planes.cz |
Popis: Články a texty o letadlech, létání a všem co s tím souvisí.
|
||||||
Icelandair chtějí akvizicí PLAY získat osvědčení provozovatele EU16:49 Skupina Icelandair zvažuje vstup do maltské společnosti Fly Play Europe, kde chce získat až 49% podíl. V daném případě nejde o klasickou akvizici, ale o strategický krok s cílem získat osvědčení provozovatele provozní (AOC) v rámci Evropské unie. Proto také uvažovaný podíl 49 %. Za menšinový podíl ve společnosti si Icelandair kupuje především flexibilitu. Podle dostupných informací již Icelandair… AirAsia X přešlapují okolo Bahrajnu. Rizika jsou zjevná, strategie méně.13:22 Společnost AirAsia X dne 6. dubna potvrdila, že navzdory probíhajícímu konfliktu na Blízkém východě nadále plánuje vstup na trh v Bahrajnu. První let je podle vedení společnosti stále plánován na 26. června. Bahrajn má být klíčovým prvkem dálkové expanze AirAsia X do Evropy a Afriky. Lety mají z Bahrajnu pokračovat na londýnské letiště Gatwick a perspektivně i do afrických destinací. Má tak vznik… Letadlo Smartwings na Cestě kolem světa 20266:12 V pondělí 6. dubna přistál Boeing 737 MAX 8 leteckého dopravce Smartwings imatrikulace OK-SWM v Tchaj-peji na Tchaj-wanu. Tchaj-wan je jedním z devíti míst, které 64 účastníků zájezdu okolo světa během 26 dní uvidí. Na cestě je také čeká Barbados, Brazílie – Amazonie, Chile, Bolívie, Velikonoční ostrov, Cookovy ostrovy, Austrálie, Palau, Tchaj-wan a původně také Omán. Vzhledem k eskalaci situace … Nečekané důsledky pandemie: „dům“ z letištního náklaďáku.7.dubna Pandemie covidu-19 přinesla letectví bezprecedentní propad provozu – a pro některé piloty i nečekaný prostor pro realizaci odložených plánů. Jedním z nich je kapitán Mark Panky ze společnosti Southwest Airlines, který místo pasivního čekání využil nucené volno k realizaci netradičního projektu: přestavbě letištního servisního vozidla na stále mobilní bydlení. Před nástupem ke společnosti Southwest v roce 2016 strávil Panky dvacet let jako stíhací pilot v US Air Force. Po odchodu z armády začal … Šéf Air India rezignoval: návrat k původní slávě v turbulencích7.dubna Air India čelí dalšímu otřesu ve svém vedení. Generální ředitel Campbell Wilson podle dostupných informací rezignoval a aktuálně dokončuje výpovědní lhůtu. Ve funkci by měl zůstat pouze do doby, než bude jmenován jeho nástupce. Podle indických médií přitom hledání nového šéfa probíhá již od začátku roku, kdy Wilson údajně signalizoval, že po skončení svého mandátu nechce pokračovat ve vedení spol… Souboj o TAP: Air France-KLM a Lufthansa se utkají v privatizaci dopravce. IAG se neúčastní.7.dubna Evropské letectví se blíží další významné konsolidaci. Skupiny Air France-KLM a Lufthansa Group podaly nezávazné nabídky na kapitálový vstup do TAP Air Portugal, čímž se formálně rozběhla jedna z nejvýznamnějších privatizačních transakcí v evropském letectví posledních let. Nezávazná nabídka musí zahrnovat cenu za podíl ve společnosti a strategický plán rozvoje. Ani Air France-KLM ani Lufthansa n… airBaltic znovu na pokraji krachu: bez státní pomoci nezvládne ani splátky dluhu6.dubna Lotyšská airBaltic se znovu dostává do situace, která připomíná klasický scénář strukturálně slabého dopravce závislého na externím financování. Společnost v roce 2024 emitovala dluhopisy v objemu 380 milionů eur s úrokovou sazbou 14,5 % na stabilizaci své finanční situace, dnes však nemá prostředky ani na úhradu následujícího kupónu, který činí asi 27,5 milionu eur. Krátkodobým řešením má být da… Trump sníží dotace na letecké spojení do odlehlých komunit5.dubna Administrativa prezidenta Donalda Trumpa sníží v hospodářském roce 2027 financování programu Essential Air Service (EAS) o 372 milionů dolarů. Tento program má za cíl zajistit minimální úroveň letecké obslužnosti pro menší a odlehlé komunity, které by jinak ztratily spojení s národní dopravní sítí. Jde o jeden z nejdéle existujících dotačních mechanismů v odvětví. Bílý dům argumentuje tím, že pro… Evropa naráží na strukturální nedostatek paliva5.dubna Evropské aerolinky začínají připravovat krizové scénáře, které ještě donedávna působily jako krajní. Nejde jen o růst nákladů, ale stále častěji o otázku fyzické dostupnosti leteckého paliva. Situace se tak posouvá z cenové do mnohem závažnější roviny – hrozby nedostatku paliva. „Současná situace na Blízkém východě a nejistota ohledně jejího trvání skutečně zvyšují obavy o dostupnost leteckého paliva v Evropě v následujících týdnech a měsících,“ uvedla Ourania Georgoutsakou z Airlines for Europ… |
Noviny
Sépie
Černé
Konzole
Modré
Přihlásit
Založit účet
Souhrn
Moje
Z domova
Bulvár
Tech
Ze světa
Ekonomika
Sport
Lifestyle
Kultura
Ostatní