„V průběhu zadávacího řízení se vyskytly důvody hodné zvláštního zřetele, včetně důvodů ekonomických, pro které nelze v zadávacím řízení pokračovat,“ stojí v dokumentu, kterým se veřejná soutěž ruší.

Laicky řečeno, kvůli vysokým cenám plynu teď dopravní podnik nechce patnáct dalších autobusů na stlačený zemní plyn (CNG) pořizovat.

„Vzhledem k aktuální dramatické situaci na trhu s CNG jsme nuceni znovu přehodnotit harmonogram obměny vozového parku. Jde o čistě ekonomickou kalkulaci,“ uvedl předseda představenstva Dopravního podniku Liberce a Jablonce Michal Zděnek.

Zatímco loni se dal kilogram stlačeného zemního plynu nakoupit pod 30 korun, aktuálně se ceny pohybují kolem 50 korun. „A nejde vyloučit, že příští rok to bude pravděpodobně ještě horší,“ dodal Zděnek.

Požadovaných 15 nových kloubových autobusů, které měly být plně klimatizované a vybavené kamerovým systémem, sčítacím zařízením pro přehled o počtu cestujících nebo USB zásuvkami, mělo nahradit už ojeté kloubové autobusy, které dopravní podnik pořídil v minulosti. Jejich průměrné stáří je 16 let.

DPMLJ je pořídil už staré v roce 2019, ovšem jen na přechodnou dobu. Teď je měly nahradit úplně nové autobusy na CNG, k čemuž kvůli rostoucím nákladům nedojde. Dopravní podnik teď musí zvážit, jak dosluhující vozy nahradí.