Článek
Už loni FIA v testech v britském Silverstone zkusila první typ blatníků, které si na své monoposty dal Mercedes a McLaren.
Podle všeho ale zkouška nedopadla příliš valně, a tak se zapracovalo na mnohem robustnějším řešení.
Priatelia, takto vyzerajú blatníky-zásterky, ktoré FIA testovala v Silverstone 🤔 pic.twitter.com/bwSpGWsxYX
— F1online.sk (@f1onlinesk) July 22, 2023
Tentokrát se do testu pustilo Ferrari, které má v Maranellu k dispozici okruh se zavlažováním. A vzhledem k tomu, že mladí piloti Oliver Bearman a Arthur Leclerc (mladší bratr Charlese) měli během filmovacího dne prověřit poslední balík vylepšení, které chce stáj nasadit do nadcházejícího závodu v Imole, přibyla k tomu ještě na starších monopostech zkouška blatníků od FIA. Test byl za „uzavřenými dveřmi“, ovšem fotografové italského serveru Formu1a.uno si vybrali šikovné veřejné místo, odkud vše nafotili.
Test Ferrari s blatníky v italském Maranellu.
Líbí se vám?
Na síti X už se ale vedou disputace, zda blatníky skutečně pomohou. Zda se budou nasazovat během závodu, či se bude muset Velká cena vždy přerušit?
Já si furt nedokážu představit, jak to jako bude vypadat v praxi.
— Formulovej Pacient (fanoušek formulí) (@F1pacient) May 9, 2024
Hlavní problém je, že i při sebemenším dešti dneska máme naprosto zoufalou viditelnost.
Scénář #1 - mokrý start závodu - Mechanici to tam dají a co bude pak až uprostřed závodu bude najednou sucho? Červená… pic.twitter.com/OoJfGM0hBq
Ale třeba se jednou dočkáme, jak se Max Verstappen promění ve filmového Františka Součka z Obecné školy a zvolá: „Kde jsou moje blatníky?!“
