Možnost obnovy školy zahrnuje dle zpracované studie zbourání některých budov, nově by mělo vzniknout několik objektů, počítá se však i s obnovou těch nynějších. Všechny by měly být propojeny a bezbariérově přístupné. „Chceme vytvořit moderní prostředí, které by bylo pro školu a její rozvoj zásadní. Potřebujeme kmenové učebny, odborné dílny, nemáme prostory pro volnočasové vzdělávání,“ uvedl ředitel Integry Libor Podešva s tím, že současné složité provozní propojení jednotlivých budov a zejména stavební bariéry nevyhovují účelům společného vzdělávání zdravých žáků a žáků se speciálními vzdělávacími potřebami.
V rozvojových plánech počítá studie také s novými kabinety, hygienickým zařízením i tělocvičnou. Zvětšit by se měla jídelna, v plánu je přístavba školní cvičné kuchyně i rozšíření školního klubu. Pavilon, který slouží nyní prvnímu stupni, by měl být podle plánů upravený pro vedení školy a školní poradenské pracoviště. Na střeše se počítá s fotovoltaikou. Výstavba by měla být rozdělena do několika etap, v té poslední by měla přijít na řadu stavba tělocvičny. V plánu jsou také nová parkovací místa i zeleň. „Celkové náklady na obnovu areálu jsou odhadnuty na 300 milionů korun, většina z této částky by měla být pokryta z dotací, které by mohly pokrýt 70 % nákladů či více,“ řekl zastupitelům Podešva.
„Základní škola Integra za roky svého působení ve Vsetíně dokázala, že umí kvalitně pracovat jak se žáky s postižením, tak i s těmi zdravými. Před rozhodnutím o finanční podpoře projektu ze strany města je třeba mít zpřesněné informace o nákladech, o výši případné dotace i demografickém vývoji, abychom věděli, jak se bude vyvíjet počet žáků ve městě v příštích letech,“ uvedl starosta Jiří Čunek (KDU-ČSL).
ZŠ Integra působí ve Vsetíně přes 30 let. Jejími zakladateli jsou město Vsetín, Salesiánské sdružení Vsetín a Univerzita Palackého Olomouc. Škola je fakultní školou pedagogické fakulty olomoucké univerzity. Nyní vzdělává 178 žáků, z toho má 65 speciální vzdělávací potřeby.
Jana Raszková, tisková mluvčí, tel. 733 784 006
