Technet.cz

Tragédie soukromého tryskového letounu Learjet 60, která se odehrála 1. listopadu u floridského West Palm Beach, nechala v den svátku Všech svatých na okamžik bez dechu každého, kdo zaslechl záznam komunikace kopilotky s řídícím letového provozu. S pilotem bizjetu jsme shrnuli, co zatím víme a s čím by mohli vyšetřovatelé pracovat.

Když v roce 1982 obsadila Argentina britská území v jižním Atlantiku, Spojené království odpovědělo silou. Narazilo však na problém. Argentinci disponovali francouzskými letouny Super Étendard s protilodními střelami Exocet. Byla to smrtící kombinace. Britové se jich chtěli zbavit.

Tým starající se o jeden z experimentů v CERNu zveřejnil první důkazy o velice vzácné přeměně exotické částice. Čísla jsou zatím v souladu se současnou teorií. Další výzkum ale může otevřít dveře do oblasti, na které už nestačí.

Ikonickou trojici československých autobusů tvoří Škoda řady 706 RTO, Karosa řady Š 11 a Karosa řady 700. Zatímco oba starší vysokomýtské typy, především tedy ten první, jsou často připomínány a jejich krása opěvována, tak krabicoidní sedmistovkový dříč se zdaleka takové popularitě netěší. Dopřejme mu proto trochu radosti z hlavní role v dnešní galerii.

Neúspěšný atentát na Benita Mussoliniho se stal záminkou k další vlně represí. V sobotu 6. listopadu 1926 dostalo upevňování fašistické diktatury v Itálii další oporu: režim likvidoval zbytky politické opozice a zpřísňoval policejní dohled. O opatřeních informovaly také československé Lidové noviny.

Dříve to bylo jednoduché. AMD nebo Intel. Nic jiného jste u počítače vybírat nemohli. Pak se to zkomplikovalo armovými čipy Apple Silicon a Qualcomm. A nyní se do těchto vod pustila i Nvidia. Zatím však pouze pro specifické zákazníky. Pro ty, co potřebují obří výkon a spoustu paměti pro lokální běh AI modelů a nejnáročnějších projektů a aplikací. A samozřejmě ochotných za to řádně zaplatit.

Tuto novinku byste od německého výrobce reprosoustav a gramofonů ELAC nečekali. Radiobudík RD100 se veze na současné vlně retrománie: je to remake stejnojmenného modelu z roku 1972. Přináší velmi podobný „bakelitový“ vzhled, ale také nové funkce.

Po 22 letech na oběžné dráze a neúspěšné letní záchranné misi končí observatoř Neila Gehrelse Swifta v zemské atmosféře. Neřízený teleskop shoří během klesání právě tuto středu.

Rozhozený rytmus spánku a bdění znamená pro většinu z nás nanejvýš komplikaci exotické dovolené. Elegantním mořským opeřencům může způsobit o něco větší potíže. Využívají totiž svůj časový smysl k navigaci. S chybou si ale poradí.

V laboratořích americké coloradské univerzity v Boulderu vědci zkoumají ledacos. Redakce iDNES.cz měla možnost nahlédnout jim pod ruce a být svědky výzkumu molekuly spojené s demencí či pěstování srdečních svalových buněk. Žádný z těchto postupů zatím není hotovou léčbou, ale pomáhá lépe porozumět nemocem a hledat nové způsoby, jak proti nim bojovat.

V listopadovém výherním železničním kvízu si připomeneme filmovou komedii Přednosta stanice. Čtenáři, kteří do pondělí 30. listopadu 2026 do 23:00 hodin odpoví správně na všechny otázky, se mohou zaregistrovat do soutěže o dva cestovní vouchery Českých drah v hodnotě 500 Kč.Obecná pravidla čtenářských a marketingových soutěží MAFRA, a. s., najdete zde.

Už příští léto by se mohl vydat na Mezinárodní vesmírnou stanici Čech Aleš Svoboda při misi Vast-PAM-1. Vzít si s sebou bude moci některé z 1 171 návrhů na předměty, které nominovali lidé a instituce.

Český kosmický výzkum už dávno není jen o tom, že se „vyhazují miliardy do vzduchoprázdna“. To se snažili v diskusním pořadu iDNES Lounge vysvětlit hned čtyři hosté: astronaut Aleš Svoboda, zakladatel studentského týmu LASAR Simon Klinga, popularizátor astronomie z Hvězdárny a planetária hlavního města Prahy Jan Veselý a ředitel Kosmické agentury při ministerstvu průmyslu a obchodu Václav Kobera.

Za tři desetiletí fotografování pomalu marně hledá nějaké unikátní letadlo, které by neměl ve svém archivu. Viděl létat stroje, z nichž některé už dnes nelétají a stal se svědkem i tragických událostí. Pro spolupracovníka Technetu, fotografa Pavla Bartáka, je focení letadel koníčkem, ze kterého si neustále odnáší životní zážitky.