Auto iDNES.cz

Přehlídku automobilových perel ve formátu největších světových Concours d’Elegance budují už šestým rokem na golfovém hřišti v pražské Hostivaři. Po roce ji opět ovládl unikátní vůz zapomenuté značky Voisin. Přízračný stroj naprosto výjimečné konstrukce měl v Hostivaři světovou premiéru po renovaci a odvezl si hlavní cenu.

Označení velkých modelů S90 a V90 se u Volva neobjevuje poprvé. Určitě si pamatujete na legendární „hranatá“ Volva série 900 z let 1990 až 1998, což byly ještě velké luxusní zadokolky s motorem vpředu podélně. Pak jsme dostali řadu S80 s příčnými motory, nyní je tu velký sedan S90 a příbuzný kombík V90. Tyto modely jsou ve výrobě od roku 2016.

Ekologická likvidace vozidla je ze zákona zdarma, ale neplatí to bez výjimky. Zásadní rozdíl je v tom, zda majitel předává kompletní vůz, nebo už rozebraný vrak bez důležitých součástí. Právě tyto detaily často rozhodují, zda majitel nic neplatí, dostane finanční odměnu, nebo naopak doplácí.

Objet automobilem zeměkouli, to je úctyhodný výkon i pro dnešního motoristu. Před 90 lety to ale byl heroický výkon, který vyžadoval vedle odvahy a technického umu také spolehlivé auto.

Harley-Davidson nám touringy s novým motorem i designem odprezentoval v těch nejnáročnějších podmínkách, které mohou jezdce na dovolené potkat. Mokrá silnička z klouzavého středomořského asfaltu, která se kroutí do hor nad Malagou, občas déšť, občas naplavený štěrk v zatáčce. A pode mnou obří mašina s váhou přes čtyři sta kilo, velkým křeslem pro spolujezdce s vestavěnými kufry a obrovským zátahe…

Africká rallye, která se jede liduprázdným terénem pouští? Na mysli automaticky vytane Dakar. Jenže teď bude řeč o docela jiné a neméně velkolepé podívané: Aïcha des Gazelles, tedy Závodu gazel. Odehrává se v opuštěných částech jižního Maroka, každoročně, posledních pětatřicet let. A jela se i letos.

Že ani po hodině jízdy nemusíte doplňovat vodu do ostřikovačů? To zní jako dobrá zpráva pro řidiče. Ale není. Skutečnost, že stěrače nerozmazávají po předním skle paštiku z rozdrcených mušek, totiž demonstruje razantní úbytek hmyzu. O kolik je ho méně? To ve Francii zjišťují netradičním způsobem.

Miláno se v dubnu 2026 opět zaplnilo designéry, architekty a vizionáři. Na tamním týdnu designu jsou auta spíš než jako soubor součástek prezentovaná jako další životní prostor a vyjádření identity.

Královna Alžběta II. by oslavila stovku. Nejurozenější řidička a automechanička na světě, která přes sedm dekád stála v čele Spojeného království, neměla řidičák, protože ho nepotřebovala. Nikdy nesměla jet doubledeckerem ani londýnským taxíkem, ale na svých panstvích si užívala řízení řady aut.

Byla symbolem našich snů i cest na Jadran s paštikami v kufru. První novodobá Škoda Octavia je od letoška oficiálně veteránem. Abychom tuto modlu uctili, poslali jsme ji do digitálního stroje času. Umělá inteligence ji zvěčnila očima slavných malířů.

Mnichovská značka BMW se nejvíce proslavila svými sportovně laděnými sedany, přičemž největší obliby se dočkaly ty, jejichž označení začíná číslicí 3. První generace trojkového bavoráku s interním kódem E21 v Česku není tolik známá, jako ty pozdější. A je to určitě škoda! Podívejte se na velkou fotogalerii.

O nadcházejícím víkendu ožije areál Galerie Golf Hostivař šestým ročníkem prestižní přehlídky historických vozidel Automobilové klenoty. „Návštěvníky čeká jedinečné spojení automobilového umění, designu a společenské události v duchu světových Concours d’Elegance,“ láká Jiří Martinka, ředitel přehlídky a prezident hostivařského golfového klubu, kde se akce koná.

Národní den bez spěchu dnes v Česku upozorní na rizika spojená s nepřiměřenou rychlostí na silnicích. Hodinu před polednem postava Smrtky na orloji na pražském Staroměstském náměstí 130krát zazvoní pro připomenutí obětí dopravních nehod, které si nepřiměřená rychlost vyžádala v Česku v loňském roce.

Pohádku o ošklivém káčátku zná každý. Po chvilce rmoucení je z rozčepýřeného mláďěte krásná labuť. U Volkswagenu jim čtení Andersena pár let trvalo. A teď se konečně dá o ID.3 říci, že je to hezké auto. K tomu má konečně interiér, ve kterém se dá pohodlně „bydlet“. Na jméno Golf zatím elektrický hatchback nedosáhl, je to Neo.

Italská letecká továrna Piaggio, která hledala po konci druhé světové války nové uplatnění, nakonec spoludefinovala jednu kategorii jednostopých vozidel. Skútry, tedy kapotované motocykl určené hlavně do města, sice vznikly už o pár dekád dřív a po válce se objevily třeba v poraženém Japonsku, až italská firma s nimi ale udělala díru do světa.