Macík vyhrál nejtěžší etapu Dakaru, Loprais byl čtvrtý a Prokop šestý

Macík se do vedení dostal v polovině erzety a dlouho to s Rusem Mardějevem bylo o vteřiny. Nakonec do cíle přijel s výrazným náskokem dvou minut a 27 vteřin. Čtvrtý Loprais na něj ztratil tři minuty a 41 vteřin. 

„Bylo to dlouhé, náročné a dlouho jsem se takto nezpotil. Zatím se není z čeho radovat, protože je to jen částečné vítězství, pro nás jsou nejdůležitější časy. Musíme bojovat, máme ještě tři etapy před sebou,“ řekl Macík v narážce na to, že v celkovém pořadí se nic nemění.

On je pátý, Loprais o příčku před ním. Vede Rus Sotnikov.

„Dali jsme Karlovi (kamionu) zabrat. Přes sto kilometrů jsme jeli v prachu, soupeři nám ale uhnuli a díky jim za to. Takto jsme letěli až do konce.“

Z Čechů slavil etapové prvenství naposledy na úvod Rallye Dakar 2018 Aleš Loprais.

4 fotografie

Ten pak o úterní zkoušce vyprávěl: „Dojeli jsme čtvrtí, ale mohlo to být výrazně lepší, protože jsme zvolnili v kamenité pasáži, kde měli jiní defekty. Dvě auta se dostala před nás a pak jsme je nemohli předjet, i když jsme byli rychlejší. Proto se těšíme na otevřenou poušť a dunové pasáže, které by měly přijít ve čtvrtek. Tam bychom se mohli posunout.“

Výtečný český den na Dakaru podtrhl v kategorii aut Martin Prokop, který byl šestý a dál zůstává v průběžném hodnocení na osmé pozici. Vyhrál Stéphane Peterhansel, jenž navýšil náskok v čele kategorie už na 18 minut před Násirem Al-Attíjou.

„Byla to určitě nejtěžší erzeta letošního Dakaru - strašně složitá na navigaci a vyhýbání milionům kamenů, co byly na trati. Spoustu lidí dělalo defekty, my se tomu však vyvarovali. Viktor (navigátor Chytka) odvedl super práci, nikde jsme se neztratili. Je to náplast na všechno špatné, co se tady odehrálo v minulých dnech,“ uvedl Prokop.

Jako první z Čechů tradičně erzetu dokončil motocyklista Martin Michek. V úvodu bloudil, spadl. Nicméně vzhledem k tomu, že Dakar dnes rozdával facky - po pádu skončil Australan Toby Price i Argentinec Luciano Benavides a nepokračuje ani Ross Branch - posunul se v celkovém pořadí na 13. příčku.

I nadále vede José Cornejo z Chile.

„Mám z toho dneska smíšené pocity. Pochopitelně jsem rád, že jsem živý a zdravý. To, co se dneska dělo na trati, bylo drsné. U všech pádů jsem projížděl, u Poláka Giemzy jsem se zastavoval a ptal se, jestli je v pořádku. Já si bohužel vybral svůj den a dělal chyby. Od dvacátého kilometru jsem bloudil, což mi stálo 25 minut,“ uvedl Michek, jenž byl v úterý 20.

Pád měl na konci etapy v řečišti. „Vjel jsem do pole kamenů, jeden z nich mi nakopl zadní kolo, přetočil jsem se a mě to katapultovalo do vzduchu.“

Výtečně v úterý zajel Milan Engel, skončil 15. „Jsem rád za dnešní výsledek. Určitě se mi zítra pojede lépe z předních pozic. Uvidím, jestli budu stíhat továrním jezdcům, těším se na to. Struktura trasy byla různorodá, hodně kamení a řečišť. Dost se bloudilo. Chtělo to být hlavně pozorný, protože na trase byly skryté waypointy a musel si člověk pro ně zajet. Kdo jel hlavou, tak měl navrch. Bylo to strašně ubíjející a velmi dlouhé na psychiku. Bohužel mi technika ještě blbla, v elektronice je nějaký hokej a musíme na to přijít,“ řekl Engel. 

Naopak kvůli porouchané převodovce si z celkového pátého místa pohorší Ondřej Klymčiw ve veteránské kategorii Klasik.

Martin Macík nás v létě svezl ve svém kamionu (7.8. 2020):