Auto Journal |
Popis: Auto magazín bez kompromisů
|
||||||
Nájezd 890 tisíc kilometrů a nezničitelný motor. Auto, které mají doma tisíce Čechů13:31 Škoda Superb s motorem 1.9 TDI a nájezdem 890 tisíc kilometrů znovu připomíná, proč si staré diesely koncernu Volkswagen získaly mezi řidiči téměř kultovní pověst. Příběh majitele ukazuje, že při poctivé údržbě může i dnes běžně známý vůz, který mají doma i tisíce Čechů, bez větších potíží sloužit dál a mířit až k hranici jednoho [&hellip Řidiči lijí do dieselu starý olej místo nafty. Úspora může skončit zničeným motorem12:04 Ceny pohonných hmot vedou řadu řidičů k tomu, aby hledali co nejlevnější způsob provozu. Jakmile ale vyčerpají běžné možnosti úspor, někteří začnou uvažovat o krajním řešení. Tím je používání starého oleje namísto nafty. Na první pohled může takový nápad působit lákavě, ve skutečnosti však přináší řadu technických rizik, která se mohou velmi prodražit. Nahradit auto [&hellip Nabito na 500 kilometrů za pouhých osm minut. Další značka mluví o průlomu19:22 Čínská automobilka Chery představila novou bateriovou technologii, s níž chce výrazně posunout možnosti elektromobilů. Největší pozornost budí především připravovaná solid-state baterie, která by podle automobilky mohla nabídnout dojezd přes 1 500 kilometrů. První zkoušky přímo v sériověji působícím voze mají začít už v příštím roce. Podle informací zveřejněných serverem CnEVPost by se tato techn… Test Volkswagen Polo GTI. Připomněl mi, proč jsou malé ostré hatchbacky tak skvělé19:22 Vůbec první Polo GTI se představilo světu už v roce 1998 jako limitovaná série 3000 kusů. Od té doby se ale změnilo skoro všechno. Dnešní malé ostré hatchbacky mají jiné ambice, jiné motory i jiný charakter. Přesto si Polo GTI pořád drží velmi jasnou identitu. Na dnešní poměry by se dalo brát trochu jako evropská [&hellip Mazda chystá pořádný sporťák s manuálem. Lehký roadster bude jako zjevení16:33 Současný automobilový svět přeje hlavně velkým SUV a elektrifikovaným modelům s vysokou hmotností. Právě proto působí Mazda MX 5 jako zjevení z jiné doby. Zatímco většina trhu nabírá na objemu, výkonu i kilogramech, slavný japonský roadster si už desítky let drží úplně jiný přístup. Sází na lehkost, jednoduchost a radost z řízení. Pátá generace, která [&hellip Proplach motoru při každé výměně oleje. Kdy je proplach zbytečný a kdy naopak dává smysl16:33 Proplach motoru při výměně oleje patří mezi témata, o nichž se mezi řidiči i v servisech diskutuje už řadu let. Jednoznačná odpověď přitom neexistuje, protože vždy záleží na konkrétním stavu motoru, způsobu údržby i historii vozu. Na trhu je dnes k dispozici celá řada přípravků určených právě k proplachu motoru. Pro některé motoristy jde o [&hellip Test Volkswagenu ID.4 GTX. Nenápadný elektromobil, který umí překvapit víc než kdejaké SUV16:33 Volkswagen ID.4 ukazuje, že i elektrický crossover s nenápadným designem může nabídnout prostorný interiér, solidní komfort a vlastnosti, které z něj dělají použitelný vůz pro každodenní provoz. Neoslní sportovním projevem ani převratnou technikou, ale sází na vyváženost, praktičnost a kultivované chování, díky nimž dokáže v řadě ohledů obstát i vedle klasických spalovacích modelů. O elektrických… Na okruhu s brutální RS3 R od ABT. 510 koní a neuvěřitelná rychlost v zatáčkách27.března Limitovaná edice Audi ABT RS3 R posouvá už tak výjimečně rychlé RS 3 ještě dál. Na mosteckém okruhu ukázala, že kombinace více než pěti set koní, upraveného podvozku, ostřejší aerodynamiky a charakterního pětiválce dokáže vytvořit mimořádně přesný, suverénní a intenzivní stroj, který umí ohromit brutálním tempem i jistotou v každé zatáčce. Audi RS 3 je [&hellip Rodinné SUV za cenu pod půl milionu, přitom s luxusní výbavou a z Německa27.března Opel znovu vytáhl jméno Frontera a tentokrát s ním zamířil přesně tam, kde dnes leží hlavní zájem trhu. Z někdejšího drsného terénního auta se stal rodinně orientovaný crossover, který chce oslovit hlavně běžné české domácnosti. Hraje především na dostupnější cenu, solidní výbavu a dojem, že za své peníze zákazník dostane opravdu velké a použitelné auto. [&hellip Výměna oleje: výrobci tvrdí 15 000 km, mechanici kroutí hlavou. Dlouhý interval se může vymstít27.března Představa, že stačí měnit motorový olej jednou za 15 000 kilometrů, případně ještě později, zní pro mnoho řidičů velmi příjemně. Znamená to méně návštěv servisu a nižší provozní náklady. Jenže právě tahle úspora může být někdy jen zdánlivá. V určitých podmínkách totiž olej stárne rychleji, než by odpovídalo tabulkovému intervalu a motor pak nemusí dostávat [&hellip |