Na prezentaci: Kellys Swag přesedá na 29palcová kola

Autor: Keli, vydáno: 19.10.2020

Největší prostor v prezentaci novinek slovenské firmy Kellys si ukousl ebike Theos F (info zde), ale mimo něj je zde pár novinek, které nesmí být zapomenuty. Jednou z nich je i enduro kolo Kellys Swag.

Swag je jednoznačně endurový držák, v nabídce Kellysu je již mnoho let a zůstával víceméně beze změn. To platí pokud se bavíme o 27,5" verzi. Avšak Kellys nezůstal stát na místě a ví, že v současné době nelze nemít v nabídce 29" enduro. A tak největší novinkou na poli enduro kol je model Swag, který bude k dispozici i v 29palcové verzi.

V čem je jiný? Vizuálně zásadně jiný není. Změny jsou skryty v detailech. Modely na velkých kolech mají samozřejmě upravenou geometrii, tak aby odpovídala 29" kolům a zároveň i lehce poladěnou křivku odpružení. Cílem bylo snížit aktivitu zadní stavby při šlapání. Ano, rám by se měl méně pohupovat, ale priorita zůstává stále dolekopcom, tak jak se na vysokozdvihové enduro kola sluší. I když slovo vysokozdvihové lze brát s nadsázkou, 29palcové verze mají vzadu „jen“ 150mm zdvihu.

Top model bude k dispozici pouze jako twentyniner. Enduro vlajkové lodi Kellysu odpovídá i osazení, u nejvyššího modelu najdeme pružinový tlumič Rock Shox Super Deluxe Coil Ultimate RCT se zamykáním a nastavitelnou kompresí v otevřeném módu. Ostatní osazení je, a to nejen u řady Swag, v režii Shimana. To najdeme na drtivé většině produktů. A konkrétně u Swagu bude všude 12rychlostní pohon. Co také potěší je fakt, že na většině vyšších endurových modelů je osazeno sedlo Fizi:k Taiga S.

Na trh vstupují tři verze, vyšší s označením Swag 50 bude pouze v 29" provedení a nižší model Swag 30 a 10 pak budou k mání jak s 29", tak s 27,5" průměrem kol. Rozdíl kromě rozměru kol je velikost zadního zdvihu, 29" kola budou mít 150 mm a „sedmadváci“ pak 165 mm. Vepředu budou vidlice se 170 mm zdvihem vyjma nejnižšího modelu Swag 10, kde najdeme o deset milimetrů méně (160 mm).

Že Swag umí jezdit rychle, o tom není třeba nikoho přesvědčovat, v sedle tohoto 29" stroje Standa Sehnal zalítl skvělé 24. místo na finále letošního ročníku Enduro World Series v italském Finale Ligure.
Těšíme se, až ho budeme moci vyzkoušet také!

Podobné články

Diskuze

  • anonymní uživatel Opi 19.10.2020 v 11:39

    Ten zlutasek je luxus

  • profilová fotka hobit 19.10.2020 v 19:42

    Já vim, že je jiná doba a že je to virtuál a za dobrý prachy, ale když řeknu Kelly´s tak se mi prostě vybaví ten žlutočervenej full jak ze supermarketu s rámem do Y, nemůžu si pomoct, já bych to nemohl koupit :)

  • profilová fotka hobit 19.10.2020 v 19:48

    ...to je spíš tak pro pamětníky, to bylo možná ještě před rokem 2000. Pamatuje to někdo? Na netu neni jediná fotka...

  • anonymní uživatel Luke 19.10.2020 v 20:26

    > Na trh vstupují tři verze, vyšší s označením Swag 50 bude pouze v 29" provedení a nižší model Swag 30 a 10 pak budou k mání jak s 29", tak s 27,5" průměrem kol.

    Podle posledního obrázku v článku bude mít menší kola pouze velikost S a platí to pro všechny tři modely.

  • anonymní uživatel Patas (Patttas (a) seznam.cz) 19.10.2020 v 22:41

    Hobit, toho do tvaru Y jsem měl

  • anonymní uživatel Patas (Patttas (a) seznam.cz) 19.10.2020 v 22:46

    To je onfoto ke komentáři

  • profilová fotka Keli 20.10.2020 v 8:07

    Luke: tak teď jsem zmaten. Měl jsem info jaké jsem psal v článku, ale tabulka ho jednoznačně rozporuje. Věřte spíš tabulce :-)

  • anonymní uživatel Paul (foxpavel (a) centrum.cz) 20.10.2020 v 16:38

    BB 6 mm. To bude trošku nestabilní koza nebo ne? Povětšinou se dnes dělá BB drop.

  • anonymní uživatel HZ 20.10.2020 v 19:48

    Když si to kolo sedne do sagu, tak se ti ta středová osa posune trochu níž a už z toho máš drop.

  • profilová fotka Pavel 21.10.2020 v 10:14

    Protože jsem na kole závodil z kopce dolů už před rokem 2000, tak si moc dobře pamatuji Kellys z tehdejší doby a až donedávna jsem měl kvůli tomu vůči té značce značnou averzi. Dnes jejich sjezďák považuji za velice pěkné a povedené kolo. Stejně tak i ty nové e-biky, vypadají fakt dobře. Ale ty enduro kola... nemůžu si pomoci, ale to kolo je prostě příšerné...

  • anonymní uživatel Zdeněk (nevim (a) nevim.cz) 21.10.2020 v 11:50

    Sto lidí, sto chutí. Mě se naopak jejich Swag a Thorx hodně líbí. Jedno z mála kol, který má vlastní styl. A z mýho pohledu má designový prvky, který mají funkční smysl (jako rovný trubky, průchozí čepy, symetrická zadní stavba). I když na první pohled vypadá jak lešení. Podle mě určitě lepší než zohýbaný thaiwanský katalogový rámy. Takže jsem si Swaga koupil.

  • anonymní uživatel Honza 21.10.2020 v 12:40

    Musim souhlasit, ze kellys ted dela dobra kola . Design cert vem , hlavne kdyz je to funkci a robustni . Coz na tehle kellysech , je po prostudovani,vsude videt . Sam jsem si koupil noida a parada . Zadny krasavec , ale neprustrelne kolo . Tuhsi zadni stavbu jsem nikdy nemel ..

  • anonymní uživatel Opi 21.10.2020 v 18:02

    prave noid je jedno z nejhezcich a nejnadcasovejsisch kol na trhu.. swag je vic industrialni, strohy, ale videt ze funkcni jak prase. maj ty kola jednoznacne svuj vlastni styl

  • anonymní uživatel Opi 21.10.2020 v 18:04

    abych se opravil, Noid je pode mne jeden z nejhezcich sjezdaku vubec a swag je takovy strohejsi, ale prave nadcasovy. neokouka se. kdyz to clovek studuje chape proc jsou veci tak jak jsou

  • profilová fotka kofolo 22.10.2020 v 1:15

    @Patas: ..Panther uz byl top model, zluty byl Leopard :))

  • anonymní uživatel Pako (pako (a) nevim.cz) 22.10.2020 v 9:47

    @Zdeněk: Omluv mé ignorantsví - v čem je finkční smysl průchozích čepů a symetrický zadní stavby?

  • anonymní uživatel Zdeněk (furt (a) nevim.cz) 22.10.2020 v 23:13

    Průchozí čepy: Klouby na obou stranách jsou k sobě spojeny. Tzn když rám namáháš na krut, tak (pro lepší představivost u extrémně měkkého rámu) budeš mít pravý čep víš (nebo níž) než levý čep. Tím, že oba čepy spojíš do jedné “trubky”, tak ona trubka přenáší sílu z čepu na čep a rám je tužší. Z toho samého důvodu máme na kolech pevné osy namísto rychloupínáků. (Rychloupínák jen stahoval vidly k náboji) Vlastně si to můžeš vyzkoušet, zkus vůči sobě pohnout nohama vidlice 1) když v ní máš kolo s osou a 2) když vyndáš osu a kolo.

    Symetrická stavba: Vždycky, když je konstrukce asymetrická, tak je na jedné straně předimenzovaná, nebo na druhé straně poddimenzovaná. A zase tuhost: Když zadní kolo dostane symetrickou ránu (dopad), asymetrická stavba bude mít tendenci se zkroutit na jednu stranu. Netvrdím, že já to poznám na jízdě, ani h0vn0. Ale třeba na namáhanější straně dřív praskne svár.

  • anonymní uživatel Pako (pako (a) nevim.cz) 23.10.2020 v 9:39

    Joo, teď už to na těch fotkách vidim, jak jsou ty čepy spojený, to dává smysl
    Díky za vysvtlění!

  • anonymní uživatel Shu Lin 23.10.2020 v 10:53

    a který rám například čepy průchozí nemá?

  • anonymní uživatel Wojc3k 23.10.2020 v 12:43

    Ten střed +6mm se mi taky nějak nezdá ...

  • anonymní uživatel Zdeněk (nic (a) nevim.cz) 23.10.2020 v 13:16

    @Shu Lin
    Třeba Giant Reign, RM Blizzard, Mondraker Foxy, RB Bandit, atd. U nich osa čepů kříží sedlovou trubku, když se tlumič dostává do zdvihu, takže nemůžou být spojeny. Tím neříkám, že vyjmenovaný a další rámy jsou nutně měkký. Jenom se mi líbí, že kellyšáci šli jiným směrem, který má (minimálně teoreticky) smysl.

  • anonymní uživatel Shu Lin 23.10.2020 v 15:06

    @Zdeněk
    Zas na druhou stranu, tyhle systémy přepákování, cos vyjmenoval, mají narozdíl od Swagu čep v sedlové trubce, kde bude pevnost taky slušná, vzhledem ke způsobu uložení. Ale rozhodně mám větší důvěru pokud má rám nad zadním kolem ještě podkovu, jako to má například Ghost Framr, nebo Trek Slash.

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí