Petrol.cz

Situace na čerpacích stanicích v březnu 2026 je čím dál dramatičtější. Hlavně nafta zdražuje výrazněji než benzín. Během posledního týdne poskočila o více než osm korun za litr zatímco benzín rostl ani ne polovičním tempem.

Ministerstvo financí reaguje na růst cen PHM na tuzemských čerpacích stanicích a hodlá kontrolovat jejich marže. Provozovatelé ČS budou muset denně zasílat úřadu cenový reporting, který bude ministerstvo porovnávat s údaji Finanční správy i vývojem cen na světových burzách.

Na základě dohody mezi Skupinou MOL a společností JANAF začne 11. března dlouhodobá série kapacitních testů ropovodu Adria. Testování bude probíhat po dobu deseti měsíců ve třech až čtyřech fázích. Odborníci během nich prověří, jaký stabilní, udržitelný a dlouhodobě kontinuální přepravní výkon může infrastruktura zajistit při různých povětrnostních podmínkách, v různých ročních obdobích a při pře…

Společnosti MOL a Slovnaft podaly formální stížnost Generálnímu ředitelství pro hospodářskou soutěž Evropské komise, v níž tvrdí, že společnost JANAF, provozovatel chorvatského ropovodu, zneužívá své monopolní postavení.

V posledních dnech zazněla řada vyjádření týkajících se cen účtovaných chorvatskou společností pro přepravu ropy JANAF. Stanovisko společnosti MOL je jasné: nechme promluvit fakta a uveďme věci na pravou míru.

Společnost Čepro v posledních letech vždy dosahovala rekordních zisků a podle slov jejího generálního ředitele není ani loňský rok výjimkou. V loňských výsledcích se poprvé projevila i akvizice čerpacích stanic Robin Oil.

Rozhovor s generálním ředitelem společnosti Čepro Janem Duspěvou o loňském hospodaření s rekordním ziskem, připravované transformaci sítě čerpacích stanic Robin Oil na Eurooil i úkolech, které čekají strategický infrastrukturní podnik v nejbližší době.

Skupina MOL dnes zveřejnila své finanční výsledky za celý rok 2025 i za jeho čtvrté čtvrtletí. Náročnější makroekonomické prostředí a méně příznivý cenový vývoj se negativně promítly do výkonnosti segmentu Upstream, zatímco silné výsledky segmentů Downstream a spotřebitelských služeb podpořily celkovou ziskovost. Zisk před zdaněním dosáhl v roce 2025 výše 1,3 miliardy USD, což představuje meziroč…

Motoristé na začátku letošního roku tankovali výrazně levněji než loni a podle aktuálního výhledu ČNB mají ceny pohonných hmot dál klesat i v průběhu roku 2026. Česko přitom dlouhodobě patří k nejlevnějším zemím EU a ve svém regionu nabízí stabilně nejlevnější naftu. U benzínu je aktuálně levnější Polsko, ale po většinu loňského roku tomu bylo naopak.

Rafinérská a petrochemická skupina ORLEN Unipetrol zveřejnila předběžné hospodářské výsledky. Skupina za uplynulý rok 2025 dosáhla tržeb ve výši 150,3 miliardy korun, hrubého provozního zisku EBITDA LIFO ve výši 1,6 miliard Kč a čisté ztráty 5,9 miliardy korun. Přes pokračující složité makroekonomické podmínky ORLEN Unipetrol pokračoval v realizaci investičního plánu a do modernizace a rozvoje vý…

Společnost ČEPRO uzavřela rok 2025 opět rekordními hospodářskými výsledky. Neauditovaný hospodářský výsledek před zdaněním činil 2,793 miliardy korun a meziročně vzrostl přibližně o 10 %. V prostředí stabilizovaného, ale stále vysoce konkurenčního trhu dosáhly tržby společnosti 78,386 miliardy korun, což představuje meziroční nárůst o více než 1,5 miliardy korun.

Společnost Geoinform Ltd., jeden z předních poskytovatelů služeb v maďarském sektoru uhlovodíků a geotermální energie, podepsala dohodu o strategické spolupráci s energetickou technologickou společností Baker Hughes. Cílem této spolupráce je zavést nejmodernější inovativní technologie v oblasti těžby ropy a plynu.

ORLEN Aviation vstupuje na mezinárodní trh. Společnost získala licenci k tankování letadel na největším letišti v České republice - Letišti Václava Havla Praha. Jedná se o první provozní smlouvu společnosti mimo Polsko.

Skupina MOL dále rozšiřuje své mezinárodní portfolio a vstupuje do Libye díky úspěšné společné nabídce v tendru se společnostmi Repsol a Türkiye Petrolleri A.O. (TPAO) na pobřežní mořskou průzkumnou oblast ve Středozemním moři.

Zimní provoz patří k nejnáročnějším obdobím pro automobily. Sůl, bláto a chemické posypy zatěžují nejen karoserii, ale především podvozek. Přestože většina českých řidičů stále myje své auto častěji v létě než v zimě, tento rozdíl se postupně stírá.