E15.cz

Populární Duster dostal nového sourozence v podobě japonského SUV Nissan Tekton. Novinka láká na výrazně luxusnější interiér s bohatou výbavou a design inspirovaný legendárním Patrolem. Evropští zákazníci však mají smůlu, vůz se u nás prodávat nebude, píše Auto.cz.

IBM doplatilo na přesun firemních investic do AI čipů a akcie firmy se propadly o 25 procent. Na boomu kolem umělé inteligence nyní vydělávají hlavně výrobci pamětí a čipů v čele s ASML či SK Hynix, píše businessový newsletter 11am. Investoři se zároveň začínají obávat, že euforie kolem AI akcií může vytvářet nebezpečnou bublinu.

CE Industries a Auctor Holding dokončily nákup 49,99 procenta polského logistického holdingu OT Logistics. Jaroslav Strnad díky transakci vstupuje do strategických přístavů v Gdaňsku a Svinoústí. Akvizice přichází v době, kdy výsledky polské firmy výrazně oslabují.

Generální ředitel O2 Jindřich Fremuth po více než pěti letech opustí vedení operátora a zamíří do skupiny PPF. Od září bude v PPF zodpovědný za řízení a koordinaci transformace skupiny v oblasti umělé inteligence. Novým generálním ředitelem O2 se stane dosavadní šéf Komerční divize Richard Siebenstich.

Baterie zažívají nevídaný boom, který je poprvé vidět i na číslech z trhu. Trh se však rychle sytí a Česká spořitelna proto dočasně pozastavila financování jejich výstavby. Solární trh naopak stále více chřadne.

Dôvera z investiční skupiny Penta kupuje konkurenční Union zdravotní pojišťovnu. Slovenský trh zdravotního pojištění se může zúžit ze tří hráčů na dva. Kritici varují před menší konkurencí a slabší pozicí pacientů i nemocnic.

Mattoni 1873 chce dál růst a hledá akviziční příležitosti ve střední a západní Evropě. Alessandro Pasquale odmítá investice ve státech bývalého sovětského bloku z první poválečné vlny. Skupina letos míří k překonání loňských rekordních tržeb přes 25 miliard korun.

Spojené státy chtějí do roku 2050 zečtyřnásobit výkon jaderných elektráren a obnovit domácí výrobu paliva, píše businessový newsletter 11am. Boom AI datacenter zvyšuje poptávku po elektřině. Washington zároveň podporuje malé reaktory i export technologií, v němž zaostává za Čínou a Ruskem.

Trh s vinnými sklepy prochází výraznou změnou; nabídka nemovitostí k prodeji od roku 2024 skokově roste. Původní vinaře i pandemické investory vyhání z podzemí náročná správa, drahý provoz a rostoucí teploty. Očekávání snadného zhodnocení naráží na mizivou likviditu a ceny jednodušších objektů bez ubytování mohou dokonce klesat.

Bývalý šéf Balíkovny Martin Kment podepsal smlouvu s čínským tržištěm Temu. Od kontraktu si sliboval výrazné navýšení počtu zásilek. Nový šéf České pošty Richard Hodul ale spolupráci zarazil. Podle něj byla příliš riziková a podniku by hrozily vysoké smluvní pokuty.

Světové ekonomické špičky varují, že AI může rychle zničit miliony pracovních míst. Nová studie ale ukazuje, že firmy investující do AI zatím více nabírají zaměstnance. Klíčovou otázkou je, zda státy stihnou vytvořit pravidla pro novou ekonomickou éru.

Namísto celoživotní hypotéky volí stále více lidí bydlení v vysloužilých lodních kontejnerech, které po obložení dřevem a zateplení vypadají jako moderní dřevostavby. Modulární domy na klíč, jejichž cena v Česku začíná zhruba na 1,5 milionu korun, nabízejí bleskovou výstavbu i do jednoho měsíce. Díky vysoké pevnosti a flexibilitě ocelových boxů nachází tato metoda uplatnění nejen u rodinných domů…

Oba bloky Jaderné elektrárny Temelín mohou vyrábět elektřinu až 80 let od spuštění. Novinářům to v úterý řekl místopředseda vlády a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO). V provozu by tak mohly být až do roku 2080 a 2082, o 20 let déle, než se dosud uvádělo.

Ministerstvo dopravy na Slovensku soudně vymáhá od slovenské divize českého dopravce Leo Express částku téměř 2,5 milionu eur (přes 60 milionů korun). Tu mu podle státu vyplatilo navíc proti jeho nároku za přepravu cestujících v rámci závazku veřejné služby. Dopravce závazek neuznal a spor blíže nekomentoval, napsal v úterý Denník N.

Na tvrdá úsporná opatření mateřského koncernu Volkswagen by mohla doplatit i Škoda Auto. Ve hře je zrušení výroby legendárního vozu Škoda Fabia a devíti dalších modelů koncernových značek. K internímu seznamu modelů, které mají skončit, se dostal nejčtenější německý deník Bild.