veteran.auto.cz

Oblíbený malý hatchback s dvojitým šípem ve znaku se vyráběl celých dvanáct let. Po největších změnách vzhledu přišel coby nejostřejší GTi, s pohonem všech kol i jako elektromobil.

Sezóna veteránských akcí pomalu začíná, a to znamená také tradiční akci Retro Garáž v Lysé nad Labem, se kterou je spojena především aukce veteránů. Vybrali jsme pro vás zajímavosti, na které se letos můžete těšit.

AX nebyla tak nekonvenční jako starší modely Citroënu. Diesely ale vynikaly supernízkou spotřebou a sportovní verze si získaly renomé nejen v závodech a soutěžích.

Akce Goodwood Revival bude i letos připomínkou zlaté éry motorsportu. Kromě 15 závodů se chystají oslavy 100 let od prvního úspěchu značky Maserati nebo 80 let od vzniku Vespy.

Terénní Munga sloužila západoněmeckým vojákům, pohraničníkům, ale i civilistům. Licenčně se vyráběla v Brazílii.

Vozy Terraplane poháněly řadové šestiválce a osmiválce. Zpočátku se prodávaly jako Essex-Terraplane, později jako Terraplane a až nakonec jako Hudson Terraplane.

Po nedávném lámání rekordů v aukci Mecum na Floridě nikdo nečekal, že budou pokořeny tak rychle. Na Rétromobile v Paříži se to ale několika kouskům podařilo.

Modely Firesweep vyráběla automobilka DeSoto, divize koncernu Chrysler. Velké vozy dlouhé 5,5 metru poháněly vidlicové osmiválce s objemem 5,3 až 5,9 litru.

Automobil s motorem využívajícím vnitřní spalování má v rodném listě datum 29. ledna 1886. Postavil jej německý konstruktér Karl Benz.

Velká část dnešní aktivní i pasivní bezpečnosti aut má společného jmenovatele - jako první ji do sériové výroby uvedl Mercedes-Benz. Ten za pár dnů oslaví 140 let.

Na počátku třicátých let stála automobilka Bugatti na hraně existence. Světová hospodářská krize zničila trh s luxusními vozy a ambiciózní projekt Royale se proměnil v ekonomickou zátěž. Právě v této chvíli však Ettore Bugatti našel nečekanou cestu z krize. Na železničních kolejích.

Ještě než se unikátní šestnáctiválec dostal do sériové výroby, vyzkoušel ho koncern Volkswagen mimo jiné ve žlutém Lamborghini Diablo SV.

První osobní vůz s okřídleným šípem ve znaku byl dokončen v květnu 1926. Nevznikl však v Mladé Boleslavi, nýbrž v mateřském městě Škodovky, tedy v Plzni.

Uno od Fiatu bylo velmi úspěšné. Z brazilské verze hatchbacků se zrodily další karosářské varianty. Duny a Fiorina jsme potkávali také na našich silnicích.

Britský Sunbeam se chtěl vyrovnat konkurenci z Cricklewoodu. Jeho třílitr byl dokonce rychlejší než úhlavní soupeř tehdy mladé značky Bentley...