Auto iDNES.cz

Nadnárodní automobilová skupina Stellantis plánuje uvést na evropský trh novou kategorii malých, cenově dostupných plně elektrických vozidel ve snaze oživit segment malých vozů v Evropě. Model předběžně nazvaný E-Car se začne vyrábět v roce 2028, oznámila společnost

Závod? To ani ne. Chotop Challenge je spíš extrémní roadtrip, který vám kromě zdemolovaného auta může přivodit báječné zážitky. Jde o netradičně laděnou, převážně silniční, rallye mezi Chicagem a New Orleans, která se koná na konci každého března. Hlavní podmínka? Jede se bez střechy a čelního skla.

Když v roce 1992 automobilka Škoda poprvé zapůjčila svá auta pořadatelům hokejového šampionátu, málokdo tušil, že se rodí partnerství, které se zapíše do Guinnessovy knihy rekordů. Pamatujete si, kde všude se mistrovství konalo? Podařilo se nám sehnat unikátní fotografie z uplynulých tří dekád!

Maranellská automobilka představila jedinečný jednorázový model HC25. Tento radikální roadster z programu Special Projects na základě modelu F8 Spider symbolizuje konec jedné velké éry čistě spalovacích osmiválců. Podívejte se na tento unikát i na všechny jeho jednorázové předchůdce.

Skupina pachatelů během několika minut odcizila z vysoce zabezpečeného parkoviště v centru Paříže sedmnáct luxusních automobilů. Privátní garáž společnosti Sumer Vault svým klientům slibovala maximální úroveň ochrany, ale zloději byli prostě lepší. Francouzská policie už zadržela dvanáct podezřelých.

Skrytý detail na nové škodovce plní hned tři funkce najednou. Jiří Hadaščok, designér Škody Auto, pro iDNES.cz vysvětluje nenápadný detail, kterého si na elektrické novince jménem Epiq všimne jen pozorný divák.

„Kvůli vysokým cenám baterií jsou marže u malých elektromobilů minimální, zisk firmy tak stále táhnou spalovací motory,“ přiznává Martin Jahn, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro prodej a marketing. „Poptávka po elektru v Evropě roste i kvůli drahým palivům,“ vysvětluje. A prozrazuje, že z Číny Škoda odchází s nulou. Soustředí se na Evropu, kde teď slaví historické úspěchy.

Ministerstvo dopravy ustoupilo od zrušení zvýhodnění dálničních známek pro nízkoemisní vozidla. Ta měla podle původního návrhu novely zákona o pozemních komunikacích platit stejně jako ostatní auta za roční známku 2 570 korun.

Legendární italská soutěž elegance Concorso d’Eleganza Villa d’Este u Comského jezera opět po roce shromáždila ty nejexkluzivnější stroje planety, od historických vozů až po supermoderní supersporty. Mezi naleštěnou světovou elitou letos zazářila také nová pragovka.

„Kdybych dnes měl mít jen jedno auto, klidně si představím elektromobil. Ekonomicky se to vyplatí,“ říká Jiří Maláček, šéf českého zastoupení Škody Auto, a těší se na bateriový model Epiq, který automobilka právě představila. Novinka dostává první ceny; nejprve se bude prodávat nejvýkonnější verze s velkou baterkou a vyšší cenou.

Automobilový průmysl prochází jednou z největších proměn ve své historii. Elektromobilita, software, autonomní řízení i umělá inteligence zásadně mění fungování celého odvětví, zdůrazňuje německý expert na automobilový průmysl Philipp Raasch. Paradoxně se přitom děje něco zdánlivě neslučitelného: Zatímco sektor loni zrušil přibližně 50 tisíc pracovních míst, současně zoufale hledá kvalifikované z…

V pražské Galerii Mánes odstartoval třetí a zároveň závěrečný týden unikátní výstavy Mercedesu. Pod heslem „AMG & Motorsport“ se nese v duchu rychlosti. Byli jsme u toho, když se z kamionů vykládaly ty největší automobilové klenoty – hypersport Mercedes-AMG ONE a replika závodního speciálu 300 SLS. Velmi opatrně a pomalu.

V pražských Řeporyjích včera odstartovala výstavba nového prodejního a servisního místa AMG Performance Centrum v rámci značky Mercedes-Benz. „Chceme ukázat lidem něco nového, výjimečného, kde budou služby na úplně jiné úrovni, než dnes znají,“ okomentoval Jan Popelář, majitel Společnosti AutoTechnologi, autorizovaného servisu Mercedes-Benz.

Škoda oficiálně představila nejnovější přírůstek do své rodiny elektromobilů. Epiq se stává novým vstupním a nejlevnějším modelem v elektrickém portfoliu značky. Městský crossover kombinuje kompaktní vnější rozměry s překvapivě velkým vnitřním prostorem a špičkovými technologiemi.

Některé věci dělíme na dvě skupiny úplně automaticky. Benzín, nebo elektro. Manuál, nebo automat. Kombík, nebo SUV. Jenže v automobilovém světě existuje ještě jedna nečekaná kategorie. A automobilky ji berou překvapivě vážně. Jste při nastupování do auta „potápěč“, nebo „švestka“?