Ondřej Kubala

Jaké zdražení jízdenek čeká Středočechy a nad kterými lokálkami se smráká? Odpoví nejsledovanější dopravní radní v Česku.

„Všechno závisí na technologii 19. století, tedy na telefonu. Data v reálném čase dnes nemáme,“ tvrdí výkonný ředitel SVOD Bohemia o výměně informací při mimořádnostech.

Klíčem k lepší koordinaci výluk je podle svazu změna financování Správy železnic, dopravci chystají jednání s ministrem Kupkou.

Ustojí osobní doprava na kolejích všechny hrozby, které se na ni začínají snášet, nebo nás čeká zavírání tratí a omezení dopravy?

"Interní dokumenty amerických aerolinek říkají, že největším problémem letectví jsou unudění piloti."

Mohou být autonomní vozy sobecké a chránit především posádku, nebo by měly mít ke všem stejný přístup? Ptejte se člena etické komise MD.

„Kvůli tomu, aby jel i v posledním vlaku průvodčí, se systém výrazně prodražuje z hlediska nocležny a všeho dalšího. Řešíme různé varianty,“ říká šéf integrované dopravy na jižní Moravě

Dvouvozové jednotky z dodávky od Škody Transportation nebudou pouze špičkovou posilou, budou mít i vlastní výkony.

Jihomoravský integrovaný dopravní systém patří v mnoha ohledech k průkopníkům změn v tuzemské veřejné dopravě.

„Když pilot letí z Prahy do Athén dvě hodiny, drží letadlo v ruce 40 sekund. Jinak to letí samo," říká Markovič.

Piloty, kteří prošli rukama benešovských instruktorů, najdete na malých klubových letištích i v kokpitech velkých dopravních letadel.