Autokaleidoskop

Jak to dokázal, zatím nevíme, ale bohemka se z větší části vrací na rychlostní zkoušky ze 70. a 80.let. Oproti minulým ročníkům zůstala pouze Staroměstská zkouška, která se jede jako první v sobotu a poslední v neděli. Známý je i Chloudov, ale v opačném směru, tedy s prudkým sjezdem do cíle v Líšným. Ostatní zkoušky jsou buď celé nové nebo poskládané z úseků, které se kdysi jezdily.

Když se podáváme do startovní listiny, tak původní zkoušky pamatuje snad jen Vladimír Bergere, který usedne do Škody 130 LR, dále Marcel Tuček s Mitsubishi Lancer a také spolujezdec Oldřich Gottfried. Ten bude navigovat Pavla Maiera s Fordem Escort. Jinak nenajdeme pamětníka. (Až na nás, my pamatujeme například Kvítkovice ještě šotolinové). Bohužel řada zkoušek je těžko přístupných, neboť k nim nevedou přístupové cesty, maximálně jedna nebo dvě.

Všichni budou mít podmínky stejné a bude zajímavé, jak se s nimi posádky vypořádají. V sobotu se pojede vždy pět zkoušek na jeden zátah, teprve potom bude servisní pausa na letišti v Hoškovicích. V neděli pak tři zkoušky bez servisu.

V kategorii současných automobilů je přihlášeno 72 posádek, včetně dvaceti z kategorie R5. Na startu nechybí prakticky nikdo z domácí špičky. S vozy Škoda fabia R5 pojedou mj. Kopecký, Mareš, Černý, Jakeš, Odložilík, Trojan a Březík. Vojtech Štajf letos bojuje s VW Polo R5 a Martin Vlček s Hyundaiem i20 R5. Na startu se objeví i dva vozy kategorie WRC – Jan Dohnal (Ford Focus) a Štěpán Vojtěch, který „opráší“ Peugeot 206 WRC.

Domácí bohemku si nechce nechat ujít ani Věroslav Cvrček se Škodou Fabia S000. Vždyť řada rychlostních zkoušek vede tak říkajíc za barákem. Největší podporu má vždy na chloudovské zkoušce, která je na programu až v neděli. Se stejným vozem vyrazí i Lukáš Pondělíček, který se vrací po delší odmlce způsobené zraněním.

Zahraniční účast tvoří pouze šest posádky. Diváci se ale mohou těšit na osmnáctiletého Kalle Rovanperu s tovární Fabií. Z Rakouska přijede rychlý Wagner a se škodovkou vystartuje rovněž Nor Broderud. Jeho krajan Nygard startuje se Subaru WRX STI. Ty doplní ještě dvě polské posádky.


Mareš s Hlouškem o Bohemii

„Letošní sezona nám zatím výsledkově vychází a na Bohemii jedeme v roli vedoucí posádky českého mistrovství. Rozhodně se ale průběžným výsledkem nechceme nechat uchlácholit. Naše jízda má pořád rezervy a my na nich nepřestáváme pracovat,“ dodává Filip Mareš.
Je skvělé, že se pořadateli Rally Bohemia podařilo trať závodu přivést na nové tratě. Ostrých kilometrů v okolí Mladé Boleslavi sice ubylo, za to přibylo spoustu nových úseků na Liberecku, které slibují velkou sportovní hodnotu. Na ty se těšíme nejvíce, dobrý rozpis bude pro výsledek závodu důležitý,“ odhaduje ještě před začátkem „seznamovaček“ jablonecký Honza Hloušek.


Historici

Součástí Rally Bohemie je i mistrovství republiky historických automobilů, kde se představí 26 posádek, mezi kterými nechybějí ani dva nejrychlejší Fordy Escort Cosworth jezdců Vlastimila Neumanna a Libora Kotrmona nebo dva extovární jezdci Vladimír Berger a Jindřich Štolfa. Bohužel nestartuje jeden z nejrychlejší jezdců na škodovkách Jan Krejča ani miláček diváků Tomáš Enge.

Dvacítka posádek je přihlášena ještě do Rally legend, kde kromě domácích, uvidíme i dva zahraniční jezdce – Němce Ritze se Škodou Fabia Kit Car a tradičního účastníka Smeetse z Holandska s Opelem Ascona. Podobně jako Cvrček si nechce nechat ujít zkoušky kolem Železného Brodu ani Petr Daníček se Škodou 130 LR Evo.

Letošní Rally Bohemia má na programu dvacet zkoušek s délkou 161 kilometrů



J:Lasík 10.7.2019