iDNES.cz

Mechanik stáje NSN u týmového kamionu nadhodil: „A zastávku na kafe při tréninku jste už vybrali?“ Cyklisté souhlasně přikyvovali. Jan Hirt se před hotelem B&B na milánské periferii natřel opalovacím krémem, aby se chránil před palčivým italským sluncem, a před pondělním tréninkem líčil: „Máme dnes v plánu 40kilometrovou vyjížďku.“

Stojím uprostřed milánského náměstí Piazzale Loreto, zavírám oči a představuji si, jaké to tu 13. května 1909 asi bylo. Tehdy se zde nacházela prašná křižovatka na kraji města. Velké kruhové prostranství obklopovaly nízké venkovské domy, taverny a dílny. Ulice? Žádný asfalt. Jen upěchovaná hlína a štěrk, při dešti se měnily v bahno.

Reportér Gazzetty dello Sport u cíle vykřikoval: „Incredibile!“ Neuvěřitelné. Elitní světoví sprinteři jen kroutili hlavami a polykali zklamání. Objevovaly se titulky jako „Zázrak na Giru“. V nedělním patnáctém dějství závodu se totiž přihodilo cosi nepochopitelného. V nejplacatější etapě celého ročníku, která prostě MUSELA skončit hromadným spurtem a ve které byl jakýkoliv únik předem považován …

Tak přímočarou etapou bez záludností není ani slavnostní dojezd do Říma na závěr Gira d’Italia. 15. dějství letošního ročníku nenabízí ani jednu vrchařskou prémii, ani kopeček, ani jeho náznak. Navíc je většina ze 157 kilometrů z Voghery do Milána vedena po širokých, přehledných cestách. Víc na podnose už sprinteři příležitost pro sebe mít naservírovanou nemohli. Kdo ovládne hromadný dojezd? Sled…

Bude to etapa pravdy, tradovalo se před sobotní intenzivní horskou dřinou Gira d’Italia v kopcích nad Aostou. A skutečně se takovou stala. Na severu Itálie doplnil Jonas Vingegaard svoji kolekci výsostných dresů, do nichž se během kariéry oblékal. Už byl žlutý na Tour, červený na Vueltě, teď je také růžový na Giru a říká: „Nemíním se už převlékat až do Říma.“ Byť v Římě se svým způsobem už nacház…

Na startu v Aostě u týmového autobusu stáje NSN zapózoval českým fanouškům a usmíval se. Ve 14. etapě Gira si pak pořádně zazávodil a zviditelnil se nejvíc v dosavadním průběhu Gira. Odměnou bylo Janu Hirtovi deváté místo v cíli a vylepšení pozice v celkovém pořadí.

4350 metrů převýšení na pouhých 133 kilometrech. Podle mnohých přichází v sobotu nejobtížnější zkouška celého Gira d’Italia. Čtrnácté dějství obsahuje tři stoupání první kategorie a k tomu další dvě vrchařské prémie, den vrcholí nekonečně dlouhým výjezdem na Pilu. Tam bude průběžné pořadí jistě vypadat o poznání jinak než na startu v Aostě. Jak se promění? Sledujte v podrobné online reportáži od …

Ve stínu dalších horských obrů údolí Aosta je trochu pozapomenuté. Na italském Giru finiš hostilo pouze dvakrát, většinou se po jeho svazích jen přejíždí nebo kolem nich cyklisté profrčí dál. Tentokrát se ale kopci do vesničky a lyžařského střediska Pila dostalo mimořádné cti. V sobotu hostí cíl čtrnácté etapy, která bude zatím nejtěžším testem letošního ročníku.

Domácí cyklista Alberto Bettiol ovládl 13. etapu Gira d’Italia z patnáctičlenného úniku. O triumfu rozhodl nástupem na závěrečném stoupání Ungiasca a pro tým XDS Astana připsal už třetí vítězství na italské Grand Tour. Peloton s favority celkového pořadí dojel před náročným horským programem v poklidu se ztrátou třinácti minut.

Někdy ve středu večer Alec Segaert pohlédl do itineráře dvanácté etapy a všiml si – možná sám, možná s přispěním sportovních ředitelů – sympatické zatáčky kousek před cílem. Tady za to vezmu, řekl si třiadvacetiletý debutant na Giru a další den přesně podle plánu fantasticky zaskočil ztuhlé nohy ostatních vyšťavených cyklistů. A aby toho nebylo málo, chvilku za ním cílem projel Afonso Eulálio, je…

Organizátoři Gira d’Italia si pro 109. ročník velmi oblíbili model trasy se snadnější první polovinou a záludnostmi v té druhé. Čtvrteční 12. etapa má opět rovinatou střední pasáž, ve druhé polovině 175 kilometrů z Imperie do cílového města Novi Ligure však číhají dvě stoupání a k tomu zvlněný dojezd. Vezmou takový profil sprinteři jako výzvu a pokusí se o hromadný dojezd, nebo znovu uspěje únik?…

Jedenáctá etapa Gira sice začala na relativně příjemném profilu, zato ve zběsilém tempu. Její druhá polovina pak byla v Ligurii plná stoupání, klesání a taktické nejistoty. Jinými slovy: den, který se nemá podceňovat. Pro největší favority závodu nicméně žádné otřesy nepřinesl.

Devátého června 1940 italští tifosi velebí v Miláně mladého Fausta Coppiho coby nového šampiona Gira d’Italia. Následujícího dne vyhlašuje Benito Mussolini z balkonu římského Palazzo Venezia vstup Itálie do 2. světové války. List Corriere della Sera píše: „Na oslavy vítěze Gira nezbyl čas.“