Policie České republiky – KŘP Moravskoslezského kraje

Regulovčík roku 2022

Ms kraj: Soutěž dopravních policistů zná vítěze... 

Po dvouleté pauze soutěžili moravskoslezští dopravní policisté  o Regulovčíka roku. Policisté změřili své „síly“ jak z hlediska odbornosti, tak dovedností. Kromě hodnocení v teoretické části a praktické části spočívající v jízdě na polygonu byli bodováni také v řízení provozu na pozemních komunikacích. Vítězem je pprap. Lukáš Chovanec z dopravního inspektorátu Nový Jičín.

V pořadí již 12. ročníku soutěže se zúčastnilo 22 dopravních policistů, včetně jedné ženy,  z Krajského ředitelství policie Moravskoslezského kraje, kteří reprezentovali dopravní inspektoráty jednotlivých územních odborů a Městského ředitelství policie Ostrava, dálničních oddělení Ostrava, Mankovice a Frýdek-Místek a z oddělení silničního dohledu krajského ředitelství.

Praktická část soutěže spočívala v jízdě zručnosti a techniky jízdy, dále v řízení silničního provozu. Na vybrané ostravské křižovatce byla vypnuta světelná signalizace. Policisté předvedli, jak dokáží usměrnit provoz a hodnoceni byli mimo jiné za vystupování při převzetí a předání křižovatky, pohyb v křižovatce a přesnost a srozumitelnost pokynů. Křižovatka nebyla vybraná náhodou – je vskutku frekventovaná a pro soutěž z dopravně technického hlediska vhodná, neboť ji tvoří několik jízdních pruhů, přechody pro chodce, přejezd pro cyklisty a nechybí projíždějící tramvaje.
Na ostravském polygonu pak soutěžící ve druhé praktické části předvedli, jak si poradí při jízdě na mokré ploše, při slalomové jízdě. Bodováni byli dále v přesnosti a rychlosti při parkování nebo otáčení vozidla ve stísněném prostoru.

Co se týká teoretické části soutěže, policisté v určeném časovém limitu prokazovali odbornost při testech z dopravních předpisů.

Nad pravidly soutěže dbala a vše bodově hodnotila čtyřčlenná komise. Soutěž byla vskutku vyrovnaná – po sečtení výsledků byl na prvním a druhém pořadí stejný počet bodů. O vítězi tedy podle stanov soutěže rozhodlo lepší hodnocení v řízení křižovatky. Vítězem Regulovčíka roku 2022 je pprap. Lukáš Chovanec z dopravního inspektorátu Nový Jičín, stříbrný pprap. Ing. Jakub Demel z oddělení silničního dohledu krajského ředitelství a bronzovou příčku obsadil pprap. Michal Hadáček z dopravního inspektorátu Frýdek-Místek.

Náměstek ředitele krajského ředitelství plk. Mgr. Bc. Libor Schejok předal vítězi putovní pohár. Nejen vítězům, ale všem zúčastněným blahopřáli také pplk. Ing. Aleš Maxa z ředitelství služby dopravní policie, vedoucí odboru dopravní policie krajského ředitelství plk. Mgr. Petr Štencel i zástupci spolupracujících organizací. Doplním, že kolegové, kteří obsadili 1. a 2. místo, budou reprezentovat naše krajské ředitelství na celorepublikové soutěži dopravních policistů.

Policistům na stupních vítězů přináleží gratulace. Patří se také poděkovat všem, kteří poskytli podporu a součinnost při pořádání soutěže.

VIDEO Z REGULOVČÍKA

por. Mgr. Soňa Štětínská
oddělení tisku, 27. května 2022

K tématu si dovolím ještě připojit pár informací:

Zkušenost z řízení křižovatky bez světelné signalizace je velmi cenná. Každý dopravní policista se může při službě dříve či později setkat právě s řízením křižovatky bez světelné signalizace. Oslovila jsem zkušeného dopravního policistu, který se v minulosti umísťoval v soutěži na předních pozicích, nebo rovnou zvítězil. Npor. Martin Neděla, DiS., zástupce vedoucího dopravního inspektorátu územního odboru Nový Jičín potvrdil, že ne všichni řidiči a třeba i chodci pokyny policistů znají a umí na ně správně reagovat.

„Řízení dopravy není až tak výjimečnou činností. Připadá v úvahu například v době, kdy správci komunikace a údržby vypnou z důvodu technické údržby světelné signály na křižovatce, nebo nastanou aktuálně dopravní komplikace v nějakém konkrétním místě.

Čas pro regulovčíka nastává ve chvíli, kdy je místo frekventované, je předpoklad výskytu vyššího počtu účastníků silničního provozu v jednom místě nebo dle aktuálního vyhodnocení je regulace dopravy potřeba. Činnost policistů, regulovčíků, je náročná. Policista musí sledovat a koordinovat provoz komplexně, mnohdy jsou (zejména křižovatky) složité – například v Ostravě je někdy kombinace vozidel, autobusů, tramvají, cyklistů a chodců. V době řízení může také projíždět vozidlo s právem přednosti v jízdě, i na tuto situaci je třeba reagovat. Ale vše se dá zvládnout, dobrý regulovčík si napomůže správným postojem, gestem, samozřejmě směrovkou, tzv. „regulkou“ a píšťalkou. Ze zkušenosti mohu říci, že řidiči pokyny veskrze znají, ale spíše si nevěří. Ale najdou se i takoví, kteří absolutně netuší, co mají dle mého pokynu udělat,“ shrnul npor. Neděla.

por. Mgr. Soňa Štětínská

vytisknout  e-mailem  X Corp.   Facebook