Ani letos fanoušci soutěží nepřijdou v mistrovství Evropy o ruského dravce Alexe Lukyanuka, který v roce 2020 plánuje pokračovat s Citroenem C3 R5 a týmem Saintéloc. Velkou novinkou však bude jméno po Rusově pravici, jelikož dosavadní spolujezdec Alexey Arnautov si dává pauzu od závodů a nově mu bude noty číst Dmitriy Eremeev, který brázdil soutěžní tratě zejména na přelomu milénia po boku Stanislava Gryazina. Mistr Evropy z roku 2018 do letošního roku vyjede pod hlavičkou týmu Total – Citroën racing a novým partnerem týmu bude značka pneu Pirelli, ke kterým se Lukyanuk vrací po roční přestávce, kterou kvůli Citroenu strávil na Michelinech.

"Situace je podobná jako každý rok, kdy sníme o přestupu do mistrovství světa, ale náš budget nám tento odvážný, rozhodný a dlouho očekávaný krok neumožňuje, takže nadále zůstáváme v mistrovství Evropy. Na soutěže v šampionátu jsem už zvyklý a cítím se na nich jako doma. Atmosféra je v mistrovství Evropy výborná a přátelská, takže z každého závodu mám velkou radost. Takže nevidím jediný důvod abychom byli smutní a zklamaní z toho, že nevyšlo MS," říká jezdec s přezdívkou Lucas.

Jak už bylo zmíněno, kromě "pirelek" je největší změnou nový spolujezdec. Co na tuto změnu Alex Lukyanuk říká? "Když jsem se to dozvěděl, tak jsem byl zklamaný, protože za těch více jak deset společných let jsme s výjimkou MS vyhráli snad vše, co se dalo, ale Alexeyovo rozhodnutí respektuji. Je jedním z mých nejbližších lidí a ohromně celou dobu pomáhal s chodem týmu, ať už šlo o logistiku, komunikaci s týmy či organizátory nebo s plánováním. Teď to zůstalo na mě a konečně jsem plně poznal, kolik další práce dělal kromě samotného čtení not. Jsem mu neskonale vděčný, vážím si našich úspěchů a času, který jsme strávili společně," dodává ruský jezdec.

No a jak nadcházející spolupráci vidí muž na pravé sedačce – Dmitriy Eremeev? "Teď se připravuju tak, abych si zvykl číst noty podle Alexových potřeb a společně na tom pracujeme. Ze zkušeností s ostatními jezdci, které jsem dřív navigoval, mohu říct, že Alex je v tomto ohledu hodně náročný a pečlivý. Ale to se vyplácí v tom, že dokáže přesně a logicky popsat, co od rozpisu chce a jak které bloky informací číst. To mu umožňuje jet a nenechat se rozptylovat ničím jiným. Má určitý systém a pracuju na tom, abych si jej zažil," dodává k nadcházející spolupráci nový spolujezdec a když vzpomeneme na některé onboardy Alexe Lukyanuka, můžeme s nadsázkou napsat, že ho toho čtení zase tolik nečeká.