E15.cz

Slavná porcelánka Pirkenhammer, která svého času dodala zlacený servis i pro Titanic, je po úpadku a letech chátrání kompletně na prodej. Současný majitel opustil vizi vybudování ruské vesnice a obří areál o ploše 11 fotbalových hřišť nabídl pro výstavbu domů a komerčních projektů. Podle realitních expertů jde o mimořádně složitou a drahou transakci, přičemž hledání kupce může trvat roky.

Škoda Group musí do června 2029 opustit značku Škoda i logo s okřídleným šípem. Novou identitu chce firma představit v září 2028 na veletrhu InnoTrans v Berlíně. Rebranding má navázat na historii podniku a zároveň odstranit záměnu se Škodou Auto.

Havlíček v Británii podepsal memorandum s ČEZ a Rolls-Royce SMR o přípravě dalších lokalit. Vedle Temelína se posuzují hlavně Dětmarovice a Tušimice. Projekt má posílit českou energetiku i zapojení domácího průmyslu do SMR byznysu.

Allwyn od začátku června vykoupil vlastní akcie za zhruba 45,8 milionu eur. Podíl KKCG v loterijní skupině tím vzrostl na 78 procent. Firma může do odkupu investovat až 150 milionů eur a program běží dál.

General Motors ve druhém čtvrtletí zvýšil provozní zisk o 30 procent na 3,9 miliardy dolarů. Výsledky táhl hlavně silný prodej ziskových SUV a nákladních vozů. Automobilka zároveň znovu zlepšila celoroční výhled a překonala odhady analytiků.

Bezpilotní prostředky zažívají boom. S tím roste i poptávka po motorech do dronů i střel. Tvrdý boj o takové zakázky vedou i české firmy PBS Group a Czechoslovak Group.

Německý koncern Volkswagen vyjednává o prodeji podílu ve své indické divizi Škoda Auto Volkswagen India tamnímu konglomerátu JSW Group. Indická skupina usiluje o získání většinového podílu, jednání však stále narážejí na sporné body ohledně finální ceny a výše investic. Případný vstup lokálního partnera má divizi zajistit nový kapitál a posílit její pozici na klíčovém indickém trhu.

Fond TA Associates prodal další akcie společnosti Eurowag. Cena akcií znovu klesla pod psychologickou hranici. Firmě se nedaří nalákat investory, přestože dlouhodobě plní své ambiciózní cíle dvouciferného růstu.

Rostoucí ceny bytů i nájemného představují čím dál větší překážku pro zaměstnavatele v lákání posil do Prahy i dalších evropských metropolí. Firmy proto stavějí nebo nakupují vlastní byty a pronajímají je zaměstnancům se slevou. Postupuje tak Ryanair, český výrobce munice nebo i pražský dopravní podnik.

Brusel zpomaluje tempo zpřísňování emisních povolenek a prodlužuje podporu průmyslu až do konce 30. let, píše businessový newsletter 11am. Revize má ulevit evropským firmám, ale neřeší drahé energie ani ztrátu konkurenceschopnosti vůči USA a Číně. Pro Česko mohou být změny klíčové hlavně pro hutě, cementárny a chemický průmysl.

Černý scénář se nenaplnil, hlavní letní sezoně nechybí ani davy turistů, ani letecké palivo. Češi nejčastěji míří do Řecka, Itálie a Turecka. Hlavně v případě evropských eurem platících destinací si oproti loňsku značně připlácejí.

Připravovaný startupový zákon zamíří v nejbližších týdnech do meziresortního připomínkového řízení. Nová legislativa bude startupy jasně definovat, přinese také daňové úlevy pro investory. Předpokládané nabytí účinnosti se oproti původnímu plánu odložilo.

Penamu loni druhým rokem po sobě klesly tržby i zisk. Firma reaguje na slabší zájem o běžné pečivo rozšiřováním nabídky kváskových a řemeslných výrobků. Pekárenský trh se mění kvůli proměně obchodních řetězců a úbytku menších prodejen.

Legendární československý moped se vrací v moderní elektrické verzi pod názvem Racceway e-Babeta. K jejímu řízení nepotřebujete řidičský průkaz, registraci ani povinné ručení a cena se pohybuje kolem 25 tisíc korun. Na jedno nabití ujede až 55 kilometrů, zachovává si typické pedály a bezuhlíkový motor má integrovaný přímo v zadním kole.

Česko patří mezi evropské země s nejnižším odlivem rodilých obyvatel a v tomto směru předčí i řadu bohatších států. Zároveň přitahuje pracovníky z jiných evropských zemí, takže těží z nízké emigrace i vysokého zájmu o práci. Odborníci ale upozorňují, že země stále ztrácí část největších talentů a nedokáže naplno využít potenciál mnoha zahraničních pracovníků.