Auto iDNES.cz

Stěrače stírají, světla svítí! Nejen před technickou byste měli zkontrolovat, zda světla vašeho vozu skutečně svítí všechna. Ne každý vůz totiž dokáže na nefunkční žárovky upozornit.

Červen byl v autobranži ve znamení rekordů a výročí, ale i zajímavých premiér a nápadů. Kultovní Volvo 240 bylo výrobně předjeto, Suzuki nabízí jídlo do mikrovlnky a Tesla poprvé plně autonomně doručila auto zákazníkovi. Bude Honda konkurovat SpaceX? A dočkáme se perpetuum mobile od Stellantisu? Mnohé zprávy překvapí.

Vyrážíte autem do Chorvatska? Poradíme, kudy projet a jak se co nejvíce vyhnout placeným tunelům. Cestu sice urychlí, ale leze to pořádně do peněz. Co si radši užít vyhlídkové trasy přes horské průsmyky a kolem zimních středisek?

Když v neděli do Německa, tak ne za nákupy. O posledním dni v týdnu totiž naši západní sousedé striktně dodržují klid. Avšak přestože jsou obchody a fabriky zavřené, tak mnohá parkoviště u nich zažívají čilý ruch. Sjíždí se na ně totiž automobiloví fandové. Třeba jako ve Wernberg-Köblitzu, kam zamíří již tuto neděli. A vy můžete také.

Ferrari strhlo plachtu ze svého nového základního osmiválcového gétéčka Amalfi. Máte pocit, že jste ho už viděli? Ano, vypadá jako předchozí malé kupé Roma, které jako by Italové prohnali umělou inteligencí, jež si někde vyštrachala čumák Toyoty Prius a Camry. A na sociálních sítích se hned strhla mela!

Již zítra, v sobotu 5. července odstartuje 112. ročník nejslavnějšího cyklistického závodu světa. Škoda Auto je partnerem Tour de France už 22 let. Je to majstrštyk české značky, ze kterého mají domácí – francouzské značky těžkou hlavu. Pamětníci vzpomenou na nepopsaný příběh záhadné škodovky, která se před více než padesáti lety objevovala na cyklistických závodech Evropy. To bylo tak…

Jízda po dálnicích není zadarmo, při cestě autem na dovolenou do Chorvatska s tím musíte počítat v rozpočtu. Začíná to už českou dálniční známkou, další peníze vydáte v Rakousku, Maďarsku i Slovinsku. V Rakousku se navíc platí i mýtné, stejně jako v Chorvatsku. Poradíme, kde známky koupit, jak zaplatit mýtné a kolik vás to všechno bude stát.

Nabíjení je jedním ze strašáků elektromobility. V tomto díle seriálu se podíváme na takzvaný „nejlepší možný scénář“, tedy na situaci, kdy můžete nabíjet doma, nebo třeba na chatě. Co k tomu potřebujete? Jak rychle se auto nabije?

Stačí pár aut a je z toho velká paráda. Před slavným pražským artovým kinem OKO se potkali milovníci aut. Dorazila neotřelá sestava unikátních aut, která často nepotkáte. Aby bylo vše, jak má být, na sraz nedorazilo kvůli technickým problémům jedno z italských aut.

Palubní kamery, takzvané dashcams, jsou u nás stále populárnější. Záznamy jsou ideálním materiálem při objasňování dopravních nehod. Jaká jsou ale pravidla jejich použití v zahraničí? Smíte si je na cestu na dovolenou vůbec vzít?

Že vám spálený benzín a olej smrdí? Zkuste se vypravit poslední červnovou sobotu do prostopášných zahrad zámku Austerlitz ve Slavkově u Brna a někomu tam o tom vyprávět. Nedáte to. Jakmile totiž nasajete atmosféru, na vše špatné v jediném okamžiku zapomenete…

Drážďany se stanou domovem projektu, který by před pár lety zněl jako čirá utopie. Skleněná manufaktura Volkswagenu, kdysi symbol automobilového luxusu a ambicí někdejšího šéfa koncernu Ferdinanda Piëcha, se má proměnit v moderní univerzitní kampus.

I když mrazy, které dávají autobateriím nejvíc zabrat, jsou ještě daleko, problémy se startováním vás můžou potkat i v létě. Výměna akumulátoru není nijak složitá. Ve většině aut je proces stejný a má jen pár kroků, je ale potřeba se držet několika zásad.

Roadstery i kupé značky Mercedes byla vždy velmi výjimečná auta. Spojují se v nich špičková technika, nadčasová elegance i skvělé jízdní vlastnosti. Jízda takovými vozy je pak vždy zážitek. Nejnovějšími pokračovateli tradice vozů pro ty, kdo si chtějí jízdu opravdu vychutnat, je dvojice modelů Mercedes-AMG GT a Mercedes-AMG SL.

Audi kompletně přepracovalo svůj model Q3 a představilo jeho třetí generaci. Mezi novinkami, které nemusí být na první pohled patrné, ale určitě vyvolají bouřlivé reakce uživatelů, je zásadní změna v ovládacích prvcích za volantem. Tradiční páčky vlevo (pro směrovky, světla a stěrače) a vpravo (pro řazení) nahradily dva ploché, vertikálně pohyblivé ovladače.