GPF1.cz

Před závodem v Baku sdělil Esteban Ocon médiím, že je pro rok 2027 volným jezdcem. The post Ocon potvrdil, že v Haasu končí. Co bude dál? first appeared on GPF1 .

Po loňském fiasku dostal Liam Lawson u Red Bullu letos nečekaně šanci na reparát. Jak si vedl? The post Jak můžeme hodnotit Lawsonův záskok u Red Bullu? first appeared on GPF1 .

Návrat do závodní sedačky o tomto víkendu stvrzuje Isack Hadjar podpisem s Red Bullem pro rok 2027. The post Hotovo. Hadjar zůstává u Red Bullu pro rok 2027 first appeared on GPF1 .

Leclerc nedávno podepsal s Ferrari další “multi-year” smlouvu. Ale měl i jiné možnosti. The post Bylo Ferrari pro Leclerca jedinou možností? first appeared on GPF1 .

305 kilometrů, dvě až tři hodiny včetně přerušení. Délka závodu F1 je přesně daná pravidly. Od vzniku šampionátu v roce 1950 však došlo k několika změnám, přičemž od příštího roku dojde ke zkrácení. The post Jak se prodlužovaly a zkracovaly délky závodů během let first appeared on GPF1 .

Tipuj výsledky velkých cen F1 v sezoně 2026. K tipovačce se můžeš připojit kdykoli během sezony. Vyhrává se totiž v individuální velké ceně. The post Slovart tipovačka: Pořadí po GP Španělska, tipuj GP Ázerbájdžánu first appeared on GPF1 .

Nejdelší rovinka kalendáře a nejpomalejší zatáčky v jednom závodě. Baku je pro vozy generace 2026 hlavně zkouškou efektivity. Vybíráme šest technických témat víkendu, od lehčího podvozku Williamsu přes motor Ferrari pro Cadillac až po studené brzdy před první zatáčkou. Kdo z toho vytěží nejvíc? The post Šest technických témat pro Baku: Williams s lehčím šasi, McLaren vrací H-křídlo, Pérez dostane…

Evropská část F1 pro rok 2026 skončila. Přechodným můstkem do Asie je závod v Baku, který slibuje zajímavou podívanou. The post Pět nejžhavějších témat před GP Ázerbájdžánu 2026 first appeared on GPF1 .

Před několika týdny Lando Norris oznámil zrození juniorského týmu LN4 Fusion, který bude závodit v F4, F3 a bude usilovat také o F2. Max Verstappen tento krok uznává. The post Verstappen oceňuje Norrise za vytvoření juniorského programu first appeared on GPF1 .

Je to už deset let, co se hlavní město Ázerbájdžánu Baku poprvé objevilo v kalendáři formule 1. Nový městský okruh tehdy vzbudil značné pozdvižení, postupem let si však získal také řadu fanoušků. The post Baku slaví výročí: 10 let od premiérové velké ceny Evropy first appeared on GPF1 .

Williams přiveze do Baku velký balík úprav. Zapojí se do bojů o body? The post Proč je připravovaný upgrade Williamsu klíčový? first appeared on GPF1 .

Od vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně uplynuly tři měsíce a od Spa Ferrari nestálo na stupních vítězů. Nestojí za tím špatné auto, ale vědomé rozhodnutí: nespěchat s díly, které v aerodynamickém tunelu nefungovaly. A kdy se Leclerc postaví s novým motorem na konec roštu? The post Proč Ferrari zaostalo? Vývoj SF-26 přibrzdilo samo a velký balík odložilo na Austin first appeared on GPF1 .

Vedení rakouské stáje přiznalo, že problém, se kterým se RB22 potýká, již nedokáží do konce sezony vyřešit. The post Red Bull nedokáže vyřešit “záhadný” problém na Verstappenově autě first appeared on GPF1 .

Kimi Antonelli se netají tím, že jeho velikým vzorem je krajan a motocyklová legenda Valentino Rossi. The post Jako Rossi v MotoGP. Antonelli chce vybudovat nezapomenutelnou auru first appeared on GPF1 .

Red Bull podepsal talentovaného mladíka z Finska, který je synem mistra světa z roku 2007. The post Raikkonen jako Verstappen. Syn slavného otce v juniorce Red Bullu first appeared on GPF1 .