Jsou tomu dva týdny, co jsme psali o rozšíření nabídky motorů Volkswagenu Touareg na českém trhu. Dnes je to oficiální, šestiválce však nezůstanou osamoceny.
Nová generace Volkswagenu Touareg je na českém trhu už více než půl roku a po celou dobu si musela vystačit s jedním agregátem – třílitrovým šestiválcem TDI ve verzích se 170 a 210 kW. Zatímco výkonově slabší varianta je vyhrazena pouze základní výbavě Touareg (od 1.491.900 Kč), u silnější lze vybírat mezi výbavami Elegance, Atmosphere (obě od 1.758.900 Kč) a R-Line (od 1.840.900 Kč). Zkraje letošního roku však došlo k rozšíření palety motorů.
Už v druhém lednovém týdnu jsme informovali o doplnění nabídky Touaregu o třílitrový benzinový šestiválec s výkonem 250 kW a točivým momentem 450 N.m. Sympatické je, že se cenově téměř neliší od silnějšího z nabízených TDI, konkrétně je s výbavami Elegance, Atmosphere a R-Line o tři tisíce levnější. Zřejmě to nebude tahoun prodejů na našem trhu, je ale fajn vědět, že možnost volby benzinového motoru existuje.
S oficiálním uvedením motoru V6 TSI na náš trh přišla ještě jedna zpráva, která potěší milovníky ještě větších objemů. Konečně je totiž možné objednávat také čtyřlitrový osmiválec TDI, který bere vítr z plachet i čtyřikrát přeplňovanému řadovému šestiválci pod kapotou BMW X5. A to jak výkonem, tak základní cenou.
Zatímco BMW X5 M50d o výkonu 294 kW (400 koní) a točivém momentu 760 N.m v Česku podle oficiálního ceníku pořídíte za nejméně 2.440.100 Kč, Touareg V8 TDI disponuje výkonem 310 kW (421 koní), točivým momentem 900 N.m a začíná na 2.294.900 Kč. Kompletní technická data Touaregu zatím nejsou k dispozici, porovnání těchto dvou německých mastodontů si proto necháme na jindy.
Ani jedno z aut není „holobyt“. Výbavu BMW jsme probrali v klasickém redakčním testu, u Touaregu český importér uvádí například vzduchový podvozek, sedadla ergoComfort čalouněná kůží Vienna, paket Světla a výhled, a u linií Elegance a Atmosphere jsou standardem 19palcová kola namísto 18palcových u šestiválců. Nadále platí stav, že linie Elegance a Atmosphere jsou považovány za základ a linie Touareg zůstane vyhrazena pouze šestiválci TDI o výkonu 170 kW.
| Volkswagen Touareg - dostupná technická data a české ceny |
| Motor |
3.0 TDI |
3.0 TDI |
3.0 TSI |
4.0 TDI |
| Převodovka |
8A |
8A |
8A |
8A |
| Zdvihový objem [cm3] |
2967 |
2967 |
2995 |
3956 |
| Válce/ventily |
6/4 |
6/4 |
6/4 |
8/4 |
| Největší výkon [kW/min] |
170/- |
210/3500-4000 |
250/- |
310/- |
| Točivý moment [N.m/min] |
500/1750-3000 |
600/2250-3250 |
450/- |
900/- |
| Maximální rychlost [km/h] |
221 |
238 |
- |
- |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] |
7,5 |
6,1 |
- |
- |
| Komb. spotř. [l/100 km] |
6,6 |
6,6 |
- |
- |
| Cena Touareg |
1.491.900 |
- |
|
|
| Cena Elegance [Kč] |
|
1.758.900 |
1.739.900 |
2.294.900 |
| Cena Atmosphere [Kč] |
- |
1.758.900 |
1.739.900 |
2.294.900 |
| Cena R-Line [Kč] |
- |
1.840.900 |
1.820.900 |
- |