Auto iDNES.cz

Automobilka Škoda Auto v polovině letošního roku definitivně ukončí prodej svých vozů v Číně. Rozhodnutí přichází po letech strmého poklesu zájmu o tradiční modely se spalovacími motory, které v asijské velmoci drtí nástup dravé lokální konkurence a rychlá elektrifikace. Automobilka se soustředí na Indii a region ASEAN.

Čínská značka BYD znovu zkouší, jak moc je Evropa připravená přehodnotit své jistoty. Na první pohled nenápadné kompaktní SUV Atto 2 DM-i s plug-in hybridní technikou láká na dojezd tisíc kilometrů a cenu na úrovni běžného spalováku. Projeli jsme ho na českých silnicích.

Volvo vysílá i na české silnice dvojici elektrických novinek, které přivážejí 800voltovou architekturu, dlouhý dojezd a ultrarychlý palubní systém. SUV EX60 sází na praktičnost pro rodiny, zatímco liftback ES90 ukazuje, jak vypadá budoucnost manažerských sedanů bez jediné kapky benzinu.

Plasty, pryskyřice, kapaliny: auto je plné ropy, i když je nádrž prázdná. Hormuzský průliv se také projeví v cenících, varují experti. Pokud Blízký východ zavře kohoutky, řidičům hrozí, že zaplatí víc nejen u stojanu. Ale i předtím, tedy v autosalonu.

Uvnitř již twingo samozřejmě není spartánské jako kdysi. Nabízí většinu dnes obvyklých komfortních a bezpečnostních systémů a asistentů. Jinak ovšem ctí ducha původního provedení legendárního mrňavého renaultu. Novým, dnes elektrickým twingem se už svezl Jiří Duchoň, šéfredaktor magazínu Automobil, zástupce ČR v porotě Car of the Year a spolupracovník iDNES.cz.

Mladoboleslavská Škoda Auto se loni stala premiantem celé skupiny VW. Za celý rok vydělala v čistém tolik, co Volkswagen, hlavní značka celého koncernu. Povedlo se jí to díky střízlivému přístup k elektromobilům i široké paletě nabízených vozů. Letos ji rozšíří hned o dva další – malé a velké elektrické SUV.

Chuck Norris zemřel 19. března 2026 ve věku 86 let, ale jeho vtipy neumřou nikdy. Když sedl večer do auta, nerozsvítil světla — zhasl tmu. Jako jediný dokázal dojet na konec kruhového objezdu a jednou zničil muscle car jen proto, aby si ověřil, jestli má víc svalů než on. Dokázal dělit nulou, Ježíš Kristus ho sledoval na síti X a o nikom jiném nevzniklo tolik legendárních vtipů. Připomeňte si ty …

Toyota nabízí úspěšně už druhou generaci crossoveru C-HR. V modelové řadě značky jde o poměrně unikátní vůz: designově ulítlý, velmi expresivně tvarovaný a ne úplně praktický crossover. Přesto je mimořádně úspěšný – v Česku se ho prodá zhruba dva tisíce kusů ročně. Nyní ale přichází varianta C-HR+.

Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi otevírá nový depozitář Odtajněné koncepty, který představuje 31 unikátních prototypů, studií a nerealizovaných vizí. Každý z nich vypráví jedinečný příběh o technologickém hledání, designérských ambicích i limitech doby, v níž vznikal.

Pražský vespa club má za sebou neoficiální zahájení nové sezony. Tradiční jízda otužilců se konala již poosmé. Účastníci letošní Cryovespy zamířili k zámku v rodné vsi skladatele Antonína Dvořáka.

Možná by analytickou „bednu“ nebo Muskovu umělou inteligenci něco takového napadlo. Každopádně válka s Íránem vzedmula nečekanou vlnu zájmu o elektromobily. To Donald Trump, který v USA bojuje proti zvýhodňování elektroaut, a štve tím nejen šéfa elektromobilky Tesla Elona Muska, asi zrovna neplánoval.

Francouzské DS Automobiles už chtělo dělat jen elektromobily. Nový typ DS N°7 však nakonec může jezdit i na benzin.

Mojmír Hrouz patří k pionýrům elektromobility v Česku, autům na baterky se věnuje od roku 2010, tehdy se proslavil trabantem přestavěným na elektrický pohon. Pro bzučivou mobilitu nadchl i svého syna. Jeho bateriovou jawu odkazující svými tvary na legendární model Pionýr vystavil na veletrhu AMPER, který proběhl v tomto týdnu na brněnském výstavišti.

Přestože se má v Česku v závěru března ještě ochladit, nezadržitelně se blíží doba, kdy pneuservisy oblehnou zájemci o výměnu zimních pneumatik za letní. Trendem jsou přitom celoroční pneumatiky.

Nenápadná vozítka, která jsou dřív slyšet, než vidět, a která jsou cítit i poté, co zmizí z dohledu. Východoněmecký trabant, který býval snem řady československých rodin toužících za socialismu po motorizaci, je nesmrtelný. Díky nadšencům jej totiž stále můžete potkat v provozu. O to častěji, koná-li se některý z jejich srazů. Třeba jako tuto sobotu.