Motorkáři.cz |
Popis: Nejnovější články
|
||||||
Moto Morini X-Cape a Alltrhike slavnostně představeny v Praze10:19 Importér značky Moto Morini slavnostně uvádí na náš trh dlouho očekávané adventure novinky X-Cape a Alltrhike a my si je prohlédli na pražské prodejně. Velký cesťák X-Cape zaujme poctivým vidlicovým dvouválcem Corsa Corta Evo, atraktivním designem a velice Srovnávací test BMW R 1300 GS Adventure Trophy vs Ducati Multistrada V4 Rally14.ledna Italský superbajkový motor v adventure podvozku a proti němu pořádně naostřený německý boxer se speciálním podvozkem Paralever/Telelever. Oba s obrovskou nádrží a rovnou z prodejny připravené na cestu kolem světa. Jak si povedou v přímém sro Osobnosti paddocku: Andreas Meklau14.ledna Andreas Meklau je jedním slovem LEGENDA. Je to totiž právě on, kdo se stal zatím posledním rakouským jezdcem, kterému se podařilo vyhrát závod šampionátu WSBK. A i když tento charismatický jezdec nezaplňoval stránky novin vítězstvími světových titulů, díky Je to na dobré cestě, nové KTM mají své ceny a v dubnu přijde extrémní Duke13.ledna Po velmi turbulentním loňském roku se zdá, že se v týmu oranžových blýská na lepší časy. Já vím – už se takhle blýskalo vícekrát, ale faktem je, že po finanční horské dráze, která vyústila v zastavení výroby a následně nového majitele v podo Co ukázaly statistiky registrací za rok 2025?13.ledna Oficiálně vloni registrace nových motocyklů zaznamenaly ve srovnání s rokem 2024 pokles o 10 %. V ČR bylo nově registrovaných 27 250 vozidel kategorie L, a to je o 3080 strojů méně než za rok 2024, kdy těchto registrací bylo 30 330. Jenže už prvn Indian Chieftain PowerPlus 112: S americkými touringy se děje něco krásného12.ledna Všimli jste si toho, že se ve světě amerických V-twinů odehrává něco krásného? Obě značky se nás snaží přesvědčit, že i když jsou jejich čtyřsetkilové motorky pořád čtyřsetkilové, jejich projev umí být mnohem mladistvější a živelnější, než by číslo na váze Excelsior 250 Mechanical Marvel: Mechanický zázrak s krátkým životem11.ledna Navzdory přetrvávajícím dozvukům velké světové krize byla motocyklová 30. léta érou technických novinek, které v podstatě utvářely ideální formát motocyklového designu. Největší výzvou bylo, jak z něj nejlépe dostat optimální výkon a propojit ho U nás Pionýr, venku Honda: Honda MB5010.ledna Jedním z přínosů tvorby tohoto seriálu pro mě je, že člověk má názorné srovnání, co se v jakou dobu dalo sehnat venku a co u nás. Nevím proč, ale nejvíc mě vždycky zarazí rozdíl nabídky v nejnižších kategoriích. Asi proto, že Pionýrů nebo Mustangů tu za so Josef Kulhavý na tandemu s Vláďou: Zasádrovali mi palec podle řídítek9.ledna Hostem pátečního seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou je motokrosař Josef Kulhavý, který závodní kariéru pověsil na hřebík už před pár lety. Stále však zůstal u motorek, i když v úplně jiném odvětví a v úplně jiné roli. Poslechněte si povíd Picasso OMT 450 má rám s proměnnou tuhostí a míří na silnici8.ledna Tenhle strašně zajímavý projekt proplul z velké části pod radarem, což je ovšem veliká škoda. To, co začalo v průběhu loňského roku jako prototyp flat-trackového speciálu, totiž patrně zamíří na silnici spolu se svou nejsilnější zbraní – nas Skandinavien Tour 2024, aneb poprvé na sever8.ledna Povídání o naší první cestě na sever, při které jsme projeli část Dánska a poté jižní část Norska a Švédska. Osobnosti paddocku: Luca Boscoscuro7.ledna Luca Boscoscuro je v paddocku Grand Prix velký pojem. Svou kariéru odstartoval jako aktivní jezdec, jeho největší sportovní úspěchy však přišly až díky práci sportovního manažera, majitele týmu a zejména z pozice konstruktéra závodních podvozků. Hlavně kvů Harley-Davidson Pan America 1250 ST vs Suzuki GSX-S1000GX7.ledna Zase jsme se projednou vydali cestovat, a tentokrát si na to vzali pořádně nakoňované cesťáky, které si kladou stejný cíl na konci cesty, ale každý ho chce dosáhnout jiným způsobem a každý taky pochází z diametrálně odlišných poměrů. Na jedné straně s Redakční podcast: Jakou výbavu vozíme vždy? A co občas necháme doma?6.ledna Teorie zní jasně – motorkář by měl vždycky vyjet tak, aby minimalizoval riziko poranění při případném pádu či havárii. Bezpečnostní poučky i statistiky hovoří jednoznačně, jenže potom přijde na scénu život a jeho nevyzpytatelnost. V jednodílné kombiné |