Auto iDNES.cz

V pražské O2 aréně se konal další ročník FMX Gladiators Games. Odpolední představení navštívily podle očekávání hlavně rodiny s dětmi. Ještě větší počet diváků dorazil večer na druhou show.

Evropskému automobilovému průmyslu hrozí nevratný pokles, pokud Evropská unie nezmírní svůj postoj ke snižování emisí a neposkytne automobilkám větší volnost. Uvedl podle agentury Reuters předseda představenstva evropsko-americké automobilové skupiny Stellantis John Elkann.

Do designérské soutěže nám podle očekávání chodí spousta návrhů sporťáků. Společná práce Milana Votrubce a Daniela Nováka je jiná. Zaměřená na konkrétní značku, jejíž DNA je extrémně silná. Jeep Concept X má být předobrazem nové interpretace slavného modelu Grand Cherokee.

Ta auta jsou navržená ve Švédsku a jezdí na čínském základu. Mají blízko k vozům Volvo, ale též Lynk & Co a Geely. Je to celé trochu zamotané. Spolupracovník iDNES.cz Jiří Duchoň se tedy vydal do Švédska, aby to trochu rozmotal.

Určitě jste to už někdy zažili. Auto je samá šmouha, nutně potřebujete do myčky, ale lidí máte za celý den dost nebo se vám prostě jen nechce chodit až k pokladně. Proč byste měli? Mobilní platba Shell SmartPay mění způsob, jak se staráte o auto. Zaplatit, umýt, odjet – to všechno zvládnete, aniž byste se museli vzdálit od svého vozu.

Aktuálně je to jeho nejoblíbenější auto, tak už to u designérů bývá. Je zakoukaný do „svého“ nejnovějšího výtvoru. Volkswagen ID.EVERY1 je ovšem přeci jen v mnoha ohledech jiný. Andreas Mindt, šéfdesignér značky Volkswagen, v exkluzivním rozhovoru pro iDNES.cz vysvětluje, proč se při tvorbě nejmenšího elektromobilu ptali na názor poslíčků s pizzou.

Počet nově vyrobených aut se spalovacími motory začne klesat už příští rok, řadě zákazníků zůstanou po krachu čínských automobilek nefunkční „zombie auta“ a do roku 2030 se bude až 40 procent nových vozů kupovat online. To jsou hlavní závěry globálního průzkumu poradenské společnosti KPMG.

Svým tvarem čtyřdveřového kupé nový Mercedes-Benz CLA jasně navazuje na předchozí dvě generace tohoto kompaktního modelu. Technika je ale zbrusu nová, vlastně revoluční. Díky ní nabízí novinka v elektrické verzi úžasný dojezd i rychlé nabíjení. A ve všech podobách je pro posádku nečekaně chytrým a příjemným společníkem.

Údaje o poptávce po elektromobilech v Německu jsou zkreslené. Ve skutečnosti je zájem slabší, než se uvádí. Na svém webu to tvrdí Centrální svaz německého automobilového průmyslu (ZDK). Na vině je podle jeho zjištění růst takzvaných samoregistrací vozů ze strany výrobců a prodejců.

Po generace se tvrdí, že muži s menší výbavou mají potřebu „přidat si pár centimetrů“ alespoň v garáži. Tradovaná zmínka, kulturní klišé a nepovedený vtip, který přerostl přes kapotu, chtělo by se říct. Výzkumníci z londýnské College of London se však pro jistotu rozhodli to ověřit. Malou manipulací.

Tunely nejsou jen součástí infrastruktury. Pro mnohé jsou to místa, kde se jízda mění v neskutečný zážitek. Teprve zde umí řev motoru nebo burácení upraveného výfuku, odrážející se od betonových stěn a rezonující skalisky, pořádně rozbušit srdce. Do následujících tunelů se jezdí kvůli akustice.

Jeep jménem Compass přijíždí ve své třetí generaci. Pořád se tváří jako americký drsňák, ale je ušitý přímo na míru Evropě, tady ho vyvinuli na evropském „železe“ a tady ho i vyrobí. Pro Jeep je to nejdůležitější evropský model. Italové, kteří evropskou divizi značky vedou, vzali Jeep za svůj.

S průjezdnou šířkou 213 centimetrů by se měli umět popasovat řidiči většiny osobních automobilů. Jenže jak názorně ukazoval omezovač v anglickém Watfordu, bez úhony to tu často nezvládaly ani malé vozy. Podcenily rychlost i rozměry, bouraly. Fungující opatření svou účinností budilo kontroverze.

Opravdu lidé chtějí a potřebují rodinné SUV s výkonem 1 150 koní, které stejně jako 911 Turbo S zvládne sprint na stovku za 2,5 sekundy? U Porsche si myslí, že ano. Do nové generace modelu Cayenne proto dali všechen um a vynalézavost, a po technické stránce je to opravdová výstavní skříň elektromobility. Je ale otázkou, zda přijíždí v ten pravý čas.

Neplánovanou pozornost si na internetech celého světa vysloužila čínská automobilka Chery. Video neúspěšného kaskadérského kousku její terénní novinky je hitem posledních dní. Ironickými komentáři o nemotorném pokusu vyjet slavné schody na horu Tianmen publikum nešetřilo.