Auto iDNES.cz

Dětem v základních a středních školách začíná po dvouměsíčních prázdninách nový školní rok. To také znamená mnohem hustší provoz v okolí škol. Podívejte, jak to první školní den vypadalo před jednou z nich v Újezdě nad Lesy.

Novodobá Škoda Octavia stála před třemi dekádami za definitivním přerodem mladoboleslavské továrny z trochu vysmívaného výrobce v uznávaného hráče automobilového světa. Oficiální premiéry se Octavia dočkala 1. září 1996 na pražském Staroměstském náměstí, o dva dny později pak v Mladé Boleslavi spustili její sériovou výrobu.

Prodej starších automobilů prochází zásadní proměnou. Zatímco v minulosti bylo možné nabídnout k prodeji prakticky jakkoli poškozené či nepojízdné vozidlo a ponechat na kupujícím, jak si s ním poradí, nová evropská legislativa přináší striktní pravidla.

V automobilovém koncernu Volkswagen (VW) v Německu končí série setkání vedení se zaměstnanci. Závodní rada se v pondělí 31. srpna sešla v Hannoveru, v upynulém týdnu se o budoucnosti krizí zmítaného podniku jednalo v sedmi dalších továrnách po celé zemi.

Pistáciová fabia je specifický český fenomén. Má vlastní stránku na Wikipedii, profily na sociálních sítích, klub příznivců, co si říká Pistáciová mafie… a dokonce i sraz. Konal se o uplynulém víkendu v automobilovém muzeu v bývalém prasečáku v obci Stránka na Mělnicku a měl všeříkající název „Sraz nejodpornějších vozů Škoda Fabia“. Hlavní hvězdou byl pistáciový sedan.

Čínské automobilky do deseti let zřejmě výrazně zvýší objem výroby aut přímo v Evropě. Letos by měly v Evropě vyrobit kolem 90 tisíc aut, do roku 2030 by se však výroba mohla zvýšit na jeden milion a v roce 2035 až na 1,5 milionu aut ročně.

„Prázdniny končí. Na silnice se vracejí děti. Řidiči musí ubrat plyn i ego,“ připomíná v rizikových poprázdninových dnech expert na dopravní bezpečnost Roman Budský z Platformy VIZE 0. Metodička dopravní výchovy radí, na co se zaměřit při výuce prváka, jak chodit do školy.

Nikdy nemělo být turistickou atrakcí, muzeem veteránů nebo galerií automobilového umění. Nebylo tak zamýšleno. Přesto se tím nakonec stalo. Old Car City, vrakoviště u města White v americké Georgii se k tomu dopracovalo postupným hromaděním. A stárnutím. Dnes je největší svého druhu na světě.

Město Zwickau je považováno za kolébku automobilového průmyslu v Sasku. V dobách Německé demokratické republiky se proslavilo výrobou trabantů. Zaměstnanci Volkswagenu v tamní továrně žijí v nejistotě, ale věří v záchranu.

Dva roky a tisíce liber stálo restaurování stoletého parního válce. Šestadvacetiletý Cameron Stephenson věnoval od roku 2023 stovky hodin renovaci parního válce Marshall S-Type z roku 1928 ve své dílně Clarington Forge v Ince v manchesterském hrabství.

Pravidlo zipu, rozjezd na zelenou, jízda v pruzích, přednost vozidel IZS a připojování na dálnici. Pět situací, ve kterých se řidič prozradí během několika vteřin. Vybrali jsme nešvary, se kterými se v českém provozu setkáváme nejčastěji, a u každého ukazujeme, jak to má vypadat správně.

Málokteré auto dnes zvládne dojet více než 1 000 kilometrů bez tankování. My jsme jedno takové, co zvládne těch kilometrů až 1 400, vyzkoušeli na cestě do jednoho z největších nizozemských vojenských muzeí u Eindhovenu.

Pokutě se nemusíte vyhnout ani během letní dovolené. Nejvýhodnější variantou bývá uhradit finanční sankci ihned na místě. Pokud ale výzva k zaplacení přicestuje až do domácí poštovní schránky po návratu z ciziny, rozhodně se vyplatí reagovat co nejdříve.

Obvyklý životní cyklus konkrétních typů aut je dlouhý přibližně šest až osm let. Nic z toho však neplatí pro fascinující automobily z tohoto článku, které se vyrábějí s nezměněnou konstrukcí 20, 30, ale třeba i 60 let. Některé lze koupit i u nás.