GPF1.cz

Adrian Newey se přidal do debaty, jestli rozpočtový strop z formule 1 neudělal dvoukolejný šampionát. Šéf Aston Martinu by zaostávajícím týmům dal, podobně jako u aerodynamických testů a motorového ADUO, malý příspěvek navíc. James Vowles tvrdí, že strop sportovní vyrovnanost nesplnil – změní FIA pravidla, nebo zůstane u stejného stropu pro všechny? The post Newey by zaostávajícím týmům umožnil u…

Šéf Williamsu James Vowles v podcastu řekl, že rozpočtový strop mezeru mezi týmy zvětšuje a že formule 1 kvůli tomu není „zdravý sport“. Williams je tři podniky před koncem sezony devátý z jedenácti týmů a má 12 bodů, loni jich nabral 137. Už v říjnu v Sepangu tvrdil, že strop splnil jen finanční cíl, ne vyrovnanost pole – změní se to? The post Šéf Williamsu: rozpočtový strop z formule 1 nedělá z…

Po prvním pořádném mokrém víkendu sezony 2026 na Interlagosu jezdci ostře kritizovali přechodné i plně mokré pneumatiky. Pirelli chystá na příští rok novou specifikaci a chce zlepšit hlavně zahřívání přechodné směsi, homologace s FIA má přijít v prosinci. Bude to stačit i na chladnější tratě, než je São Paulo? The post Pirelli na 2027 upraví pneumatiky do mokra first appeared on GPF1 .

Zakladatel Liberty Media John Malone se vzdal hlasovací kontroly nad mateřskou společností formule 1. Jeho podíl na hlasech klesl z přibližně 48 % na zhruba 3 %. Tržní kapitalizace Formula One Group se 10. listopadu pohybovala kolem 27 miliard dolarů, zatímco Liberty formuli 1 v roce 2017 kupovala za podnikovou hodnotu přibližně 8 miliard. The post Miliardář Malone už o osudu F1 rozhodovat nebude…

Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem potvrdil, že s federací jednaly o případném 12. týmu formule 1 dvě samostatné čínské automobilky — BYD a Geely. BYD odmítla převzít existující stáj a chce vlastní tým. Pravidla se kvůli čínským výrobcům měnit nebudou; FIA přitom tlačí na větší podíl spalovacích motorů. The post BYD jedná s FIA o 12. týmu first appeared on GPF1 .

Formule 1 se chystá stáhnout Imolu ze zálohy a uzavřít sezonu 2026 podle plánu v Kataru a Abú Dhabí. Veřejné potvrzení od FOM ještě nepadlo, prezident FIA ale včera znovu řekl, že oba podniky mají jít dál. Kdy se má jet a co to znamená pro italskou rezervu? The post F1 zřejmě odvolá Imolu. Sezonu uzavřou Katar a Abú Dhabí first appeared on GPF1 .

Třetí letošní kontrola systému ADUO nepřinesla žádnému výrobci další homologace pohonné jednotky, i když se odstupy od nejlepšího spalovacího motoru podle FIA posunuly. Jediné úlevy tak zůstávají ty z úvodu sezony. Co přesně ADUO umožňuje a co bude dál v roce 2027? The post Po třetí analýze FIA už nikdo nedostane další upgrade motoru first appeared on GPF1 .

Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem chce zrušit věkové limity pro funkcionáře federace. Návrh má jít před valné shromáždění v Šanghaji – jen půl roku poté, co padly limity počtu mandátů. Kritici v tom vidí další krok k prezidentství na doživotí. Co na to říká FIA? The post Prezident FIA Ben Sulayem chce zrušit věkové limity pro své funkcionáře. A pro sebe first appeared on GPF1 .

Čtvrté a páté místo George Russella a Kimiho Antonelliho na Interlagosu stačilo Mercedesu k mistrovskému titulu konstruktérů 2026. Stříbrné šípy mají nyní stejně mistrovských trofejí jako Williams. Co na to říkají Ola Källenius a Toto Wolff? The post Mercedes má devátý titul konstruktérů. Vyrovnal Williams first appeared on GPF1 .

Charles Leclerc osmý, Lewis Hamilton devátý – a Frédérik Vasseur po GP Brazílie říká jasně, co Ferrari nejvíc bolelo. Nešlo prý primárně o charakteristiku auta, ale o teplotní okno pneumatik. Proč podle něj upgrade na Interlagosu nic neznamená, když gumy nefungují? The post Ferrari: Bez správných pneumatik to nejde first appeared on GPF1 .

Charles Leclerc označil chování Ferrari v mokrých podmínkách na Interlagosu za kompletní katastrofu. První etapa prý byla jako jízda po ledě, později tempo přišlo – ale volný vzduch skoro nebyl. Proč Monačan volá po hluboké analýze před dalšími deštivými víkendy? The post Leclerc: V dešti je to u Ferrari jako házet si korunou first appeared on GPF1 .

Třicetimístný trest za motor, turbo a výfuk, start z 21. pozice a nakonec druhé místo za Landem Norrisem. Max Verstappen na Interlagosu znovu ukázal, proč se mu v São Paulu říká zázrak. Jak k tomu přispěla úspora mokrých pneumatik a třízastávková strategie? The post Další Verstappenův “zázrak” na Interlagosu first appeared on GPF1 .

Mokré Interlagos přepsalo pořadí i nálady v paddocku: Lando Norris vyhrál, Max Verstappen dorazil z 21. místa na druhé a Mercedes slaví titul konstruktérů. Antonelli s Russellem přitom prohospodařili šanci na vítězství a Ferrari si odvezlo jen šest bodů. Kdo z Brazílie vyšel jako skutečný vítěz – a kdo jako poražený? The post Vítězové a poražení z GP Brazílie 2026 first appeared on GPF1 .

Lewis Hamilton na čtvrtečním mediálním dni v Brazílii zopakoval kritiku Charlese Leclerca a prohlásil, že ho nikdo neumlčí. Společná schůzka s Frédérikem Vasseurem je naplánovaná na pátek na Interlagosu – zatím neproběhla. Co přesně Hamilton řekl a co z Mexika už víme? The post Hamilton: Neumlčí mě. S Leclercem mají schůzku first appeared on GPF1 .

George Russell v São Paulu poprvé podrobně vysvětlil, proč po GP Mexika zmizel z paddocku a vynechal povinná média. „Potřeboval jsem odsud vypadnout“ neznamená odchod z Mercedesu – chtěl jen odejít z okruhu a myslet na něco jiného než na „mizernou sezonu“. O čtyři dny později říká, že je znovu připravený. The post Russell o tom, proč potřeboval vypadnout first appeared on GPF1 .