ÚstínadOrlicíDnes.cz » Zpravodajství » Zprávy

V úseku z Ústí nad Orlicí do Lichkova mohou vlaky využívat systém ETCS

12.05.2023

Další traťový úsek v Česku je připravený pro provoz pod dohledem ETCS. Správa železnic včera slavnostně ukončila instalaci jednotného evropského zabezpečovacího systému na trati z Ústí nad Orlicí do Lichkova a na státní hranici s Polskem. Zhotovitelem stavby byla společnost AŽD, práce probíhaly od loňského dubna. Celkové investiční náklady akce překročily 300 milionů korun.

V úseku z Ústí nad Orlicí do Lichkova mohou vlaky využívat systém ETCS

Foto: spravazeleznic.cz

Na trati se plánuje smíšený provoz vlaků pod dohledem i mimo dohled ETCS. Délka kolejí, které jsou nyní zapojeny do systému, činí celkem 50,8 kilometru. Nachází se na nich 248 nepřepínatelných eurobalíz, které slouží k předávání informací mezi traťovou a palubní částí evropského zabezpečovače.

Instalace systému ETCS přispívá ke zvýšení bezpečnosti železničního provozu. Zařízení kontroluje průběh jízdy vlaku a dohlíží i na dodržování návěstí na trati a nejvyšší dovolené rychlosti. Při jejich nerespektování nejprve varuje strojvedoucího, a pokud je to nezbytné, samo dokáže zastavit i vlak.

Projekt s názvem ETCS Ústí nad Orlicí - Lichkov byl spolufinancovaný Evropskou unií z Fondu soudržnosti v rámci Programu Doprava 2021-2027. Předpokládaná celková výše nákladů dosahuje 306 032 385 Kč bez DPH. Maximální výše podpory Evropské unie tvoří 85 % z uznatelných nákladů. Financování z národních zdrojů zajišťoval Státní fond dopravní infrastruktury.

Zdroj: Správa železnic

Sdílet:

Další články z rubriky Zprávy

Budování železničního muzea v Dolní Lipce začne zprovozněním kolejiště u výtopny

Radní Pardubického kraje schválili investiční záměr a vypsali výběrové řízení na zprovoznění kolejiště k výtopně v rámci železničního depa v Dolní Lipce. Jedná se o první připravované práce v rámci záměru na vybudování železničního muzea, na který ...