PneuMagazín.cz

Formule E se vrací na místo, které v kalendáři elektrického šampionátu nemá obdoby. O víkendu 2. a 3. května se na okruhu Tempelhof Airport Circuit pojede 2026 Hankook Berlin E-Prix, tedy sedmý a osmý závod dvanácté sezony ABB FIA Formula E World Championship.

Kdo se dnes dívá na pneumatiky stejně jako před deseti lety, snadno přehlédne, jak výrazně se celý obor proměnil. Vývoj už se netočí jen kolem toho, aby auto dobře brzdilo a drželo stopu.

Na tlak v pneumatikách se často myslí až ve chvíli, kdy se rozsvítí kontrolka. Do té doby většina řidičů předpokládá, že je všechno v pořádku. Auto přece hlídá tlak samo. Jenže právě tahle představa je nebezpečně pohodlná.

Na první pohled to může působit jako další zpráva o tom, že výrobce oslavuje vítězství v testu letních pneumatik. Jenže v případě Dunlopu Blue Response TG je zajímavější něco jiného.

Když se mezi sportovními pneumatikami hledá čistě rychlost, bývá rozhodování složitější než u běžných letních modelů.

Na trhu s pneumatikami se tiše odehrává změna. Mluvíme hlavně o cenovkách, za které řidiči pneumatiky nakupují.

Na pneumatiky se většina řidičů dívá až ve chvíli, kdy už je pozdě. Když auto začne táhnout ke straně, na dálnici se rozvlní řízení nebo se z ničeho nic ozve hučení od kol, bývá problém často vidět přímo na běhounu.

Pneumatiky pro elektromobily se v posledních letech staly tématem samy o sobě. Výrobci mluví o delším dojezdu, nižší hlučnosti, lepší výdrži i zvládání vyšší hmotnosti.

V Jerezu tentokrát nepůjde jen o první evropský podnik sezony, ale také o další důležitý test ve vývoji závodních pneumatik pro Moto2. Pirelli před Velkou cenou Španělska nasazuje novou zadní vývojovou specifikaci F0192.

S příchodem jara se na silnicích opakuje stejný scénář. Část řidičů má přezutí na letní pneumatiky vyřešené včas, jiní ho odkládají a zimní sadu se snaží ještě co nejdéle využít.

Většina řidičů sleduje svět pneumatik hlavně přes testy, nové modely a sezonní přezouvání. Nad tím vším ale běží ještě jedna vrstva, která bývá pro běžné publikum méně viditelná a přitom hodně vypovídá o stavu celého odvětví.

Porsche 911 Turbo S patří dlouhodobě k automobilům, u nichž o výsledném projevu nerozhoduje jen motor, ale celý soubor detailů, které musí fungovat naprosto přesně.

Značka Black Rock už delší dobu patří do portfolia Titan International, ale tentokrát nejde o drobné doplnění katalogu. Firma 16. dubna představila hned tři nové hliníkové řady 930, 940 a 960, které míří na vozy typu pick-up, SUV a Jeep.

Goodyear vrací na evropské nebe jeden ze svých nejznámějších symbolů. Slavná vzducholoď, kterou si fanoušci motorsportu po desetiletí spojují s velkými sportovními okamžiky, má být znovu součástí letošní závodní sezony.

Ve světě běžných silničních pneumatik se často řeší brzdná dráha, aquaplaning a provozní komfort. Jenže na druhém konci spektra existuje segment, kde se rozhoduje jinak.