iDNES.cz

Venezuela se po letech ekonomického kolapsu a izolace znovu otevírá světu. Firmy ze Spojených států, Kolumbie a dalších zemí vysílají do země své zástupce a hledají příležitosti v její obnově. Případné vysoké zisky ale vyvažují stejně vysoká rizika, napsal americký portál The Wall Street Journal.

Plzeňský Prazdroj ukazuje kompletní tři čtvrtě roku dlouhou výrobu piva od pěstování po vaření. Do projektu zapojil zemědělce a chmelaře. Představuje proces výroby od začátku jarních prací na polích s ječmenem a chmelem až k načepovanému půllitru. Celou cestu piva mohou lidé sledovat v přímém přenosu. V pivovarnictví a souvisejících oborech pracuje v tuzemsku zhruba 65 tisíc lidí.

Probíhající konflikt s Íránem výrazně otřásá pojistným trhem. Firmy napříč Blízkým východem zjišťují, že běžné pojistky je proti válečným rizikům nechrání. Získat krytí proti útokům raket či dronů je navíc v době probíhající války mimořádně drahé a složité.

Mít ve vztahu oddělené finance je v Česku běžná praxe. Podle průzkumu společnosti XTB takové uspořádání praktikuje 45 procent dotázaných. Další variantou je pak společný účet, vedle kterého má ale každý z partnerů i svůj vlastní účet. Pouze jedno společné konto v domácnosti bez žádných přidružených má jen necelá pětina respondentů.

Navzdory snaze o osvětu Češi stále odhazují či vypouštějí do kanalizace věci, které tam nepatří. Kromě například vlhčených ubrousků či tuků a olejů po vaření se zástupci vodárenských a kanalizačních společností setkávají i s objemnějšími odpady, jako jsou pneumatiky. Nevhodné chování jim přitom nejen přidělává práci, ale znamená i náklady navíc. Například Brněnské vodárny a kanalizace stojí jen l…

Projekt pokračování investiční výstavby skupiny Penta na pražské Florenci několikanásobně převyšuje maximální stanovenou kapacitu parkovacích míst. Investor tak bude muset detailněji propočítat vliv výstavby na navýšení individuální dopravy v centru metropole a zároveň doložit řešení dálkové autobusové dopravy, které ovlivní zastavění části Ústředního autobusového nádraží Florenc (ÚAN).

Míra nezaměstnanosti se v Česku stále drží na nejnižších úrovních v celé Evropské unii. Není proto divu, že se firmám stále obtížně hledají zaměstnanci, hlavně na specializované pozice. „Nedostatek kvalifikovaných pracovníků vidíme zejména v technických oborech a řemeslech, ale třeba i ve středním managementu,“ říká Martin Jánský, generální ředitel společnosti Randstad Česká republika.

Raketový růst cen nafty, který přišel po vypuknutí americko-izraelského konfliktu s Íránem, tvrdě dopadl i na thajské rybáře. V největším rybářském přístavu v zemi už část lodí zůstává zakotvená a někteří varují, že bez rychlé státní pomoci může tento dosud miliardový trh s rybami během několika dnů výrazně ochabnout.

O uplynulém víkendu obletěla svět zpráva, že společnost Nestlé přišla o více než 400 tisíc kusů čokolád z její nové řady, protože zloději ukradl kamion, který je převážel. Netrvalo ani pár hodin a sociální sítě zaplavila vlna humorných postů, z nichž se mnohé staly virálními. Se svými reakcemi se ale neváhaly připojit ani mnohé firmy včetně samotného výrobce. To je v marketingové sféře novum.

Evropská komise představila první změnu systému obchodování s emisními povolenkami EU ETS. Návrh se týká rezervy tržní stability. Přebytečné povolenky by se neměly rušit, ale zůstanou v rezervě jako pojistka pro stabilitu trhu. Je to první krok v rámci stávajících pravidel, Komise přijde s návrhem komplexního přezkumu emisních povolenek v červenci.

Lodě ruské stínové flotily až donedávna bezcílně pluly po moři. Tankery byly pod částečnou kontrolou francouzských vojáků a pravidelně je napadaly i ukrajinské drony. Než prezident Trump zaútočil na Írán a Hormuz se uzavřel. Nyní má jejich šéf, 47letý ázerbájdžánský obchodník Etibar Eyyub důvod k oslavám. Stal se totiž hlavním hráčem na trhu s moskevskou ropou.

Americko-izraelská válka proti Íránu vstoupila do druhého měsíce. Čím déle ale konflikt trvá, tím fatálnější budou jeho následky i návrat do původního stavu. Roste inflace, zpomaluje hospodářský růst a firmy i domácnosti čelí vyšším nákladům. Obnova zároveň nebude jen otázkou politické dohody, ale také logistiky, celkové bezpečnosti a technického stavu infrastruktury.

Bazaroví podvodníci snadno využívají nepozornosti kupujících, aby z nich podvodem vylákali peníze. Spoléhají ale i na to, že pár stokorun nikdo řešit nebude. Díky tomu si pak přijdou na slušné peníze. Nástroje přitom mají v rukou sami podvedení. Stačí každou škodu hlásit.

Za proplutí íránskou mýtnou stanicí u Hormuzského průlivu se platí kryptoměnami nebo v čínských jüanech. Aby mohlo plavidlo tuto strategickou vodní cestu překonat, musí náklad navíc pocházet ze zemí, které Írán pokládá za přátelské. S odkazem na své zdroje to píše web deníku The Wall Street Journal.