SUV a crossoverů už máme dost, hlásá Volkswagen. Konečně

21. 4. 2020 • 11:56

Automobilka VW představila v posledních měsících nespočet novinek se zvýšeným podvozkem. Jejich množství by se ale mělo konečně ustálit.

Loni touto dobou jsem se vracel z autosalonu v čínské Šanghaji, kde Volkswagen během koncernového večera představil rovnou pět nových SUV a crossoverů. Některé ještě coby koncepty, jiné připravené okamžitě sjíždět z výrobních linek. A pozor, to je řeč pouze o novinkách pro čínský trh.

Volkswagen Nivus na prvních fotografiích. Malé SUV kupé dorazí i do Evropy

Ani v Evropě značka nezůstává pozadu a tuzemský zákazník má z čeho vybírat - Touareg, Tiguan, Tiguan Allspace, T-Roc, T-Cross… a to není vše. Brzy se nabídka rozroste také o T-Roc Cabriolet a čistě elektrický crossover ID.4. Ve světě pak vyhlížejí malé SUV-kupé jménem Nivus. Některé z těchto aut k sobě mají rozměrově (ale i cenově) hodně blízko, že existence jednoho či druhého skoro nedává smysl. Volkswagen si to ale nemyslí.

Přesto šéf výzkumu a vývoje Frank Welsch nyní konečně uznal, že automobilka má SUV a crossoverů dost. „Nemyslím si, že růst nových SUV je u konce, ale máme jich teď dost. Nepotřebujeme další desítku,“ uvedl Welsch v rozhovoru pro britský Autocar. „Musíme mít vyvážené portfolio, které bude efektivní co do objemů. Pokud máme mnoho modelů a prodáváme 30 nebo 40 tisíc kusů ročně, nemůžeme vydělat peníze. Zaměříme se na auta, která mohou být úspěšná,“ řekl dále a mezi řádky naznačil, že by v budoucnu mohlo dojít k seškrtání některých modelů.

Aktuálně patří Volkswagen mezi značky s nejrozmanitějším modelovým portfoliem, vždyť napříč celým světem nabízí přes 30 různých modelů. Welsh přiznal, že se postupně rozloučíme s některými vozy na platformě MQB. Nespecifikoval, které to budou, jako první se ale téměř jistě rozloučí Sharan a Touran, aby vznikl prostor právě pro nová SUV.

Tento VW Golf určitě neznáte! Stavěli ho v Itálii a byl to předchůdce T-Rocu Cabrio

I přes tyto chystané rošády si přední představitel Volkswagenu nemyslí, že by se počet nabízených modelů dramaticky změnil. „Nemyslím si, že budeme mít více aut než máme dnes. V kategorii SUV jsme zastoupeni ve všech segmentech,“ pochvaloval si závěrem interview.