GPF1.cz

Aston Martin měl být černým koněm nové éry technických pravidel. Místo toho přišla sprcha tak studená, že ještě nyní, v polovině léta, je zaměstnancům britského týmu zima. The post Poločas v F1 – Aston Martin: Místo cesty vzhůru pád na tvrdé dno first appeared on GPF1 .

Forma Ferrari je sice stále lepší a lepší, ale stále to není zcela ideální. Na čem musí zapracovat? The post Vasseur odhaluje, co musí Ferrari zlepšit first appeared on GPF1 .

Souhlasí Kristensen s kritikou nových pravidel F1? Nejjednodušším způsobem je přizpůsobit se. The post Legenda Le Mans Kristensen o F1: Když se nedokážete přizpůsobit, nemáte šanci neuspět first appeared on GPF1 .

K potenciálnímu přestupu Maxe Verstappena do McLarenu se vyjádřila legenda britského týmu a dvojnásobný mistr světa Mikka Hakkinen. The post Hakkinen by Verstappena do McLarenu nebral first appeared on GPF1 .

Debut Caddilacu není průšvih jako byla svého svého času forma HRT nebo Marussie. Dokonce na začátku sezony dokázali porážet i Aston Martin, ale s postupem sezony je začala víc a víc trápit spolehlivost. The post Poločas v F1 – Cadillac: Nováček, který poráží Neweyho dílo first appeared on GPF1 .

Oliver Bearman jezdí již druhou sezónu ve stáji Haas. Jeho cílem je se vrátit do stáje, ve které absolvoval premiérový závod ve formuli 1. The post Bearman přiznává, že Hamiltonova forma mu komplikuje jeho plány first appeared on GPF1 .

Lando Norris zakončil první polovinu sezóny ve velkém stylu. Má ještě šanci na obhajobu titulu? The post Může být Lando Norris tím, kdo ohrozí Mercedes? first appeared on GPF1 .

Šampionát hlásí vyprodané závody, rekordní návštěvnosti a také rekordní sledovanost v televizích. Zdá se, že se v nové éře formuli 1 daří. The post Jak se formuli 1 daří v nové éře? first appeared on GPF1 .

Vzhledem k pokračujícím potížím na Blízkém východě se F1 musí alternativně vypořádat se závěrem letošní sezóny. The post Ve Vegas se dvakrát nepojede first appeared on GPF1 .

Šéf F1 Stefano Domenicali nemá problém s tím, že si piloti stěžují na nová pravidla. Zdůrazňuje ale, že fanoušci mají při směřování sportu hlavní prioritu. The post Nechceme pilotům dávat pásky přes pusu, reaguje na kritiku Domenicali first appeared on GPF1 .

Okruh v Sepangu, na kterém se bude konat GP Bahrajnu, se nečekaně vrací do kalendáře po devíti letech. Pro polovinu startovního pole se bude konat o premiéru. The post GP Bahrajnu v Malajsii: Přestože se Sepang vrací po devíti letech, zná ho téměř polovina startovního pole first appeared on GPF1 .

Sezona 2027 by měla mít 24 závodních víkendů, přičemž počet závodů by mohl narůst na 34. Velký otazník rovněž visí kvůli válce v Íránu nad úvodní GP Bahrajnu. The post Jak by mohl vypadat kalendář pro sezonu 2027: Úvod v Bahrajnu, návrat Portimaa a Istanbul Parku first appeared on GPF1 .

Jak by si Kimi Antonelli a Max Verstappen sedli jako týmoví kolegové. Toto Wolff z této představy strach nemá. The post Wolff nemá obavy z potenciální dvojice Antonelli x Verstappen first appeared on GPF1 .

Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso dnes slaví 45. narozeniny. The post Fernando Alonso slaví 45 let. Čím je formulová legenda výjimečná? first appeared on GPF1 .

Pro veškerý personál začíná být sezona čím dál náročnější kvůli zvyšujícímu se počtu závodů. Nicholas varuje, že by mohlo u některých členů týmů dojít k vyhoření. The post Bývalý mechanik Red Bullu varuje před “profesním vyhořením” se zvětšujícím se počtem závodů first appeared on GPF1 .