Vypadá to, že ani letos nebudou chorvatské pláže zet prázdnotou. Většina lidí přitom volí dopravu autem, jelikož je to pohodlné, poměrně levné (pokud tedy nejedete ve dvou) a při troše štěstí i rychlé. A protože štěstí přeje připraveným, máme pro vás shrnutí aktuálních informací ohledně vstupu do Chorvatska, popis nejrychlejších tras i přehled zpoplatněných úseků silnic.
Od 1. května 2022 Chorvatsko zrušilo ochranná opatření při překračování hranic. Cestování se tak dostalo do normálního režimu jako před pandemií covidu-19.
Na klasické trase do Chorvatska přes Rakousko a Slovinsko byste tak neměli mít žádné problémy s tranzitem, totéž platí i pro trasu přes Slovensko a Maďarsko. Nicméně doporučujeme před cestou do zahraničí pro jistotu zkontrolovat aktuality na stránce Ministerstva zahraničních věcí.
Cesta do Chorvatska autem, popřípadě autobusem, je mezi Čechy jednoznačně nejoblíbenější možností dopravy. Z Prahy do Splitu je to zhruba 1 000 km, což při hladkém provozu urazíte zhruba za 11 hodin. Spíše ale počítejte s tím, že vám cesta potrvá o několik hodin déle, jelikož dopravní situace je obzvláště v létě nepředvídatelná. Co se týče trasy, nabízí se vám zpravidla 3 varianty:
1. Vídeň, Maribor, Split (délka trasy: cca 1 050 km)
Trasa: Praha–Brno–Vídeň–Graz–Maribor–Záhřeb–Split
Jednou z nejrychlejších tras bez tunelů je cesta z D1 směrem na Brno, Vídeň a dále Graz. Trasa vede přes slovinský Maribor a Záhřeb až do Splitu.
Pokud máte trochu času navíc, můžete si udělat výletní zastávku u rakouských hradů po cestě (Seebenstein, Riegersburg) či navštívit historické město Graz s vrchem Schlossberg s pevností a známou hodinovou věží.
2. Linec, Wels, Split (délka trasy: cca 1 050 km)
Trasa: Praha – České Budějovice – Linec – Wels – Graz – Maribor – Záhřeb – Split
Druhá možnost sice vynechává nevyzpytatelnou dálnici D1, zato vede přes několik placených tunelů. Z Prahy tedy vyrazíte na České Budějovice, poté na Linec a dále Wels. Následně jedete na Graz a pokračujete dále jako v předchozí variantě.
Cesta do Chorvatska přes Alpy nabízí možné zastavení v Linci či u překrásných jezer na trase (Traunsee, Attersee, Mondsee). Chorvatskou část cesty od Karlovace lze objet po původní komunikaci přes Plitvická jezera.
3. Salzburg, Villach, Istrie (délka trasy: cca 850 km)
Trasa: Praha – České Budějovice – Salzburg – Villach – Lublaň – Postojna – Kozina – Koper – Pula
Jestliže je vaší cílovou destinací Istrijský poloostrov, pak je ideální jet přes České Budějovice, Salzburg, Villach a Lublaň.
Na případnou návštěvu Salzburgu si vyhraďte aspoň jedno odpoledne. Poblíž města pak najdete vodopád i novogotický vodní zámek. Jedinečný zážitek si můžete odvézt i z prohlídky největší ledové jeskyně světa – Eisriesenwelt.
Ať už si vyberete kteroukoliv trasu, rozhodně se vyplatí si předem zjistit, které úseky silnic jsou zpoplatněné. A to nejen v České republice, ale i v Rakousku a Slovinsku. Jak je to s placenými úseky v tuzemsku?
Jízda po rakouských dálnicích a rychlostních silnicích je povolena pouze s dálniční známkou. Je možné ji zakoupit v Česku, případně až v Rakousku, a to jak v elektronické, tak papírové podobě. Pro klasickou letní dovolenou vám postačí desetidenní dálniční známka za 11,50 eura, za tu s dvouměsíční platností pak zaplatíte 28,90 eura.
Na vybraných úsecích dálnic a rychlostních komunikací se vedle dálniční známky platí rovněž mýtné za průjezd, a to přímo v mýtné bráně.
Stejně jako v Rakousku ani ve Slovinsku vás nemine nákup dálniční známky. Od ledna 2022 je možné ji zakoupit pouze v elektronické podobě a při nákupu musíte zohlednit také velikost vozidla – osobní auta s výškou do 1,3 metru a hmotností do 3,5 tuny, dodávky s výškou nad 1,3 metru a hmotností do 3,5 tuny. Elektronickou dálniční známku pořídíte také na vybraných čerpacích stanicích, na místní poště a v některých prodejnách.
Sedmidenní slovinská dálniční známka pro osobní automobily, vozy ve třídě 2A, do 3,5 tuny stojí 16 eur, měsíční pak vyjde na 32 eur. Pro dodávky, tedy vozy ve třídě 2B, stojí 7denní dálniční známka 32 eur, měsíční pak 64,10 eura.
Ve Slovinsku jsou zpoplatněny všechny dálnice již od hranic (s jedinou výjimkou krátkého úseku mezi Izolou a Koperem).
Jakmile se dostanete do cílové destinace, tedy k Jadranu, i tam vás za projetí některých úseků dálnic čekají poplatky. Nikoliv ale v podobě dálniční známky, ale formou mýtného. Cena mýtného se pohybuje okolo 6 eur na 100 km. Jak to funguje? Při vjezdu obdržíte či si utrhnete lístek a při výjezdu poté zaplatíte buď kartou, nebo v hotovosti (v eurech).
Ceny zpoplatněných úseků najdete na stránkách hac.hr, stejně tak i interaktivní mapu s aktuální dopravní situací.
V současné situaci budou mnoho řidičů trápit ceny pohonných hmot. Ty jsou bohužel tak proměnlivé, že nelze jednoznačně říct, jaké budou v čase vaší cesty. V dubnu 2024 se průměrné ceny paliva pohybovaly takto:
Od 1. ledna 2023 je v Chorvatsku možné platit už pouze eurem, čímž se země stala 20. státem eurozóny. Pokud se vám doma ještě nějaké kuny povalují, můžete je za eura vyměnit již jen v centrální bance v Záhřebu (Hrvatska narodna banka) – mince do 31. prosince 2025, bankovky bez časového omezení.
