blog.sme.sk |
Popis: Denník umiestnený na internete, v ktorom autor sprostredkúva svoje myšlienky, zážitky a nové informácie.
|
||||||
Slovensko začína od nuly.22:24 Slováci sú najlepšie zarábajúcou menšinou v Česku. Vedú výskumné tímy v Amerike. Zakladajú startupy v Prahe. Ešte aj GymBeam ide do Viedne. Táto krajina bude musieť začať odznova — od nuly. Na túlačkách Slovenským krasom – rozhľadňa Ardovo19:44 V oblasti Slovenského krasu nenájdeme veľa rozhľadní, a práve preto dokáže nová vyhliadková veža v Ardove príjemne prekvapiť. Vzťahy a samota19:44 Milý pán premiér (z otvoreného listu uzavretej anonymky)18:41 Dnes ste ma velice potešili vašú tlačovkú plnú dobrých správ o tom, že sa nám tu velice dobre žije. Je dobré že nám to furt pripomínate, lebo my to tu dole tak dobre nevidýme, ako to vy vidýte zvrchu. Kultúra sme my: slovenský film v Cannes14:57 Cannes nie je len o červenom koberci. Je to priestor, kde sa rozhoduje o tom, ktoré krajiny budú kultúrne viditeľné. Prečo nadávame, kto z toho profituje a čo s tým má spoločné smerák Blaha11:44 Začnem od podlahy. Nie je nadávka ako nadávka. Keď som raz stúpil na hrable, tak som dostal takú šlehu do tváre, že zo mňa vyšlo ... píp...píp...píp. Zachráňte planétu? Toto je úplne prázdne heslo10:40 Zachraňovanie planéty je ilúzia. Príroda ľudí nepotrebuje. Naša snaha riadiť ju tabuľkami končí iba prúserom. Škola, kde sa deti neboja, je škola, kde sa deti učia naviac9:36 Mnohí si myslia, že dobré vzdelávanie vzniká len z učebníc, domácich úloh a známok. Pravda je však oveľa hlbšia. Ta stará ropucha by tu už konečně měla přestat zaclánět a vypadnout do důchodu!8:00 „Budeš se nad sebou muset vážně zamyslet. Uvědomuješ si, že ztrácíš svůj drahocenný čas s obyčejnou fakturantkou, která je navíc stará a vypadá jako tlustá ropucha? Měl bys mě vyměnit za nějakou mladší a štíhlejší.“ Slovenské železnice odháňajú nákladných dopravcov7:28 Železničná nákladná doprava na Slovensku zápasí s preplnenými traťami, chaotickými výlukami aj úbytkom tranzitných vlakov. Bez systémových zmien hrozí ďalší presun tovaru na cesty. |