Princip sdílení kol je jednoduchý – bicykl uživatel na jednom místě vyzvedne a na jiném vrátí. Pokud dodrží čas, který na to má vyhrazen, nemusí nic platit. „Kola je možné si zapůjčit 24 hodin denně prostřednictvím uživatelské aplikace nebo SMS. Díky aplikaci lze zjistit nejblíže zaparkované kolo,“ doplňuje k bikesharingu ekonomický náměstek havířovského primátora Ondřej Baránek.
Havířovský magistrát ale nejprve ověří, s jakou reakcí se tento ekologický systém městské přepravy setká u tamních obyvatel. „Vytvořili jsme jednoduchý dotazník, který je k dispozici na webových stránkách města,“ dodal Baránek.
Vyplněním dotazníku mohou obyvatelé Havířova vyjádřit svůj zájem o tento systém přepravy a zároveň také navrhnout místa, kam všude by si přáli stojany na kola rozmístit. „Dotazník mohou Havířované vyplnit v období od 1. února do 31. března,“ dodala mluvčí města Jana Kriš.
Sdílení kol se osvědčilo i v Ostravě, která jej v pilotním režimu zavedla už v loňském roce. Letos chce počet kol ve městě navýšit. Oproti loňskému provozu bude ten letošní více než trojnásobný. Stanic s bicykly by mělo být v krajském městě až 200. „Těší nás, že Ostravané přišli na chuť tomuto modernímu, zdravému a k přírodě šetrnému způsobu dopravy. Ukázali velký zájem o službu v loňském roce, kdy 16 tisíc uživatelů sdílených kol ujelo přes 130 tisíc kilometrů,“ uvedla náměstkyně primátora pro životní prostředí Kateřina Šebestová.
V Ostravě zase v dubnu šlápnou do pedálů
Službu bude letos v Ostravě nově provozovat společnost Nextbike Czech Republic, rozhodli o tom letos v lednu městští radní. Město bude provozovateli za každou výpůjčku kola platit necelých deset korun. Podle předběžných propočtů tak za osm měsíců zaplatí vítězi veřejné zakázky 4,5 milionu korun. Nabídka druhého uchazeče o zakázku, společnosti Rekola, byla podle informací magistrátu zhruba o pětinu vyšší.
Letošní sezona bikesharingu odstartuje v Ostravě 1. dubna a skončí 30. listopadu. „Stojany se rozšíří do řady dalších ostravských obvodů. Moravská Ostrava a Přívoz jich bude mít 60, Slezská Ostrava 18, Mariánské Hory a Hulváky 21, Vítkovice 20, Jih 25, Poruba 45 kusů a Hošťálkovice 1,“ zmínila mluvčí Ostravy Andrea Vojkovská.
Stejně jako v pilotním provozu bude prvních 15 minut výpůjčky zdarma a dalších 45 minut nebude stát více než 25 korun. „Při provozu systému budeme sbírat a vyhodnocovat data pro lepší plánování cyklistické infrastruktury v Ostravě,“ doplnila Kateřina Šebestová.
Se službou mají z dalších měst v Moravskoslezském kraji zkušenost také ve Frýdku-Místku, v rámci republiky pak například v Praze, Brně, Českých Budějovicích, Liberci, Olomouci či Teplicích.
