Na prodej je vzácné Mitsubishi Lancer Evolution VI RSX, jedno z pouhých třiceti vyrobených

Společnost Ralliart UK vznikla v roce 1999 jako společný podnik několika firem, především specialistů na motorsport a oficiálního dovozce vozů značky Mitsubishi do Velké Británie. Právě daný dovozce, Colt Car Company, následně společnost Ralliart UK v roce 2002 odkoupil, provedl reorganizaci a přejmenoval se na Xtreme Automobiles.

Během své krátké kariéry však Ralliart UK nezahálel, hned ve svém prvním roce existence přišel na trh s vozem, který označoval za ultimátní silniční Mitsubishi. Základem byl model Lancer Evolution VI, který proti sériovému provedení dostal samosvorné diferenciály, řízení s kratším převodem, turbo s titanovými vnitřnostmi a třicet dodatečných bodových svarů na karoserii.

Subaru Impreza WRX, nebo Mitsubishi Lancer Evo? Tohle auto je obojí

Za účelem snížení celkové hmotnosti vůz přišel o ABS i o sofistikovaný elektronický systém Active Yaw Control, který se staral o rozdělování točivého momentu. Interiér byl zbaven zbytečností a vybaven sedačkami Recaro SR. Karoserie tohoto konkrétního exempláře je nalakována stříbrnou barvou Satellite Silver, která byla v rámci limitované editace použita pouze na dalších devíti vozech.

Stavba byla dokončena v roce 1999, následná registrace pak proběhla v květnu 2000. První vlastník, právník z Hongkongu, provedl celou řadu dalších modifikací, které jsou detailně popsány v doprovodné dokumentaci k vozu. Zmiňme například tlumiče pérování s přetokovou nádržkou, kotoučové brzdy s šestipístkovými třemny od AP, výfukové potrubí o průměru tří palců a sání od HKS a přeprogramování řídicí jednotky motoru. Kola byla vyměněna za sedmnáctipalcové disky ze sedmé generace Lanceru Evolution, protože se ukázalo, že skrze ně proudí více vzduchu k brzdám, což usnadňuje jejich chlazení.

Mitsubishi Vision Ralliart Concept je Outlander ve sportovním provedení

Hongkongský právník svůj vůz vlastnil přes čtrnáct let, poté jej prodal zakladateli společnosti Ralliart UK, Jonu Kirkhamovi. Ten ho v dubnu 2017 prodal stávajícímu majiteli. Od doby uvedení do provozu se tento konkrétní Lancer Evolution VI RSX těšil z příkladné péče, která krom pravidelného servisu zahrnovala také přestavbu převodovky a zavěšení kol.

Aktuálně je tento vůz s nájezdem 53 tisíc mil (85,3 tisíc kilometrů) a kompletní servisní historií nabízen k prodeji za 45 tisíc liber (1,3 milionu korun).