My Ami

Zákazníci se poprali o elektrické přibližovalo v dobrodružné verzi. Automobilka chystá další sérii pro ty, na něž se nedostalo.

Nástupce pověstného mikroauta, které postavilo na kola poválečnou Itálii, vyznává podobou ideu. Vznikl však zcela jiným způsobem, jde o plod koncernové synergie. Výrazný design také koneckonců připomíná úplně jiný model.

Speciální verze malého městského elektromobilu se těší obrovské popularitě, kterou se automobilka rozhodla využít.

Odvážný koncept přiznává, že udržitelná mobilita bude vyžadovat radikální změny. Řadu z nich rovnou nabízí k vyzkoušení či posouzení. A zároveň naznačuje, kterým směrem se značka v blízké budoucnosti vydá.

Elektrická čtyřkolka už si našla přes 23.500 zákazníků a poslední limitka se vyprodala za pouhých 18 minut. Citroën tak přidává další zajímavé možnosti.

Dostupný městský elektromobil bude k dostání ve svěží barevné kombinaci, doplněné užitečnou výbavou.

Přesně 17 minut a 28 vteřin bylo na trhu maličké elektrické vozítko Citroën My Ami Buggy. Francouzská automobilka totiž nabídla jen velmi limitovanou edici. A 50 kusů bylo fuč, než se zákazníci rozkoukali.

Se stále zvyšujícími se tlaky na čistou mobilitu jsou firmy nuceny řešit efektivní a bezemisní rozvážku v centrech metropolí. Opel Rocks-e Kargo převeze až 140 kg těžký náklad dlouhý 1,2 metru.

Po měsíci intenzivního používání Citroënu ë-Jumpy Hydrogen vyzdvihla společnost Suez jeho kvality v oblasti optimalizace doby používání vozidla, všestrannosti využití a rychlosti dobíjení při použití čistého zdroje energie. Zabudování technologie ko…

SLIBNÁ PRVNÍ ZPĚTNÁ VAZBA OD SPOLEČNOSTI SUEZ, KTERÁ VYZKOUŠELA VŮZ CITROËN Ë-JUMPY HYDROGEN Po měsíci intenzivního používání Citroënu ë-Jumpy Hydrogen vyzdvihla společnost Suez jeho kvality voblasti optimalizace doby používání vozidla, všestrannost…

Městská mobilita se rychle mění. Velká města ve snaze snížit svou uhlíkovou stopu omezují přístup vozidlům, která nejvíce znečišťují životní prostředí. Proto je naprosto nezbytné navrhnout rele...