veteran.auto.cz

DS/ID dosáhly velkých úspěchů v motoristickém sportu. Důležitou kapitolou v historii této řady však napsaly i elegantní otevřené verze. Pomyslnou třešničku na dortu tvořily další individuální přestavby.

Osobní automobil DKW F102 byl posledním modelem automobilky Auto Union, prodávaným pod značkou DKW. Nahrazoval model Auto Union 1000 a byl jedním z posledních západoněmeckých vozů s dvoudobým motorem.

Po dvanácti letech od světové premiéry absolvoval Citroën DS nejvýraznější změnu vzhledu. Následovaly motory s elektronickým vstřikováním paliva... V zámoří se mu prorazit nepodařilo.

Malé sportovní roadstery a kupé série S byly prvními automobily vyráběnými sériově motocyklovou továrnou Honda. Nejvíce bylo vyrobeno modelů S600 a S800 s pohonem zadních kol malými řadovými čtyřválci s objemem 606 a 791 cm3.

Sporťák, který skoro nic nevážil, pekelně akceleroval a poslouchal na slovo. V současnosti skoro sci-fi, na začátku 90. let se o jeden takový pokusil Gordon Murray...

Nabídka Citroënu DS se záhy po premiéře rozšířila o jednodušší verzi ID. Dlouho na sebe nenechal čekat ani kombík. Vzhledové úpravy přicházely postupně...

DeLorean DMC-12 je dvoumístný sportovní vůz s motorem vzadu, vyráběný společností DeLorean Motor Company (DMC). Název DMC-12 s číslem označujícím cenu na americkém trhu v tisících dolarů pochází z předvýrobního období a nebyl oficiální.

Citroën DS představoval pro automobilový svět velký skok kupředu v designu i použité technice s výjimkou motoru...

Ford Pinto byl první vůz kategorie subkompaktů vyráběný americkým Fordem. Zadní kola poháněly řadové čtyřválce s objemem 1,6 a 2,0 litru, později i V6 s objemem 2,8 litru.

Autodrom Most se 4. října 2025 stane centrem festivalu klasických aut The Most Classic se závody rakouské série Histo Cup, soutěží elegance a představením vzácných vozů včetně Ferrari 275 GTB za 50 milionů korun.

Následník Silver Ghostu se nevyráběl zdaleka tak dlouho jako on. Přinesl ale modernější motor. Produkce znovu probíhala jak v Británii, tak i v USA.

Ferrari F50 kdysi bylo otloukánkem, z řady důvodů nejméně oblíbeným i ceněným vrcholným modelem Ferrari. V poslední době však začínají jeho ceny růst a historie tohoto žlutého kusu rekordní sumu zcela opravňuje.

ROBOT Expedice představuje cestu sedmi veteránů z Prahy do japonské Ósaky. Nechybí Tatra 603, ale ani Škoda 100 či 120. Start odmávne prezident Petr Pavel.

Historie Fordu Transit pokračovala skutečnou druhou generací. Její aktivní kariéra ještě neskončila, dosud vzniká v Číně.

Ford Transit oslaví kulaté šedesáté narozeniny. Dosud vznikly čtyři generace. Do veteránské rubriky Auto.cz spadají úvodní dvě, přičemž ta úvodní prošla v roce 1977 výraznou změnou vzhledu.