Tomáš Hrbek

Moderní auta jsou bezesporu stále bezpečnější, když ale vylétnete ze silnice v rychlosti 250 km/h, přežijete spíš zázrakem. Řidič černého Audi RS3 měl velké štěstí.

Pokud se nestane něco neočekávaného, bude mít česká výprava na zimních olympijských hrách v Miláně a Cortině, které startují už v tomto týdnu, celkem 113 sportovců. A mezi nimi bude i několik medailových nadějí.

Také už vás na cestách zaujala nějaká registrační značka na přání? A vyfotili jste si ji? Řada lidí na sítích má podobné lovení dokonce jako koníček. Právě díky nim se dnes můžeme seznámit s těmi nejoriginálnějšími.

Richard Hammond, bývalý moderátor nejoblíbenějšího motoristického pořadu planety, se rozhodl zredukovat svou sbírku aut. Hned čtyři totiž posílá do aukce, která se uskuteční 21. února.

Škoda Fabia představuje typické malé auto cílící na masy. Přesto se v dlouhé historii tohoto oblíbeného modelu objevily verze, které nabídly „něco navíc“. A nemáme nutně na mysli sportovnější varianty RS.

Ester Ledecká bude na únorových olympijských hrách v Itálii bojovat o svou čtvrtou zlatou medaili. Víte, jakým autem pravděpodobně největší česká medailová naděje jezdí?

Tradiční český výrobce motorek chystá nový model. Jmenuje se 730 Twin, nabízí interesantní design a zaujme také technikou, která využívá české komponenty!

Tatra Phoenix platí za nákladní vozidlo, které se dokonale hodí do náročných podmínek a těžkého terénu. Proto na jejím podvozku vznikají také expediční speciály. A jeden z nich je právě na prodej.

Velké množství řidičů si libuje v tankování plné nádrže až po samotné hrdlo, přičemž ignorují i několik cvaknutí pojistky na tankovací pistoli. Není to přitom vůbec dobrý nápad.

Tatra 603 patří mezi největší ikony českého automobilového průmyslu. Dodnes fascinuje technikou, koncepcí a zejména designem. A přestože jde především o tuzemskou legendu, příznivce má také v zahraničí.

Fernando Alonso je sice ve formuli 1 pilotem týmu Aston Martin, v civilním životě ale rád sedne za volant čehokoliv zajímavého. Naposledy to bylo ikonické auto čtyř kruhů.

V české inzerci najdeme celou řadu klasických automobilů značky Škody. Vzhledem k jejich tuzemskému původu je to pochopitelné. Většinou jde o osobní vozy, které si pamatujeme z dob socialismu nebo z 90. let. Občas ale překvapí i nějaká výjimka.