Auto iDNES.cz

Ceny letních a celoročních pneumatik letos meziročně klesly o nižší jednotky procent. Řidiči přesto za nové sady utrácí o čtyři procenta více, průměrně 10 312 korun. Důvodem je jednak přechod na větší průměry kol a také větší zájem o prémiové celoroční pneumatiky. Vyplývá to ze statistik portálu Pneumatiky.cz.

V minulých dnech otevřel prodejce Aston Martin Prague, oficiální zastoupení značky v České republice, nový servis. Pražská pobočka se tak zařadila mezi nejmodernější tovární zázemí britské automobilky v Evropě a díky mnoha pokročilým technologiím zvládá opravovat i nejvýkonnější super- a hypersportovní vozy.

A je to apríl! Prvního dubna je vždy jistější brát informace s rezervou. Také automobilky se tradičně předhánějí v tom, která vymyslí originálnější aprílovou zprávu. Takto vtipnou kaši jedli jejich kreativci v uplynulých letech.

Kia rozšiřuje elektrickou nabídku směrem dolů a typ EV2 míří přesně tam, kde se dnes rozhoduje o masovém rozšíření elektromobility: do segmentu malých SUV. Novinku vyráběnou v Žilině vyzkoušel mezi prvními Jiří Duchoň, šéfredaktor magazínu Automobil, zástupce ČR v porotě Car of the Year a spolupracovník iDNES.cz.

Deset let je v autoprůmyslu nekonečně dlouhá, i strašlivě krátká doba, záleží, jak se na do díváte. Pro průmysl, který je náročný na technologie, investice a vývoj je plánování na deset let dopředu spíš minimem. Na druhou stranu držet deset let stejné auto ve výrobě už se v současnosti nenosí, obzvláště dnes, kdy překotný vývoj technologií jejich život a prodejnost zkracuje. A pak tu je Tesla.

Rusko přichází s novou kontroverzní úpravou legislativy. Jejím cílem je umožnit tamním obyvatelům legálně registrovat vozidla, která jsou v jiných státech evidována jako kradená. Návrh tak potvrzuje výrazně narušené vztahy mezi Ruskou federací a zahraničím. Obavy panují především z možného růstu přeshraničních krádeží i nárůstu pojistných podvodů.

Škoda Peaq představuje novou vrcholnou až sedmimístnou vlajkovou loď značky. Má to být největší a nejpraktičtější škodovka v historii a pravděpodobně bude také nejdražší. Maskovaný prototyp jsme prozkoumali.

Írán leží od Česka 4 700 kilometrů, ale konflikt na Blízkém východě cloumá s cenami paliv na našich čerpacích stanicích stejně, jako by se odehrával za humny. Ropný slovníček vám přiblíží, proč ceny benzinu rostou i bez války.

Velká část řidičů začíná s blížícím se koncem března a rostoucím ukazatelem v teploměrech řešit výměnu zimního obutí na autech za letní. V teplém počasí je bezpečnější i levnější na provoz, i proto by se „zimáky“ neměly dojíždět.

„Luftgekühlt“, zvukomalebné německé slovo, ze kterého bez zašmodrchání jazyka nevyváznete, znamená „vzduchem chlazené“. Tatrováci, porschisté a majitelé Nissanů Leaf to znají. Ti první a třetí na vzduchem chlazené motory a baterie vzpomínají se smíšenými pocity, porschisté na „vzducháče“ ale přísahají. Luftgekühlt je série jejich srazů, ten nejčerstvější se konal v srdci Tokia, kde veteránská por…

Škoda v Číně končí. Po stálém poklesu opustí své v minulosti největší odbytiště. Ještě před lety viděly tradiční automobilky na největším automobilovém trhu světa obrovský potenciál. Vždyť sama Škoda tam v roce 2017 ukázala, jak bude vypadat její první soudobý elektromobil Enyaq. Podívejte, jak se představovala studie Vision E.

Je autopilot Tesly dobrým řidičem? Záleží, zda se na to díváte očima Petra Máry, nebo Richarda Chlada. Geek je nadšen, kam moderní technika pokročila, staromilec, co rád řídí, uzná, že robot řídí bezpečně, ale vyskočil by z kůže z jeho loudavosti.

Zatímco svět se stále dohaduje o tom, zda střídání času zrušit, případně který čas zachovat, řidiči jsou vystaveni řadě nepříjemných dopadů, které změna ručiček na hodinkách přináší. A není jich málo.

Těsně předtím, než přinesou vlaštovky do Česka jaro, vydává se tým MF DNES pravidelně na pouť po bazarech a autosalonech, aby zjistil, nakolik vítaní a vážení tu jsou zákazníci při koupi auta. Letošní verdikt zní: Profesionální výkon se občas odehrává v nedůstojných kulisách.

Vypadá jako noční můra z hororu, ale ve skutečnosti je to ten nejbezpečnější „člověk“ na světě. Graham, bizarní výtvor vědy a umění, letos slaví deset let od svého vzniku a znovu připomíná, jak křehká jsou naše těla při autonehodě. Kdyby se člověk historicky vyvíjel podle jejich logiky, vznikl by právě takový „homo automobilis“.