Auto Journal

Nový náměstek primátora Prahy pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti) navrhuje nové dopravní omezení, které se výrazně propíše do dopravní situace v hlavním městě. Rád by, aby byl o letošních letních prázdninách zakázán průjezd automobilů přes Malostranské náměstí na levé a část Smetanova nábřeží na pravé straně Vltavy. Náměstek to v úterý řekl na jednání zastupitelstva [&hellip

Povinné systémy hlídání tlaku v pneumatikách měly přinést hlavně vyšší bezpečnost, nižší spotřebu paliva a menší opotřebení pneumatik. Vedle těchto přínosů se ale ukazuje i druhá stránka věci, o které se dosud příliš nemluvilo. Výzkum totiž naznačuje, že právě tato nenápadná technologie může zároveň otevírat prostor pro sledování pohybu vozidel, aniž by o tom řidič [&hellip

Za silného deště se většina řidičů soustředí hlavně na čelní sklo a provoz před autem. Právě v takové chvíli ale snadno zapadne jedna důležitá věc, totiž výhled v bočních zrcátkách. Když jsou pokrytá vodou nebo zamlžená, zhoršuje se přehled o dění kolem vozu a každé přejetí do jiného pruhu je najednou mnohem méně jisté. Přitom [&hellip

Mezinárodní autosalon v Pekingu 2026 přinesl řadu významných premiér a mezi značkami, které na sebe chtěly výrazně upozornit, nechyběl ani iCAUR. Automobilka dorazila s ambiciózní prezentací, jejímž cílem nebylo jen ukázat nové produkty, ale také jasně naznačit směr, kterým se chce v příštích letech vydat na světových trzích. Hlavní pozornost patřila dvěma exponátům. Prvním byl [&hellip

Mezi motoristickými radami koluje řada zvyků, které přežily desítky let. Jedním z nejznámějších je doporučení přilít trochu benzínu do nafty, aby se pročistily vstřikovače. Dříve to možná u některých starších dieselů nevypadalo jako zásadní problém, jenže dnešní technika funguje úplně jinak. To, co kdysi prošlo bez větších následků, může u moderního auta znamenat velmi drahou [&hellip

Řada řidičů má dodnes zažitý zvyk, že těsně před vypnutím motoru sáhne po tlačítku klimatizace. Důvod bývá stále stejný. Snaha ulevit baterii a vyhnout se tomu, aby při dalším startu dostala zbytečně zabrat. Dříve to skutečně mohlo dávat smysl, jenže technika se za poslední roky výrazně posunula. To, co bývalo rozumnou opatrností, už dnes ve [&hellip

Každý rok je to v Praze stejný příběh. Jen co se oteplí, silničáři rozkopou, co jen můžou, a zkomplikují už tak náročnou dopravu. Letos, stejně jako v loňském roce, naplánovalo TSK Praha rozkopat a následně i zcela uzavřít část Plzeňské ulice. A to uzavření už je za dveřmi. Praha 5 ale s uzavírkou dlouhodobě nesouhlasí. [&hellip

Velká nejistota ohledně vývoje cen paliv, ale také jejich dosavadní zdražení vede řadu motoristů k tomu, aby začali minimálně uvažovat o elektromobilu. A podle údajů sdružení E-Mobility Europe a výzkumné společnosti New Automotive je dost těch, kteří od úvah přejdou k objednávce. Silný růst registrací v prvním čtvrtletí Počet nových registrací elektromobilů na hlavních evropských [&hellip

Často se říká, že doprava v Praze je takřka na hraně své kapacity. Pražský magistrát se s tím snaží něco dělat, ovšem jeho kroky jsou minimálně diskutabilní. Obzvlášť aktuální je nápad zavést v Praze 8 regulační světelné signalizační zařízení, tedy takzvanou světelnou závoru. Městská část, které by to podle magistrátu teoreticky mělo ulevit, je ale [&hellip

Ještě donedávna panovalo mezi evropskými prémiovými automobilkami poměrně sebejisté přesvědčení, že čínští výrobci mohou být silní v dostupnějších segmentech, ale do skutečné špičky se jen tak nedostanou. Argumentovalo se tradicí, technickým zázemím, dlouholetým vývojem i zkušenostmi, které se podle všeho nedají získat během několika let. Jenže právě tato jistota se začíná rozpadat. Velmi výmluvn…