Rallye závodnice vs. šestinásobný mistr Evropy v závodech RC aut. Zní to možná divně, ale je to docela zajímavé.
Ford Puma ST v nás po prvním seznámení zanechal velmi pozitivní pocity. První SUV z dílen Ford Performance na našem trhu si bere to nejlepší z modelu Fiesta ST a doslova povyšuje jeho vlastnosti. Pro ukázání nového vozu v trochu jiném světle se evropské zastoupení značky uchýlilo k netradičnímu závodu, kdy Ford Puma ST stojí na okruhu proti autíčku na dálkové ovládání se stejnou karoserií.
Závod obou vozů se jel na britském okruhu Brands Hatch. Zatímco skutečné auto jelo na trati Indy dlouhé 1944 metrů, kde trvá průměrné kolo 60 sekund, RC model jel na zmenšenině trati dlouhé 200 metrů, která stojí kousek opodál a je určena pro motokáry. Jedno kolo zde trvá zhruba 20 sekund.
Aby to bylo fér, měřil se skutečnému autu čas na jedno kolo a RC autu čas na tři kola. Za volant Fordu Puma ST se posadila Louise Cook, šampionka v ženské rallye z roku 2011. Ovladač k RC autu držel profesionál Lee Martin, šestinásobný mistr Evropy v závodech RC aut. Jak závod dopadne se dozvíte ve videu.
| Ford Puma ST vs. RC: Srovnání parametrů |
| Motor |
1.5 Turbo 147 kW |
Elektromotor 402 W |
| Převodovka |
6M |
Jednostupňová |
| Akcelerace |
0-100 km/h za 6,7 s |
0-80 km/h za 3,0 s |
| Nejvyšší rychlost |
220 km/h |
80 km/h |
| Kola |
19 palců |
1,9 palce |
| Délka |
4226 mm |
420 mm |
| Výška |
1533 mm |
155 mm |
| Hmotnost |
1358 kg |
1,3 kg |
Ford Puma první generace byl cenově dostupný sportovní vůz s předním pohonem, který byl vyráběn v Německu v letech 1997 až 2002. První generace skončila bez přímého nástupce, v roce 2019 však Ford známé jméno přivedl k životu. Druhá generace Pumy zcela změnila koncepci. Přijela jako stylový crossover do města s možností volby hybridního pohonu.
Ford Puma druhé generace oficiálně • První skica • První generace