Auto iDNES.cz

Francouzský výrobce supersportovních vozů Bugatti představil před 20 lety, 5. září 2005, na ženevském autosalonu nový model Veyron. Jedno z nejslavnějších aut posledních dekád připomínáme netradičně galerií modelů v měřítku 1:18 z kolekce českého sběratele. Má hned dva a jeden z nich dokonce podepsaný designérem Veyronu Jozefem Kabaněm.

Nejlevnější nová „škodovka“, kterou si můžete pořídit, není automobil. Nevyžaduje tankování, nabíjení, neprodukuje emise a k jeho pohonu je potřeba pouze vaší energie. Škoda Gravel je univerzální štěrkolet.

K vánočnímu mlsání patří i mandarinky. Jejich barvu oblékl koncept, který o adventu představil Citroën. Sympaťák jménem ELO připomíná, jak prima byla MPVčka, než si automobilky usmyslely, že už budou vyrábět jen SUVčka. Přitom právě „velkoprostoráky“ ve všech formátech byly parádní disciplinou této francouzské značky.

Bájný okruh, kde se konala Grand Prix Německa a na kterém při ní v roce 1976 málem uhořel Niki Lauda. Kvůli jeho hrozivé nehodě se na neskutečně náročném a velmi nebezpečném okruhu už závody F1 nejezdí. Nahradil ho nově vybudovaný „nový Nürburgring“.

Druhé pokračování přehledu aut, která v roce 2025 oslavila významné narozeniny, ukazuje, že automobilových jubilantů je mnohem více, než se mohlo vejít do prvního článku. Podívejte se v naší velké fotogalerii i na tyto legendy, ale i již málem zapomenuté modely, a odhalte jejich příběh.

Automuzeum Pelechov v Luštěnicích na Mladoboleslavsku opět hostilo zimní mejdan amerických obrů. Na již 12. setkání v řadě dorazilo jako tradičně několik desítek zámořských vozů, od opulentních sedanů přes tradiční kupátka až po jeepy na steroidech a obří trucky. Akci coby rozloučení se sezonou pořádá Český klub amerických automobilů.

Velká designérská soutěž iDNES.cz je u konce. Hned první ročník byl nadmíru podařený, dorazilo přes čtyřicet návrhů nejen z Česka. Mezinárodní byla i porota. Celkovým vítězem, o kterém rozhodovali odborníci, je futuristická tatra Milana Láníka. V hlasování čtenářů zvítězila oživená legenda značky Škoda v podání Jana Hrodka. Oba vítězné návrhy vidíte ve fotogalerii.

Před 55 lety začala a před 45 lety skončila výroba nezapomenutelné Škody 110 R, která vyjížděla z pobočného závodu v Kvasinách. Porsche z Východu, jak se kupé přezdívalo, bylo kompromisním modelem, který lépe vypadal, než jezdil. Na svoji dobu se v podmínkách reálného socialismu přesto jednalo o démonické zjevení. Tehdejší sovětský vůdce Leonid Brežněv jím ale jako darem pohrdl a delegaci z ČSSR …

Škoda je po letech ve finálovém klání ankety Evropské auto roku. V tomto týdnu proběhlo setkání poroty, v níž je i český zástupce Jiří Duchoň. Dopodrobna prozkoumali finalisty a nyní se rozhodují, kterému autu prestižní titul Car of the year 2026 udělí. Čtěte zápisky Jiřího Duchoně přímo z místa.

Příjmy z palivové daně ve Velké Británii nevyschly, ale citelně se prý tenčí. Proto také tamní ministerstvo financí představilo plán na zdanění elektromobilů. Daň eVED, chystaná k roku 2028, má zalátat rozpočtovou díru. A ukazuje tím Evropě, že éra bezpodmínečného zvýhodňování aut na baterky se chýlí ke konci.

Vize nulového počtu obětí na silnicích zní pro mnohé jako hezké, ale nedosažitelné přání. Jenže zkušenosti stovek měst po celém světě ukazují, že Vision Zero není úplná utopie. Letošní ceny DEKRA potvrzují, že bezpečný městský provoz bez smrtelných nehod je docela reálným cílem. Když se chce.

Udělejme ameriky zase malé! Americký prezident Donald Trump chce, aby automobilky v USA přišly s malými vozidly podobnými kei-carům. Je to nápad, který navazuje na návrhy uvolnění standardů spotřeby paliva a omezení umělé podpory elektromobilů.

Motor se rozburácí, mohutné pneumatiky se zakousnou do kamene a několik desítek tun oceli se dere vzhůru k nebi. Sklon je tak prudký, že se na něm člověk neudrží, tatrovka ho ale vyjede s „prstem v nose“. Vítejte v kopřivnickém zkušebním areálu Tatry, kde se auta již padesát let záměrně trápí na buližníku, belgické dlažbě, ale i něčem, co připomíná černou sjezdovku, aby pak někde jinde mohla bez …

Uzavření Gläserne Manufaktur, ikonické skleněné manufaktury nejprve na luxusní limuzíny a následně na elektromobily, skrývá hned několikerou symboliku, ani jedna není pozitivní. Fabrika s javorovými parketami, kdysi symbol automobilového luxusu a ambicí někdejšího šéfa koncernu Ferdinanda Piëcha, se má proměnit v moderní univerzitní kampus.

Aygo X je teď nejmenším hybridem Toyoty. Minicrossover vyráběný v Kolíně výrazně přepracovali, aby do něj vecpali pohon z většího Yarisu. Novinkou je provedení GR Sport, které výkon benzino-elektrického pohonu 116 koní připepřuje „do rychla“ upraveným podvozkem. To z něj dělá nabroušeného mrňouse do okreskových potyček.