15
nových článků - klikněte pro zobrazení

GPF1.cz

Popis:

Ty správné informace ze světa F1.

URL:

http://gpf1.cz

Katalog:

Sport → Motosport

Publikuje:

5,9 položek/den

Pět nejžhavějších témat před GP Singapuru 2026

19:43
Asijský triple header bude zakončen nočním závodem v Singapuru. The post Pět nejžhavějších témat před GP Singapuru 2026 first appeared on GPF1 .

Strollův závod v Sepangu začal nadávkami ještě na roštu

14:42
Lance Stroll letos v Aston Martinu často nedojede. V Sepangu do cíle dojel, dvanáctý, ale rádiová komunikace s inženýrem Garym Gannonem ukazuje víkend plný frustrace: od chybějící vložky do helmy před startem přes zničené zadní pneumatiky až po vzpurné “jedu naplno, kašlu na to”. Přepis vysílačky vypovídá o jezdci i o týmu, který si s nastavením nevěděl rady. The post Strollův závod v Sepangu zač…

Lawson u Racing Bulls prý skončí, místo něj dostane šanci Tsolov

13:27
Liam Lawson nasbíral většinu bodů Racing Bulls, zaskakoval v Red Bullu a podle Laurenta Mekiese odvedl “velmi dobrou práci”. Přesto je podle Ralfa Schumachera právě on tím, kdo na konci sezony uvolní místo juniorovi Nikolovi Tsolovovi. Proč si to bývalý pilot myslí, co proti tomu říkají čísla a kdy Red Bull rozhodne? The post Lawson u Racing Bulls prý skončí, místo něj dostane šanci Tsolov first …

Zajímavé statistiky ze Sepangu: První vítězství Fordu od roku 2003 či ukončení dominance vozů s motorem Mercedes v kvalifikacíc

10:55
Ford zaznamenal v Sepangu hned dvě poprvé a obě statistiky jsou opravdu fousaté. Jedné je dokonce 44 let! The post Zajímavé statistiky ze Sepangu: První vítězství Fordu od roku 2003 či ukončení dominance vozů s motorem Mercedes v kvalifikacích first appeared on GPF1 .

Alonsův ultimátní závodní okruh: Jaké legendární sektory by spojil?

9:41
Jak by vypadal okruh navržený dvojnásobným šampionem Fernandem Alonsem? The post Alonsův ultimátní závodní okruh: Jaké legendární sektory by spojil? first appeared on GPF1 .

Diamant z drsného asfaltu. Proč byl Red Bull v Sepangu s odstupem nejrychlejší a proč to Mercedes s McLarenem nečekaly

9:40
Hrubý povrch Sepangu nežral jen pneumatiky. Podle rozboru Marka Hughese rozhodil simulace týmů a odhalil vlastnost vozů generace 2026, o které se moc nemluví: drsnost asfaltu mění, kolik vzduchu proteče pod podlahou a jak se vůz chová v zatáčce. Red Bull, který celou sezonu bojuje s udržením podlahy v úzkém okně, byl na takovou trať nejlépe připravený. Mercedes a McLaren, výborné přes obrubníky, …

Na sázky v kasinu tu s našima klukama není dobré, žertoval Hamilton

9:40
Start na měkkých pneumatikách na mokré trati, propad z první řady na osmnácté místo a ztráta sto sekund. Pak pokyn z boxové zídky, aby zajel pro přechodné pneumatiky, a Hamiltonova odpověď: “Ne, zariskujeme.” Trať oschla, Ferrari ožilo a sedminásobný mistr světa dojel třetí. Po závodě to okomentoval jedinou větou o kasinu, ale i ujištěním, že tým nechce kritizovat. The post Na sázky v kasinu tu s…

Verstappen chyby nedělá, Antonelli pořád

9:40
Kimi Antonelli vede šampionát o 84 bodů a první titul má na dosah. Jacques Villeneuve přesto po Sepangu upozorňuje na rozdíl, který mezi ním a Maxem Verstappenem vidí: Nizozemec v dobrý den nechybuje, Ital pořád dělá drobné chyby, naposledy když v závěru závodu trefil kužel u vjezdu do boxů. Podle mistra světa z roku 1997 ho jednou některá dostihne. The post Verstappen chyby nedělá, Antonelli poř…

Složitost F1 se nesmí vymknout kontrole

9:40
Když se v zaváděcím kole v Sepangu začaly zastavovat vozy, Red Bull nejdřív hledal chybu u sebe. Teprve pak se ukázalo, že jde o společný software FIA. Šéf týmu Laurent Mekies teď potvrdil, že týmy, FIA a formule 1 budou jednat o tom, jak se podobným situacím vyhnout a jak udržet složitost současných vozů “pod kontrolou”. Vítěz nedělního závodu tak přidává svůj hlas do debaty, která po Malajsii s…

Wolff po vypadnutí Russella pořádně zuřil: Takhle to dál nejde!

6.října
Toto Wolff po GP Bahrajnu neskrýval své rozhořčení nad nespolehlivou pohonnou jednotkou Mercedesu, která už potřetí vyřadila jeho svěřence ze závodu. The post Wolff po vypadnutí Russella pořádně zuřil: Takhle to dál nejde! first appeared on GPF1 .

Hamilton skončil na stupních vítězů se “smíšenými pocity”

6.října
Hamilton i přes strategický přešlap a propad na úplný chvost startovního pole nakonec skončil na stupních vítězů. The post Hamilton skončil na stupních vítězů se “smíšenými pocity” first appeared on GPF1 .

Russell už se své smůle jen směje

5.října
George Russell odstoupil ze závodu v Sepangu v závěrečných kolech kvůli technické poruše. The post Russell už se své smůle jen směje first appeared on GPF1 .

Max Verstappen o jaru plném pochyb: Mluvil s Mercedesem i McLarenem

5.října
Smlouva do roku 2028 s výstupní klauzulí, která by se letos stoprocentně aktivovala. Auto mimo tempo, motory, které nesnáší, a v Suzuce dokonce úvahy o odchodu z formule 1. Max Verstappen poprvé podrobně popsal, jak vypadalo jaro 2026 z jeho pohledu: jednání s Mercedesem a McLarenem, rada šéfům Red Bullu, aby se nestresovali, a rozhodnutí srdcem, které v srpnu zpečetila smlouva do roku 2030. V ne…

Hodnotíme GP Bahrajnu (v Sepangu): Co nás překvapilo a zklamalo?

5.října
Ostudný chaos v zaváděcím kole kvůli zmatenému sofware, dva safety cary, konec Russella kvůli technickým problémům a premiérové vítězství Red Bullu s vlastní pohonnou jednotkou. To byla Velká cena Bahrajnu v Malajsii. The post Hodnotíme GP Bahrajnu (v Sepangu): Co nás překvapilo a zklamalo? first appeared on GPF1 .

Antonelli odhalil přehlíženou slabinu Mercedesu

5.října
Mercedes přivezl do Malajsie sedmidílný balík vylepšení, odjížděl s druhým místem Kimiho Antonelliho a s odstoupením George Russella, ale hlavně bez odpovědi na základní otázku: pomohlo to? Antonelli ukazuje na faktor, o kterém se moc nemluví. Starý hrubý asfalt, na němž W17 letos pokaždé ztrácel, od Zandvoortu po Sepang. Rozuzlení má přinést Singapur. The post Antonelli odhalil přehlíženou slabi…
© 2000-2026 ANNECA s.r.o., Klíšská 977/77, 400 01 Ústí nad Labem, Tel: +420 478571021, Email: info@pravednes.cz, Twitter: @pravednes