Roman Havlín

BWM si podalo nový patent na doplňkovou funkci digitálního klíče k vozidlu. Řidič by před každou jízdou musel fouknout do dechového analyzátoru. Pokud by neuspěl, spustí se jen topení a infotainment.

Plně elektrická verze dorazí na jaře příštího roku. Silueta nováčka trošku připomíná konkurenční Ford Puma Gen-E. Vůz dorazí na platformě CMF-EV.

Značka chce instalovat do svých elektrických modelů malý spalovací motor. Ten má fungovat jako prodlužovač dojezdu. Finální verdikt, zda k tomu dojde, padne v březnu příštího roku.

Jeden ze tří prodejních bestsellerů německé značky Volkswagen konečně dorazil na český trh a my jsme si jej mohli nejen prohlédnout naživo, ale současně jsme projeli hned dvě benzinová provedení. Jaký je nový T-Roc a má nějaké nedostatky, kterých mů…

Nejnovější generaci modelu C5 Aircross jsme již vyzkoušeli z pohledu spotřeby. Nyní je čas vám sdělit naše kompletní dojmy z vozu. K dispozici jsme měli základní elektrickou verzi s výkonem 210 koní a baterií s čistou kapacitou 73,7 kWh. Jaká je?

K testu spotřeby jsme si zapůjčili novou generaci modelu C5 Aircross. Jednalo se o základní elektrické provedení s výkonem 210 koní a menší baterií. Standardem je pohon přední nápravy a čtyřkolku zde nedostanete ani za příplatek. Jak si vůz vedl v c…

Tesla Semi se dlouhodobě ukazuje jako hodně úsporný tahač. Na jedno nabití i s 34tunovým nákladem ujede přes 600 km. DHL bude od příštího roku pořizovat další kusy modelu Semi.

Smart #6 měří do délky skoro pět metrů. Časem dorazí v plně elektrické verzi¨. Ve výbavě nechybí LiDAR či Full LED hlavní světlomety.

Na začátku letošního léta jsme vám poprvé přinesli naše podrobné dojmy z testu modelu Terramar. Tehdy šlo o verzi s plug-in hybridním pohonem, která ale měla své podstatné nedostatky. Nyní jsme dostali do rukou klíčky od verze, jenž měla poctivých 2…

Městský crossover od Mitsubishi loni prošel na pohled rozpoznatelným faceliftem. Ten přináší pozměněný design přídě, lepší výbavu a opět širokou nabídku motorizací. Do testu jsem si zapůjčil mild-hybridní provedení s výkonem 140 koní, automatickou p…

Modely E-Transit a E-Tourneo Custom byly až dosud k dispozici pouze s pohonem zadních kol. To se nyní s příchodem dvoumotorové varianty mění. U obou modelů se navýšila kapacita baterie i rychlost nabíjení.

Kombinovaný výkon má činit přes 900 koní. O pohon se postarají tři elektromotory. Z 0 na 100 km/h zrychlí AMG GLC 53 EQ pod tři sekundy.