Petr Klukan
šéfredaktor
tel.:+420 567 578 004
mobil:+420 732 554 850
klukan@jihlavske-listy.cz

Celkem 34 milionů korun měla stát nová kanalizace a čistírna odpadních vod v Herolticích. Buduje se od jara, termín dokončení měl být do konce října. Stavbu měla dle manažerské smlouvy s Jihlavou na starosti městská firma Jihlavské vodovody a kanalizace (JVAK). Samotnou stavbu provádí Eurovia ve sdružení s VHS stavby. 
„Problém nastal, když nám (městu) zhotovitel v půlce stavby oznámil, že nebude pokračovat dál, dokud nepodepíšeme dodatek ke smlouvě o dílo, který rozšiřuje původní předmět díla o rekonstrukci původní kanalizace za téměř 6 milionů korun,“ popisuje náměstek Laštovička, který se obrátil s dotazem na JVAK. 
„Tam mi řekli, že je vše v pořádku, jen je třeba 6 milionů navíc kvůli rekonstrukci staré kanalizace, ze které by se měla udělat dešťová. To však nebylo předmětem díla. Jak podle projektu, tak podle smlouvy se zhotovitelem,“ uvádí náměstek. 
Jak dodává, za vícenáklady musí být někdo zodpovědný: zhotovitel, projektant nebo manažer stavby. Kdo pochybil? 
„Z mého pohledu je to chyba na straně JVAK. Ten měl dohlédnout, aby stavba proběhla úspěšně, zodpovídá i za odborný dohled nad projektem. Povinnosti vyplývající z manažerské smlouvy nesplnili.“
Dle Laštovičky selhal i technický dozor investora (TDI). „TDI by měl na stavbě hájit zájmy investora, kterým je město. Ale vzhledem k tomu, že ho najímal JVAK, se mi zdá, že kope spíše za zájmy JVAKu“. 
Laštovička dále říká, že každá práce musí být zdokumentována a při nutnosti vícenákladů doložena jejich oprávněnost. A to se zatím nestalo. 
JVAK dle manažerské smlouvy získá za správu stavby zhruba milion korun. „Odpovědnost přitom nemají žádnou,“ doplňuje Laštovička. 
Systémovou chybu vidí náměstek v tom, že je JVAK prostředníkem. „Jeho úloha (JVAKu) je zbytečná, město umí samo realizovat investiční akce. Není důvod, proč by JVAK musel manažerovat investiční stavby,“ tvrdí náměstek, který to chce v budoucnu změnit. 
Laštovička však stále věří, že se stavbu podaří uskutečnit do zimy: „Nejhorší, co se může stát, je, že se budou dělat povrchy silnic až na jaře.“ 
A k vícepracím náměstek říká: „Musíme zjistit, kde se stala chyba. Buď je zde zásadní chyba na straně projektanta, nebo vedení JVAKu už předem vědělo o nutnosti opravy i kanalizace původní a dalo jemu i zhotoviteli chybné pokyny. Je tristní, že si město platí za odbornou práci, ale místo odbornosti dostává jen problémy při realizaci.“ 
JL požádaly o stanovisko i městskou firmu JVAK. Jak jsme se ale dozvěděli z JVAKu, za společnost může hovořit jen ředitel Jiří Benáček. Ten je však v pracovní neschopnosti a nebere telefon. Na začátku září obdržel Benáček výpověď. 
O vyjádření jsme požádali i současného předsedu představenstva JVAKu, zastupitele Miroslava Tomance (Fórum Jihlava).
„Vše se zde nešťastně propojilo - tedy to, že bylo třeba pro společnost JVAK  hledat náhradní náplň činnosti v situaci, kdy nedocházelo k přebírání majetku a tím naplnění hlavního předmětu činnosti, neshody mezi úředníky i politická situace,“ napsal nám. 
„Moje východisko pro budoucnost je jasné - zcela se od těchto věcí, tedy stavebních zakázek oprostit a soustředit se pouze na hlavní věc a to je řádné provozování infrastruktury, zásobování města vodou a odvod splaškových vod,“ sdělil Tomanec závěrem. 

Diskuze k článku