Auto Journal

Dobrý dojezd, příznivá cena a působivé zrychlení ještě nezaručují, že bude majitel s elektromobilem spokojený i po několika měsících.

V úterý 3. listopadu se v centru Prahy uskuteční více než deset ohlášených shromáždění. Některá budou spojena s průvody, které zamíří na Václavské náměstí.

Při výběru nového auta se snadno necháme přesvědčit bohatou výbavou, povedeným vzhledem a příznivou cenovkou. Teprve každodenní soužití ale ukáže, zda jsme udělali dobře.

Pod kapotami Octavií, Superbů, Golfů i rodinných SUV se benzinová patnáctistovka zabydlela natolik, že na ni při hledání ojetého auta narazíte téměř na každém kroku.

Při rozjezdu se auto zachvěje, mezi jedničkou a dvojkou nepříjemně cukne a řidič začne přemýšlet, kolik peněz nechá v servisu.

Evropským prodejům už dávno nevládnou jen značky, které si lidé tradičně spojují s největšími automobilovými velmocemi.

Přijedete natankovat a na displeji stojanu postupně naskočí množství, které by se podle údajů výrobce do vašeho auta vůbec nemělo vejít.

U ojetého rodinného SUV nerozhoduje jen vzhled, výbava a velikost kufru. Podstatné je také to, jak se s ním žije po letech provozu a zda nezačne rodinný rozpočet zatěžovat víc, než majitel očekával.

Odevzdat klíčky, nechat auto opravit a zaplatit přiměřenou částku. Tak si návštěvu servisu představuje většina motoristů.

Stačí přehlédnout hlubší díru v silnici nebo nešťastně najet na obrubník a téměř nová pneumatika může skončit na vyhození. Majitelům vozů Škoda může účet za její náhradu snížit program Pneugarance.