Evropské emisní cíle pro auta se posouvají. Když se ale něco jednou podepíše, mělo by to platit, varuje šéf české Toyoty

Automobilky nebudou platit pokuty za nesplnění emisních limitů v roce 2025. Tyto cíle se rozloží do tří let a hodnotit se bude průměr za roky 2025 až 2027. S takovým návrhem přišla v týdnu předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová. Teď si všichni oddechnou, že se nenaplní ty nejhorší scénáře, má to ale háček, říká Martin Peleška, šéf českého zastoupení Toyoty a Lexusu. Když se něco posouvá sem a tam a pravidla se mění během hry, můžeme se také dostat do situace, kdy nebudeme schopní dělat vůbec nic, varuje. Podle čeho lidé nakupují auta? A čeho by se chtěl Peleška v automobilovém průmyslu dočkat?

Další videa a články najdete na www.investicniweb.cz.