Roman Havlín

Vůz je 4 200 mm dlouhý a nabídne rozvor 2 600 mm. LFP baterie nabídne dojezd až 500 km. Model B03X přijde do prodeje počátkem příštího roku.

Elektrická Pětka od Renaultu se vyrábí lehce přes rok. V příštím roce ji čeká obohacení výbavy. Ve Francii se od začátku roku dokonce drží na pozici lídra celého trhu s elektromobily.

V roce 1990 přišel na trh dvojkový Golf v limitované edici Fire and Ice. Uběhlo 35 let a nyní tu máme nepřímého nástupce, který jezdí na elektřinu, má stejné barvy a specifické prvky výbavy. Jaký je nový ID.3 Fire+Ice v nejvýkonnější verzi Performan…

Alpine pracuje na dvou vozech se skládací střechou. Ani jeden ale nebude se spalovacím motorem. Jedním z modelů bude nástupce Alpine A110.

Supercharger se staví například u pražských Čakovic či Zličína. Jeden ze Superchargerů se chystá také v Karlových Varech. Samozřejmostí je i významný nárůst nabíjecích míst různě po Evropě.

Sériová verze koncepčního vozu 4 Savane se blíží do sériové výrobce. Dokonce již existuje plně funkční předprodukční verze. Standardem je o 15 mm vyšší světlá výška a širší pneumatiky.

Po otestování spotřeby vám přinášíme naše komplexní dojmy z modelu MGS5 EV, který dorazil do testu v maximální možné výbavě a s větší baterií o kapacitě 64 kWh. Jaký je britsko-čínský konkurent Škody Elroq, který nestojí ani milion korun?

Cupra Raval se představí veřejnosti v lednu 2026. Vrcholem nabídky se stane verze VZ s výkonem 226 koní a hromadou sportovní výbavy. V nabídce koncernu Volkswagen půjde dočasně o nejsportovnější elektromobil z celé nabídky.

Základem nabídky je prozatím verze CLA 250+ s cenou od 1 386 660 Kč. V průběhu příštího roku dorazí CLA 200 s menší 58kWh baterií. Opět nechybí bohatý katalog příplatků, který dokáže cenu vozu zvednout klidně o několik stovek tisíc Kč.

Elroq od svého uvedení posbíral několik ocenění. Za první tři čtvrtletí letošního roku se totiž stal druhým nejžádanějším elektromobilem v Evropě. 100 tisíc kusů tohoto vozu se povedlo vyrobit za méně než rok.

Prodlužovač dojezdu by mohlo dostat BMW i7 a iX3. Oba modely jsou prý dostatečně velké na to, aby se do nich vešel malý benzínový motor. Hlavním důvodem k vývoji modelů EREV je čínský trh.

Základní cena za verzi GSE činí akčních 1 059 990 Kč. Standardem je samosvorný diferenciál na přední nápravě a výkon 280 koní. Zklamáním je baterie s kapacitou 54 kWh.