Auto iDNES.cz

V Hollywoodu je plno hvězdných přátelství, ale jen málokteré se může rovnat tomu, jaké měli Robert Redford a Paul Newman. Poprvé se potkali při natáčení filmu Butch Cassidy a Sundance Kid, podruhé v Podrazu a další film prý netočili, aby si své kamarádství nezkazili. Zato si prováděli různé žertíky. Nejlepší byl ten s vrakem porsche.

Historický motocykl BSA 770 se sidecarem zopakoval rekordní jízdu z Londýna do Prahy, kterou před 100 lety absolvoval tehdejší zástupce značky BSA v Československu Augustin Šulc. Trasu dlouhou 1 400 km zvládl 97 let starý motocykl s vnukem a pravnukem Šulce za 79 hodin, tedy o tři hodiny méně než jejich předek.

Čínská automobilka Xpeng zahájila výrobu elektromobilů v Evropě, a to prostřednictvím spolupráce s rakouskou společností Magna Steyr. Čínský podnik oznámil, že továrna Magny ve Štýrském Hradci spustila produkci jeho modelů Xpeng G6 a Xpeng G9. Vzhled právě těchto dvou modelů ambiciózní, teprve pár let staré čínské automobilky, je dílem českého designéra. Xpeng před nedávnem vstoupil na náš trh.

Mnichovský autosalon byl přehlídkou čínských značek, ale také exhibicí domácích německých výrobců, mezi které se dokázali vklínit i Francouzi a Korejci. Podívejte se podrobněji na nové modely BMW iX3, Renault Clio, Mercedes-Benz GLC EQ, nový VW T-Roc, Porsche 911 Turbo S, koncepty od Kii a Hyundaie a čínskou „loď“ Avatr.

Britské automobilce Jaguar Land Rover (JLR) se stále nedaří obnovit výrobu, kterou narušil kybernetický útok. Firma oznámila, že prodlužuje přerušení výroby do 24. září. Automobilka o kybernetickém útoku informovala začátkem září, kvůli němu se zastavila výroba i ve slovenském závodě podniku.

Ferrari, které policie jako zabavené získala v roce 2022, už najelo přes 35 000 kilometrů. Na silnicích vzbuzuje respekt i zvědavost. Často takovou, že řidiči jedoucích aut riskují pokutu za držení telefonu, když si sportovní vozidlo fotí. Řekl to v Jihlavě Martin Topinka, který je jedním ze tří policistů vyškolených pro řízení sportovního auta schopného jet rychlostí až 325 kilometrů za hodinu.

Mnichovská automobilka nenápadně představila na domácím autosalonu nové logo. Obměněný slavný znak představila na veletrhu IAA Mobility, premiéra se ovšem odehrála ve stínu důležité novinky BMW, elektromobilu iX3, který symbolem nové éry automobilky. Právě na jeho přídi se inovované logo objevilo. Následně ho dostanou i další nové modely

V pondělí 15. září se vrátil prezident Petr Pavel z dovolené do svého úřadu. Začátkem září vyrazil opět na motocyklovou dovolenou, tentokrát cestoval autovlakem do Košic, odkud pokračoval na motocyklu přes Maďarsko do Rumunska, které následně projel skoro celé kolem dokola.

Evropská komise přesune revizi záměru zakázat v roce 2035 výrobu aut se spalovacími motory již na konec letošního roku. Revize byla původně plánována až na rok 2026. Koncem minulého týdne proběhlo již třetí jednání o budoucnosti evropského automobilového průmyslu, kterého se zúčastnila šéfka Evropské komise Ursula von der Leyenová a vedoucí představitelé automobilek.

Škoda se sice oficiálního programu mnichovského autosalonu IAA Mobility, který skončil v neděli, neúčastnila. V bavorské metropoli ovšem odhalila koncept, který vyvolal pozornost. Vize velkého kombíku budoucnosti s bateriovým pohonem je nyní k vidění v muzeu značky v Mladé Boleslavi. Škoda tam své studie začerstva představuje už tradičně.

Říká se sice, že starého psa novým kouskům nenaučíte, ale v případě elektrického Mercedesu G 580 EQ to evidentně neplatí. Stuttgartská značka svoji terénní legendu přetavila z vojenského stroje na (dopravní) prostředek míru a pokroku. Má odpor k (tankovacím) pistolím a i přes aerodynamiku peřiňáku tiše bzučí po dálnici i terénem.

Pro starší generace Číňanů bylo ještě před pár lety jméno Volkswagen synonymem pro auto, Santana – výběrový model značky motorizoval zemi pohybující se na bicyklech a ukazoval jí, co je to auto. To je čtyřicet let. Čínské automobilky už dávno nejsou k smíchu, teď je to naopak. Pro tradiční „západní“ značky jsou technologie z Číny záchranou.

Lákat na stánky k autům krásnými modelkami se na veletrzích už dávno nenosí. Na autosalonu v Mnichově jsme jich přece jen pár objevili. Pohříchu výhradně u čínských automobilek. Ty se nařčení ze šovinismu očividně nebojí. Narazili jsme i na kybernetickou hostesku budoucnosti, moc řeči s ní ale nebylo.

Třetí ročník veletrhu IAA Mobility v neděli 14. září definitivně končí. Prošli jsme ho od začátku do konce, jak část pro odborníky na mnichovském výstavišti, tak tu pro širokou veřejnost, která se odehrávala v centru této bavorské metropole. A když jsme v té první došli až k úplně poslednímu stánku, objevili jsme opravdový Konec.

Že je ve světě aut všechno definitivně jinak, potvrzuje autosalon v Mnichově. V záplavě čínských značek a jejich modelů a novinek se téměř nejde zorientovat; ty evropské spočítáte na prstech jedné ruky. Symbolem definitivního zmaru jsou ovšem pro pravidelného návštěvníka autosalonů dva francouzsky mluvící návštěvníci s metrem.