Zdálo se, že i jízdní podmínky budou velmi náročné, zejména vzhledem k přechodu studené fronty, která byla příčinou kluzkých a nebezpečných tratí. Jezdci si však konkurenční prostředí pochvalovali.

Slavný den se odehrál na zámečku Mitrowicz. A i když měl podle předpovědí obřad pokropit déšť, nakonec počasí novomanželům do nové etapy života ukázalo svou přívětivou tvář. Ještě před pár lety byste se nemuseli příliš snažit, abystejméno Jan Charouz našli na předních stránkách nejenbulvárních médií.

Česká republika má díky Aleši Valentovi zlatou olympijskou medailize Salt Lake City a jméno tohoto akrobatického lyžaře má stále skvělýzvuk. Navíc jeho areál určený akrobatickému lyžování ve Štítech jenejmodernější na světě. „Čekáme opravdu parádní podívanou''.

Yangames Open Air Fight Night je galavečer, kdy se sejde smetánka, co se týká bojových sportů. Ve Žlutých lázních se tentokrát sešla česká špička v čele s nestárnoucím Petrem Vondráčkem,Karlosem Vemolou a legendou Peterem Aertsem doplněna o zajímavá česká a zahraniční jména. A kde jsou tvrdí hoši, tam je to i spousta sexy krásek.

Byly to ale nejen okolnosti, které Zendeliho mistrem korunovaly. Jezdec z Bochumu ovládl podnik suverénním způsobem, jakým před tím vládl již celou sezonu a s chladnokrevností opravdového šampiona rozhodl ve svůj prospěch. „Jsem hrdý na to, že se povedlo vyhrát hned v první sezóně.

V sobotu a v neděli bude na programu další napínavá podívaná v rámci italské Formule 4. Českého fanouška může těšit, že jednu z hlavních rolí zde hraje i náš Petr Ptáček junior. Letošní sezóna mu zatím vychází opravdu parádně a díky skvělým výsledkům už se probojoval na průběžné třetí místo, navíc s úctyhodným náskokem vede pořadí nováčků.

Kolotoč šampionátu F2 se už stal nedílnou součástí cirkusu zvaném Formule 1. Jezdci jsou tak logicky mnohem více na očích, což pilotům českého týmu evidentně svědčí. Antonio Fuoco i Louis Delétraz si navíc tentokrát pochvalovali kvalifikaci, což byla dosud tak trošku bolavá pata.

Jezdec juniorské akademie Ferrari potvrdil, že je velkým talentem. Na startovním roštu totiž stál až třináctý, navíc musel velmi rychle do boxů vyměnit přední křídlo svého monopostu a klesnul tak až na sedmnáctou příčku. To ale byl jen začátek jeho pozoruhodné cesty na stupně vítězů.

Letošní druhý ročník navázal na úspěšný loňský, ze kterého vzešla jedna ze současných nadějí českého rallového sportu - Filip Mareš. Letos se zařadil hned mezi absolutní špičku, a soutěž od soutěže jde jeho výkonnost nahoru. Dodejme, že se vloni Filip Mareš s Janem Hlouškem stali mistry republiky kategorie vozů s jednou poháněnou nápravou a před poslední soutěží vedli dokonce juniorské mistrovstv…

Český tým dorazí na páté měření sil sezóny 2018 s vysokým sebevědomím. Nezapomenutelné vítězství obou jezdců v rámci sprintu v Monaku, to jen tak neodezní. Vítězství Antonia Fuoca a druhé místo Louise Delétraze znamenaly nejlepší výsledek nováčka seriálu v této sezóně.

Už první závod dal tušit, že Charouz Racing System je připraven velmi dobře. Švýcar Delétraz si dojel pro své nejlepší umístění sezóny, když zůstal jen kousek od pódia. A nebýt penalizace, kdo ví, kde by nakonec skončil Antonio Fuoco.

Romantika jak má být. Slavná dvojice je opět spolu a těší se na příchod miminka. „Každý příběh lásky je krásný, ale ten náš je můj nejoblíbenější,“ napsal ke společné fotce na sociálních sítích Štěpánek, který měl modrý oblek a nevěsta tmavomodré šaty.

Ve třetí soutěži zvítězila v absolutním pořadí stejná posádka jako v předchozích dvou. Diváci ani neočekávali, že by tomu mohlo být jinak. Česká rallye už totiž pár let nezažívá na stupních vítězů překvapení.

První sobotní závod se dlouho nesl podle papírových předpokladů. Zendeli se ujal vedení a udržel ho i po novém startu po červené vlajce, k čemuž došlo po hromadné havárii kvůli oleji na trati. Postihlo to asi 12 jezdců včetně Zendeliho, který se ale vrátil na trať.