Martin Prokop obvykle startuje s Fordem – ve WRC2 s fiestou i na maratonské dakarské rally se speciálem odvozeným z pick-upu Raptor, pro který teď ladí nový turbomotor. Na Sardinii Prokop startuje se svým spolujezdcem Michalem Ernstem.
Auto na sardinskou rally Martin Prokop změnil kvůli logistice, jeho soutěžácký Ford Fiesta je už nyní na cestě na keňskou rally. Původně chtěl na Sardinii startovat se svou Fiestou WRC z roku 2017, ale závodnímu speciál propadla závodní homologace.
Prokop, který startuje na Rally Sardinia už po osmnácté (letos se jede 20. ročník), si speciál Škoda Fabia RS Rally2 zapůjčil od rakouského týmu BRR. Majitelem tohoto týmu je bývalý závodník Raimund Baumschlager, který je dobrým zákazníkem Škody Motorsport.
Prokop, který je mezi piloty WRC rekordmanem v počtu startu na Sardinii, uvažuje, že na příští sezonu si pořídí vlastní závoďák Škoda Fabia RS Rally2. Na autě ho velmi zaujal podvozek, který dobře zdolává nerovnosti rozbité trati.
Ambiciózní škodovky
Po třech vítězstvích v kategorii WRC2 z posledních pěti podniků FIA Mistrovství světa v rally (WRC) se posádky vozů Škoda Fabia RS Rally2 pokusí během nadcházející Italské rally získat další vítězství v této kategorii. Oliver Solberg ze Švédska, startující za tým Toksport WRT, usiluje o celkové vedení v kategorii WRC2.
Mezi favority na první místo v kategorii WRC2 na italské šotolinové soutěži patří také bývalý mistr světa kategorie WRC2 Andreas Mikkelsen z Norska.
„Téměř dvě třetiny z posádek přihlášených do kategorie WRC2 spoléhají na vozy Škoda Fabia,“ upozorňuje Zbyněk Straškraba, mluvčí škodováckého motorsportu. Do kategorie WRC2 je přihlášeno neuvěřitelných 39 vozů – 24 z nich přitom nese logo Škoda.
Autofotka týdne: Český šampion trénuje s novou fabií v moravských vinicích |
„Poté, co posádky vozů Škoda Fabia RS Rally2 dominovaly v kategorii WRC2 na nedávné Portugalské rally, patří k favoritům na vítězství v této kategorii i na středomořském ostrově Sardinie. Zejména Oliver Solberg, kterému v Portugalsku uniklo druhé vítězství v kategorii WRC2 v letošní sezoně o pouhé 1,2 sekundy, cestuje na italský ostrov s velkými ambicemi.“
Jedenadvacetiletý syn bývalého mistra světa FIA v rally Pettera Solberga ztrácí na současného vedoucího muže celkového pořadí kategorie WRC2 Yohana Rossela pouhý jeden bod.
Pro posádku Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen je Italská rally na Sardinii teprve druhým podnikem započítávaným do kategorie WRC2 v této sezoně.
Italská rally na Sardinii, která se jede převážně na písčitých a kamenitých nezpevněných cestách, obsahuje 19 rychlostních zkoušek o celkové délce 334,05 km. Ve čtvrtek (1. června) se jede krátká 3,23 km dlouhá Show Stage u přístavního města Olbia, kde bude opět umístěna servisní zóna. Pátek nabídne šest rychlostních zkoušek o celkové délce 148,40 kilometru. V sobotu je na programu dalších 136,34 měřených kilometrů rozdělených do osmi rychlostních zkoušek. V neděli rally uzavřou čtyři rychlostní zkoušky o délce 46,08 kilometru.
Italská rally se v rámci FIA Mistrovství světa do roku 2003 konala v pevninském Sanremu a až poté se přestěhovala na středomořský ostrov Sardinie.
Prozkoumali jsme novou rallyovou Fabii. Známe fígl, jak ji nastartovat |
Soutěž, známá dnes pod jménem Italská rally na Sardinii, se poprvé konala v roce 1928 pod názvem „Květinová rallye“ a je (s výjimkou v roce 2010) součástí FIA Mistrovství světa již od jeho založení v roce 1973?
Součástí Italské rally na Sardinii je skok na rychlostní zkoušce Monte Lermo nazvaný Micky’s Jump, který je srovnatelný pouze se skokem Fafe v Portugalsku? Navíc 49,92 kilometru dlouhá rychlostní zkouška Monte Lerno je nejen nejdelší rychlostní zkouškou této rally, ale také celkově nejdelší rychlostní zkouškou letošní sezony WRC.
2. dubna 2023 |
