Auto iDNES.cz

Historie motorismu není jen příběhem o postupném vylepšování aut krok po krůčku, ale fascinující přehlídkou odvahy a bizarních inovací. Už před sto lety se konstruktéři prali s problémy, které řešíme dodnes. Podívejte se na jejich zajímavé nápady.

Premiéra ryze spalovacího modelu, který navíc není SUV, ale klasickým kombíkem, a se základní cenovkou pod půl milionem korun, je v dnešní době elektrických nebo plug-in hybridních SUV, celkem velká vzácnost. A právě taková je nová Kia K4 Sportswagon. Dokáže nahradit populární Ceed? Snadné to mít nebude.

Čínská automobilka BYD jedná se společností Stellantis a dalšími evropskými výrobci automobilů o převzetí jejich nedostatečně vytížených továren. Na automobilové konferenci v Londýně to řekla viceprezidentka firmy BYD Stella Liová.

Kdysi dávno mělo Brno slavné autosalony, s takovými výstavami je to však dnes v Evropě obecně bída. Když se tedy automobilky chtějí pochlubit novými modely, musí vyrazit za zákazníky a ukázat se jinak. Třeba při nákupech. V brněnském obchodním centru se koná už druhý ročník výstavy elektroaut. Nechybí doprovodný program a dvě velká překvapení.

Dubnové události v autobranži šokovaly. Čínský výrobce vysavačů postavil auto s raketovými motory a Huawei udělal ze světlometů projektor jako v kině. Porsche již „tuní“ i kufry a Mansory przní již i čínská elektromonstra. „Pěvecký“ VW Golf vzbudil nostalgickou vzpomínku na Falca a zažehl myšlenku na škodovky v edici Karel Gott.

Německý automobilový sektor v období od roku 2019 do roku 2035 ztratí kolem 225 000 pracovních míst, což je zhruba o 35 000 míst více, než se dosud předpokládalo. Pro Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND) to uvedla šéfka německého Svazu automobilového průmyslu (VDA) Hildegard Müllerová.

Před šedesáti lety se zrodilo Lamborghini Miura. První supersport historie s inspirací od britského Mini a italské sexbomby Giny Lollobrigidy vznikal po večerech jako odvážná vize mladých inženýrů. Fascinuje i dnes. Podívejte se na velkou fotogalerii.

Na sociálních sítích přibývá videí řidičů, kteří se předhánějí v porušování pravidel. Místo aby kruhový objezd objeli, projedou ho přímo středem. Nebezpečný trend pak sdílejí na svých profilech ve snaze pobavit sledující, všímá si CNN Prima News. Ve správnímu řízení jim hrozí pokuta až pět tisíc korun.

Škoda Peaq finišuje vývoj nové vrcholné až sedmimístné vlajkové lodi značky. Má to být největší a nejpraktičtější škodovka v historii a pravděpodobně bude také nejdražší. Prototyp připravovaného elektromobilu s minimálním maskováním jsme načapali při testech na dálnici. Mladoboleslavsko se nyní peaqy v různém stupni zahalení jen hemží.

Dostávají je i ti, kteří vůbec nejsou řidiči a nemají ani řidičský průkaz. Před novodobými podvodníky varují strážníci, policisté i ministerstvo dopravy. Hlavní je obezřetnost, na zprávy nikdy nereagujte.

Jak máte nakoukaná auta? Poznáte je jen podle siluety? Vybrali jsme deset aut s charakteristickými tvary a grafik je upravil tak, aby z nich zbyly jen obrysy a pár typických detailů.

Evropský automobilový průmysl prochází seismickou změnou. Z kdysi tabuizovaného tématu se stala pragmatická strategie přežití: proměnit čínskou hrozbu v záchranné lano pro továrny na starém kontinentu. Situace zhoršená rekordními ztrátami, miliardovými odpisy, nadbytečnými kapacitami v Evropě a pomalejším přechodem k elektromobilitě nutí tradiční výrobce hledat partnery v Číně.

Svět automobilového designu vzdal hold jednomu ze svých největších mistrů. Ital Walter de Silva oslavil 75. narozeniny stylově, oznámením speciálního projektu s karosárnou Pininfarina. Možná v některém „jeho“ autě také jezdíte. De Silvova stopa v evropském autoprůmyslu je totiž stejně hluboká jako rýha v karoserii Alfy 156.

Nejočekávanější novinkou letošního roku od CFMOTO je bezesporu litrové cestovní enduro. Kromě stávajících majitelů osmistovek na něj čeká i řada dalších zájemců a nedlouho po české premiéře jsme měli možnost se s ním seznámit mezi prvními Evropany v nádherné krajině slovinských hor.

Ačkoli se nám automobilky snaží skrze marketingové kampaně vnutit obraz, že nejlepší auto je přece SUV, lidé to viděli jinak a pořád mají zájem o kompaktní auta s chytře řešeným vnitřním prostorem. A to moderní SUV často neumí splnit.