Auto Journal

Na cestu s přespáním v autě lze vyrazit v moderním elektromobilu i v kombíku z devadesátých let. Právě tyto dva světy propojí česká značka OBYTNAQ na veletrhu Caravaning Brno 2026.

Předjíždění patří k nejrizikovějším manévrům, které řidič na silnici provádí. Stačí špatný odhad vzdálenosti, přehlédnutá plná čára nebo snaha ušetřit pár sekund a následky mohou být nevratné.

Dnešní doba je ve znamení pseudoterénních aut s karoserií SUV, šílí po nich zákazníci, a tedy i automobilky, vyrábějí je prakticky všechny třeba čínské značky, které se razantně ženou do Evropy, jinou karoserii neznají

V předchozím autě vám baterie vydržela osm let. Do novějšího jste koupili podstatně dražší akumulátor a po třech zimách už startér sotva otočí motorem. Co se změnilo?

Dva Volkswageny Golf mohou mít na zádi stejné označení 1.4 TSI, a přitom se pod kapotou každého z nich skrývá konstrukčně jiný motor.

Motor běží klidně, auto táhne jako obvykle a AdBlue jste doplnili před pár dny. Přesto se na přístrojové desce objeví varování, že za několik set kilometrů už nenastartujete.

Na okresce stačí před zatáčkou ubrat plyn a velká Mazda poslušně utáhne stopu. V tu chvíli by jí přes dvě tuny hádal málokdo.

Oškrábat skla a hned vyjet, nebo ještě chvíli počkat, aby se motor stačil zahřát? S prvními ranními mrazy řeší tuhle otázku řidiči po celém Česku.

I po roce 2035 by si čeští řidiči mohli koupit nové auto se spalovacím motorem. Záleželo by ovšem na tom, jaké palivo dokáže využívat.