veteran.auto.cz |
Popis: classic cars, oldtimer, veteran, inzerce
|
||||||
Veteránem jen na sraz nebo o víkendu. Minnesota chce zpřísnit pravidla18:55 Návrh zákona v Minnesotě říká, že kromě cest na srazy či klubové aktivity by auta s veteránskou či sběratelskou registrací směla jezdit jen o víkendu přes den. Ani v Česku není provoz na „zelených“ značkách bez omezení. Chrysler Saratoga (1957–1960): Ve stylu „Forward Look“ a s délkou přes 5,5 metru12.dubna Chryslery Saratoga čtvrté generace byly velké (full-size) americké vozy s moderním vzhledem, velkými ploutvemi na zádi a klasickým uspořádáním pohonu. Silné vidlicové osmiválcové motory měly objem 5,8 až 6,4 litru a výkony od 300 do 335 koní. Sporťák René Bonnet Matra Djet má důležité prvenství. A epizodu s Jurijem Gagarinem9.dubna Matra Djet byla původní konstrukcí Francouze Reného Bonneta, jenž vůz původně prodával pod značkou svého jména. Drobný sporťák si připsal jedno prvenství, které následně ovlivnilo stavbu sportovních vozů. Tenhle sporťák je vzácnější než Ferrari F50. Má málo najeto a nebude drahý28.března Na Shelby Series 1 svět pozapomněl, přitom je velmi vzácný a za své dynamické parametry se nemusí stydět ani dnes, sedmadvacet let po své výrobě. Tento kousek v charakteristické barevné kombinaci je nyní k mání v aukci. BMW řady 6 E24 (1976-1989): Mistr Evropy (2. díl)19.března Šestka první generace se stala legendou hlavně díky sportovním úspěchům mezi cestovními auty. Nejen v evropském šampionátu... Objevila se i coby kabriolet v mnoha podobách a vyřádili se na ní ladiči. Historie automobilky Rolls-Royce: Syn mlynáře, aristokrat a bájná spolehlivost16.března Příběh značky Rolls-Royce vznikl setkáním dvou extrémních povah. Na jedné straně stál Henry Royce, muž, který pro práci doslova zapomínal jíst a spát. Na straně druhé Charles Rolls, aristokratický nadšenec, který miloval vše, co mělo motor a bylo nebezpečné. BMW řady 6 E24 (1976-1989): Šťastná třináctka (1. díl)13.března Sedmdesátá léta minulého věku byla obdobím žraločích BMW. Řada 6 první generace je dodnes mnohými považována za jedno z nejkrásnějších aut v historii. Věděli jste, že Bugatti vyrobilo letadlo? Model 100 předběhl dobu, nikdy však nevzlétl13.března Na konci třicátých let vznikl ve Francii projekt, který dodnes fascinuje historiky letectví i konstruktéry. Elegantní modrý stroj s extrémně štíhlým trupem, šípovými křídly a dvojicí protiběžných vrtulí měl být nejrychlejším závodním letadlem své éry. Dodge Dynasty (1988–1993): „Létající cihla“ s předním pohonem9.března Hranaté sedany Dodge Dynasty s téměř svislým zadním oknem měly pohon předních kol napříč umístěným řadovým čtyřválcem s objemem 2,5 litru. Výkonnější alternativou byl vidlicový šestiválec s objemem 3,0 nebo 3,3 litru. Citroën AX: GTi, čtyřkolka a alternativy (2. díl)3.března Oblíbený malý hatchback s dvojitým šípem ve znaku se vyráběl celých dvanáct let. Po největších změnách vzhledu přišel coby nejostřejší GTi, s pohonem všech kol i jako elektromobil. Veteránská sezóna klepe na dveře. Jubilejní Retro Garáž láká na aukci jedinečných vozů3.března Sezóna veteránských akcí pomalu začíná, a to znamená také tradiční akci Retro Garáž v Lysé nad Labem, se kterou je spojena především aukce veteránů. Vybrali jsme pro vás zajímavosti, na které se letos můžete těšit. Citroën AX: Poslední s jednoramenným volantem (1. díl)26.února AX nebyla tak nekonvenční jako starší modely Citroënu. Diesely ale vynikaly supernízkou spotřebou a sportovní verze si získaly renomé nejen v závodech a soutěžích. Kulatiny na Goodwood Revival: Kromě 80 let mopedu Vespa oslaví Maserati 100 let své závodní historie19.února Akce Goodwood Revival bude i letos připomínkou zlaté éry motorsportu. Kromě 15 závodů se chystají oslavy 100 let od prvního úspěchu značky Maserati nebo 80 let od vzniku Vespy. DKW Munga (1956-1968): Dvoudobý univerzál13.února Terénní Munga sloužila západoněmeckým vojákům, pohraničníkům, ale i civilistům. Licenčně se vyráběla v Brazílii. Hudson Terraplane (1932–1938): Hladce po silnici jako letadla ve vzduchu9.února Vozy Terraplane poháněly řadové šestiválce a osmiválce. Zpočátku se prodávaly jako Essex-Terraplane, později jako Terraplane a až nakonec jako Hudson Terraplane. |