Novinky.cz

Firma Rivian existuje už devět let, ale až v příštím roce se máme dočkat jejího prvního automobilu. Má stát méně než Tesla Model X, ale má mít lepší dojezd i zrychlení. Bude se vyrábět v továrně po jiné automobilce.

S kapacitou až 720 litrů před sklopením zadních sedaček má dle Citroënu nový C5 Aircross největší zavazadelník ve své třídě. Pod kapotou bude 130 až 180 koní v benzínu i naftě a příští rok přijde plug-in hybrid. Unikátní tlumiče, nazvané Progressive Hydraulic Cusions, jsme už testovali v jiném Citroënu.

Lada Niva Extreme Cross je křížencem klasické Nivy a vojenského UAZu, který dodal rámový podvozek. Gigantické pneumatiky pracují s nízkým tlakem vzduchu a vůz díky nim umí plavat. Tento všudychod může i na silnice.

To, na co se díváte, není sériové auto. Dokonce ani ten základ, ta krásná Honda Civic Type R, nebyl sériové auto, ale předprodukční typ. A z toho uřízli kus střechy, vyndali sedačky a jako s pickupem s ním chtějí zajet rychlostní rekord.

Volvo počítalo s tím, že malý crossover XC40 bude hodně zajímavý pro zákazníky. Ovšem 80 000 objednávek je tak vysoké číslo, že firma bude muset pravděpodobně protáhnout čekací doby. A to výrazně.

SeaBubbles je zatím prototyp, ale mohl by znamenat zajímavou alternativu k suchozemským taxíkům. Pohání ho elektřina a díky ploutvím pod trupem se v určité rychlosti zvedne nad hladinu, takže má menší odpor a vypadá, jako by letěl.

Do slovinského přímořského střediska Portorož jsme se vypravili okusit novou karosářskou verzi sci-fi modelu BMW i8. Dle očekávání otevřený roadster přináší ještě více emocí a ukazuje, jak moc efektivní může být spojení „starých” a nových technologií, tříválcového benzínového motoru a elektromotoru.

Technika v útrobách pochází z modelu 488 GTB, ale karoserie je stavěná kompletně na zakázku. Bere si inspiraci z modelů F40 a 308 a je skutečně dechberoucí. Přesné údaje o dynamice ani o ceně zveřejněny nebyly.

BMW X5 je i přes vysokou cenu jedním z nejžádanějších SUV na trhu. Generace, která právě vládne, ale už zanedlouho půjde do důchodu a nahradí ji jiná. Tohle je ona.

Vůbec první město v Německu zakáže vjezd většině naftových aut do vytížených částí centra. Podle očekávání je to Hamburk a začne to platit již příští týden.